【太平洋汽车网】将冷热翻板的拉杆拆卸下来，用手动方式将翻板扣死，从而实现将翻板关闭严实，这样出来的暖风才会足够热。但是这样的手动扣死翻板的做法，在季节变换进入夏季时又要手动将翻板进行复位，否则是没法使用空调进行制冷。
大众速腾作为一汽大众汽车品牌旗下的一款车型，在A+级三厢车市场上的表现十分良好，多年蝉联市场销量冠军，可见其深受不少车主喜爱。不过有不少车主也反映了速腾暖风不热的问题，想了解一下新速腾暖风翻板在哪里和速腾空调冷热风翻板图解。
新速腾的暖风翻板是在空调组件里的，因此车主们想要自己拆装翻板来使得暖风变热是有一定难度的，比较适合的方法是去4S店或者外面的维修店，将车辆问题告知维修人员，让他们来进行拆解维修。
一般4S店的解决方法是将冷热翻板的拉杆拆卸下来，手动方式将翻板扣死，从而实现将翻板关闭严实，这样出来的暖风才会足够热。但是这样的手动扣死翻板的做法，在季节变换进入夏季时又要手动将翻板进行复位，否则是没法使用空调进行制冷。
一般速腾暖风不热的原因有以下一些：
1、冷热翻板没有关闭严实，造成冷风和暖风是一起进入了车辆内部，给车内人员有一半冷一半热的感觉。
2、有可能是暖风水箱内部的散热管理堵住了，使得流经的冷却液速度降低，热量不足，从而造成进入车内的暖风不热。
3、也有可能是节温器出现了故障，没有关上导致冷却液在循环过程中的周围温度较低，水温温度不够也就导致暖风不热。
11款老速腾暖风翻板电机怎么换
先打开副驾驶车门，将座椅调至最后，腾出前面空间，便于作业。手拧下手套箱底部黑色泡沫板的两个固定螺丝，螺丝是塑料的，只需用手可轻松拧下。身子探入，仰面可看到空调鼓风机了。只要一把小号“一字”螺丝刀足矣。抽出来了，先抽出鼓风机来，然后拔插头。
速腾空调翻板电机坏了先将冷热翻板的拉杆拆卸下来，用手动方式将翻板扣死，从而实现将翻板关闭严实，这样出来的暖风才会足够热。但是这样的手动扣死翻板的做法，在季节变换进入夏季时又要手动将翻板进行复位，否则是没法使用空调进行制冷。
新款速腾的暖风翻板在伺服电机上，这个伺服电机在空调系统内部，如果要看到暖风翻板和伺服电机，需要将整个中控台拆卸下来。
速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
11款老速腾暖风翻板电机更换步骤如下：
1、卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。
2、拆开鼓风机电机开关的控制导线。
3、拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。
4、从安装螺柱上分离开暖风装置。
5、最后更换完按照相反顺序组装。
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