汽车在异常的突然起步或突然加速时，会对齿带施加很大的拉力，齿带瞬间伸长使齿跳。例如，如果车子在泥沙道路上嵌入后，用力踩油门踏板或用力松开离合器使车子凹陷，齿形带可能会脱落。如果车辆在灰土路面上长时间行驶，污物会被同步带碾压到皮带轮的齿槽内，齿槽逐渐变浅，发动机转速稍有变化时齿带会脱落，导致车辆无法行驶。因此，在养护汽车时，请拆下同步带套，去除带轮齿槽内的污物，使其正常动作。造成正时链条跳齿的原因有：1、传动带与油类：接触的正时皮带为橡胶，在使用、维护过程中，必须清洁干净。与油类或其他溶剂接触时，传动带易腐蚀变形，打滑飞溅；2、调整同步带张力：如果不及时检查同步带，使用一定的行走距离，自然拉伸，不调整同步带整体张力，容易发生跳齿；3、使用不正确的方法：由于同步带是橡胶的，所以快速加速会导致齿形带暂时伸长，从而导致齿形飞溅，而不是正常的快速启动。
正时链条跳齿什么原因
能够根据车辆发动机运转状况判断的：1，车辆怠速时发出轻微的声音； 中速时声音明显的高速声音杂乱或消失的突然加速时，会发出声音。 严禁时，正时齿轮室被振动覆盖。 这种情况表明，正时齿轮的啮合间隙过大。 2、更换大修或正时齿轮后，发出连续的声音，转速越高，声音越大，突然加速时，声音尤为明显。 这种情况表明，正时齿轮的啮合间隙太小。 3、怠速时能听到有节奏的声音，随着转速的提高而变大。 这种情况表明正时齿轮啮合不均匀。 4、怠速时发出清晰有节奏的金属撞击声，转速上升，声音变重。 这种情况表明，正时齿轮在轴向上位移，或者各个齿轮齿损坏。 发动机跳齿的原因是： 1、正时齿轮皮带与发动机油和其他溶剂接触。 同步带是橡胶，在使用过程中接触发动机油和其他溶剂，会导致齿带腐蚀变形损坏，发动机工作时容易引起较大的打滑，引起跳齿。 2、正时齿轮皮带与发动机油或其他溶剂的接触，多由两个原因引起。 一是在维护过程中，不小心使其他溶剂与齿带接触； 3、二是凸轮轴前油封老化，损坏后机油泄漏到齿带腔，与齿带接触。 因此，汽车维护时，用干燥干净的布擦拭。 凸轮轴前油封发现漏油时，请立即更换。
正时链条跳齿会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动，加速不良等故障现象。正时链条的作用：1、发动机链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气；2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠，耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮，链条和涨紧装置等部件组成；3、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全，可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用，维护成本降低了不少，可谓一举两得。
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