这两趟车次都不途经渭南站。所以都不在渭南站停靠。
车次：T268
发站：西安(11:22)
到站：鄂尔多斯(19:51)
餐车：07
里程：768公里
硬座：102
硬卧：178/184/190
软卧：274/285
历时：08时29分
途经车站:
车次：K5442
发站：咸阳(11:13)
到站：神木(20:32)
餐车：08
里程：740公里
硬座：98
硬卧：171/176/182
软卧：263/275
历时：09时19分
途经车站:
Z268上海——呼和浩特2020年12月十号以后的火车为什么停运了？
T268是从上海发往呼和浩特的特快车，下午15：15从上海发车，经过经过苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、兖州、济南、德州、衡水、石家庄北、太原、交城、文水、吕梁、绥德、榆林、东胜西、包头、包头东、于（18：02）到达呼和浩特！愿您一路顺风！
t268次火车为什么十二月十日后在12306订票网站上没有了，是取消了吗？
截至2020年12月22日，中国铁路12306官网可以查询到Z268次列车的售票信息，没有停运。
Z268次列车由上海开往呼和浩特，发车时间为14:54，到终点站时间为第二天18:24，全程历时27小时30分钟。
途经站点：上海、苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、徐州、邹城、兖州、泰山、济南、德州、衡水、石家庄北、太原南、交城、文水、吕梁、吴堡、绥德、榆林、神木西、鄂尔多斯、东胜西、包头、包头东、呼和浩特（终点站）。
扩展资料
Z268次列车运营历史：
2013年7月1日，配合中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司计划增开呼和浩特东至上海的T267/270、T268/269次列车，经集包、包西、太中银、石太客专、石德、京沪线运行，但由于车底尚未到位，列车暂缓开行。同年12月28日，T267/270、T268/269次列车正式开行，改善内蒙古去往长江三角洲方向运力不足的状况，亦使鄂尔多斯、榆林等沿线城市去往长江三角洲免除了中转的麻烦。
2014年12月10日，T267/270、T268/269次列车升级为直达特快列车，车次改为Z268/269、Z270/267次。
2018年4月10日，Z268/269、Z270/267次列车改为呼和浩特站始发终到。
参考资料来源：中国铁路12306-Z268次
自2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。届时全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对,调图后,全国高铁覆盖面首次突破28个省市区,动车占全国铁路客车的比率再次将被刷新。
因为新的图出来 估计有的车次会直接显示出来的，像你说的这个 上海到呼和浩特东的T268次列车不会取消的，过两天就出来了，祝你好运~
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