1、系统方面，冷媒泄漏，堵塞，换热器脏等。2、电器方面造成的，压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等。3、在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速运转，外部冷凝器散热良好。
汽车空调高压低有下列几种情况：
1、系统方面：冷媒泄露，堵塞，换热器脏等。
2、电器方面造成的：压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等。
3、在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好。
汽车压缩机的保养：
1、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方方法。
2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。
4、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
5、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
汽车空调低压过低什么原因
这可能是膨胀阀之前的高压管路堵塞导致的，还可能是膨胀阀的开度过小导致的。
膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
扩展资料
汽车空调使用的制冷剂是r134a，制冷剂是需要更换的。如果空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象，那就是需要更换制冷剂了。在平时用车时，要定期更换制冷剂，否则将影响空调的制冷效果。在更换制冷剂时，需要去专业店家，车友们自己动手是无法更换制冷剂的。
汽车空调一般2-3年需要加一次氟，如加注一段时间后又开始制冷不良，此时就要注意了，多半情况是氟泄露，需要请专业人员查找露点，进行维修、更换。
原因有：冷凝器内外过脏、冷却风扇转速过慢，风量不足，或风扇停转、系统制冷剂过多、压缩机的压缩性能差或变排量失灵、膨胀阀（或孔管）的开启度过大外循环未关闭（或关闭不严），或有漏热风、热气、热水等现象。
汽车空气调节装置（ai rc onditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的 现代 化汽车空调系统。
按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。（图/文/摄： 曾慧雯）@2019
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