92号。山东地炼是国六92号，山东地方炼厂已具备生产国六标准汽、柴油的能力。山东地炼历经三十多年发展历程，已成为中国能源市场重要力量，地炼原油进口贡献近两年主要进口增量，地炼成品油也成为油品市场重要供应来源。
地炼油与国标油的区别？
地炼油就是地方炼油厂提炼的油。
地炼是“地方炼油厂”的简称，主要是为了与国企的炼油厂区分，其实都是炼油厂。生产出的油品都叫成品油。地炼比国企炼厂自由度大一些，对成品油管控，国家都要实施管制的。国企炼厂是各个国企大集团集体采购集体销售。
中国行情
近年来，在国民经济持续快速发展的宏观环境下，我国炼油工业发展迅速，特别是“十二·五”规划期间，成绩尤为显著。
扩展资料
发展瓶颈
山东地炼企业在发展过程中，存在原油配置资源受限、成品油销售渠道不畅、消费税 [2] 负担重等弊端，这些问题严重制约了企业的发展。
概况
中国炼油工业发展有三个阶段：
第一阶段，从1863年第一次进口煤油，到1963年油品基本自给，实现这个跨越整整用了100年；
第二阶段，从20世纪60年代初到90年代末，中国炼油行业在产能规模和技术上都实现了巨大飞跃，进入世界炼油大国行列；
第三阶段，即从21世纪初开始到2020年左右，实现从炼油大国到炼油强国的跨越。
参考资料来源：百度百科-地炼
什么是地炼成品油
区别是地炼油杂质含量高，国标有杂质含量低；地炼油价钱便宜等。
中国化工第一大省非山东莫属，而提及山东，“地炼”是耀眼的关键词。
除济宁、泰安、莱芜、枣庄、聊城和威海6市没有炼化企业外，其他各市均有布点，其中东营、潍坊、淄博、滨州聚集了37家地炼（占总数的70%）。炼化能力14526万吨（占总数的73%）。
山东最终要形成“四横五纵”原油输配系统，每年最多可向省内地炼企业输送原油12800万吨，新建管道：烟淄线，董家口-潍坊-鲁中、鲁北，日照-东营管道，东营港-广饶管道，滨州港-中海沥青管道，滨海-青州管道。
山东地炼目前仍处在布局散乱、各自为战的状态。
其突出表现就是山东地炼呈现出数量多(截至2018年，剔除长期无效产能维持正常或间歇生产的山东地炼约53家)。
规模小(一次加工能力在300万吨/年以下炼厂占到60%，一次加工能力在500万吨/年以上仅占20%左右)、分布散(广泛分布于东营、淄博、滨州、潍坊、菏泽一带)的格局。
另外，山东多数炼化企业处于价值链中低端，汽柴油、石脑油等初加工产品占比80%以上，而下游高端石化产品严重短缺，乙烯50%依赖进口，芳烃57%依赖进口。
目前达成整合意向地炼约占山东地炼总数的20%左右，且单套常减压加工能力均在350万吨/年以下，其中滨阳燃化为多套装置能力总和。
这9家企业合计常减压加工能力2270万吨/年，正好与裕龙岛项目一期的2000万吨规划产能接近。
另外，合计拥有进口原油使用配额1356万吨/年，整合完成以后，这些原油配额也一并归于裕龙岛项目。
9家有意向整合地炼中仍有7家手握进口原油使用配额，这7家2019年原油非国营贸易进口允许量总计1151万吨，占山东地炼的14.4%。
山东的地炼为什么这么多
地炼成品油指的就是地方性炼油厂炼制的成品油。
2017年以来，中国成品油加工贸易出口配额下发节奏较2016年明显放缓，政策面逐步收紧，地方炼厂的配额被终止，主营单位的出口配额也大幅削减，国家对成品油出口总量开始调控。
当前国内炼油能力大幅攀升，市场竞争压力不断加大，国内开始积极开拓国际市场，大量资源通过加工贸易出口，这将在一定程度上刺激企业形成大出大进的操作模式，不利于国内能源行业的健康发展。
扩展资料：
由于当前国内市场竞争日益激烈，企业对于出口环节越来越重视。两会期间地炼代表呼吁放开成品油一般贸易出口，但考虑到当前的管控措施尚不完善以及国内越来越高的原油对外依存度，国家在短期内放开地炼成品油出口的可能性是比较小的。国内成品油出口操作仍将以主营单位炼厂为主。
另外，炼油是高污染高能耗行业，加大出口，把污染留在国内，与国内产能升级、加大环保治理力度总基调是不一致的。因而，在一定程度上控制加工贸易出口，也是有必要的。
参考资料来源：人民网——短期内放开地炼成品油出口可能性较小
因为胜利油田在东营啊，所以山东的地炼企业大部分都在东营的。而且在很早很早以前，东营本地的企业是很容易搞到原油的。再加上周围的一些人经常偷一些原油，所以最后地炼这个行业就在山东发展起来了。
以上就是关于山东地炼是国六几全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
