夏季开车最烦恼的就是经常会出现一些汽车故障，对于这些故障的突然发生如果没有处理好的话是很容易造成事故的发生的。那么，我们该怎么预防这些事故呢?来看我的详细介绍吧！
第一、自燃
由于电线短路引起自燃的概率在60%以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起，预防自燃应做到：1、定期给汽车做检查，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。长时间行车后，适当地让爱车休息一下，避免超负荷运转2、尽量减少加装或改装，不要增加电子线路的负担3、车上配备灭火器，以防万一。切忌将香水、等易燃物品长时间置于车内暴晒，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃。
第二、爆胎
夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%都是由于轮 胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热 量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。为了防止爆胎，我们平时应该多注意：1、定期地检查一下汽车的胎压。夏季轮胎气压不宜过高，温度高，速度过快后就容易爆胎。另外轮胎充气后，不能不管，检查时应用汽车表仔细检查轮胎气压是否正常。不能太高，也不能太低，太低会加速轮胎的磨损2、时刻清除轮胎的杂质。开车久了，由于道路不清洁，有时轮胎上会夹杂一些砂石，金属粒甚至于钢钉螺丝。这些东西车主需要2-3天查看一下的，并做好及时清理。
第三、发动机温度过高
相信不少车主都遇到过汽车开着开着突然引擎处冒起白烟的情况吗?其实这就是汽车水箱开锅!这种现象在夏季非常常见。炎热的夏季即将临近，高温烈日下路上行驶的`汽车要经受严酷的考验，发动机的温度过高等是夏季用车需要特别注意的事项。" 开锅"是发动机最常见的一种故障。
为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：1.加足冷却水2.检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处3.在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温4.行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。
第四、车门以及天窗漏水
要知道，夏天不仅仅有烈日，有时候也会突降暴雨。如果疏于对车门、天窗排水槽的清理，就会发生车门、天窗漏水的现象。1、定期对车辆的密封条进行保养或更换2、及时清理车门上面的小广告，以免造成车门排水导槽堵塞，如果不小心堵塞，应拆掉车门内饰板对排水导槽进行清理。
第五、变速箱温度过高
有些车配备有变速箱报警的自动变速箱，如果变速箱温度过高仍继续使用，变速箱会处于自动保护状态而切断或减弱动力输出，长此以往会对变速箱产生很不好的影响。如果变速箱温度过高仍继续使用，变速箱可能会切断或减弱动力输出。预防措施有：1、时常清洁变速箱，以免油垢堆积导致变速箱过脏，记得按时检查变速箱散热系统2、和发动机的情况一下，变速箱同样不能过度消费，一旦发现变速箱油温过热报警，请立即靠边停车散热3、等红绿灯的时候或者临时停车，变速箱最好切换到N档，不要长时间挂D档，踩刹车。
第六、空调不凉
夏季经常会会遇到打开空调时发现它不制冷而且风量也变得很小，主要的原因可能是经过了一个冬天，存在散热的问题。那么应该怎么做呢?1、检查空调滤芯是不是被灰尘或者异物堵塞，及时清理或更换2.检查冷凝器是否被灰尘覆盖或散热风扇不转3.检查空调压缩机运转，系统内部压力及冷媒的质量，出现问题应该及时修理。
以上是有关于夏季常见的一些汽车的故障，希望能给大家带来一定的帮助。同时，我们应该要定期对汽车进行检查和保养，避免出现故障。
汽车的主动安全防护系统有哪些方面
夏季，气温开始出现高温倾向，部分地区的气温已经是40+摄氏度。在这种高温天气下，人进行室外活动需要极大的勇气，作为代步工具的汽车也受不住高温压力，开始出现自燃的情况。但是，高温真的就是汽车自燃的罪魁祸首吗?
油路系统泄露
汽车的油路系统指的是汽车的'燃油系统。这一系统出现泄露问题，就意味着管道外面会沾有机油。这种情况是很危险的。机油渗透出油管，一旦遇到明火或者是高温天气，外界温度达到机油燃点，就会引起汽车自燃。车主朋友应该定期检查油路系统，检查油管是否有老化或者破裂问题，要是发现有问题存在，应该去4S店进行修护。
电路出现故障
电路故障包括漏电、搭铁、短路问题。其中，搭铁引发自燃的情况占多数。“搭铁”一词主要在福建闽南一带流行，它的意思是将需要保护接地的导线与汽车上铁质材料直接相连进行接地。
产生搭铁的原因有多种，比如给汽车添加防盗器、空调等。电路问题的解决也要靠车主的定期检查，除此之外，也不应该给爱车添加过多不必要的电器设备。
车内放有易燃品
这里指的“易燃物”包括打火机、发胶等日常品。汽车仪表台上有一定空间，车主往往会选择在这上面放一些小物品。对于爱吸烟的车主而言，将打火机放在仪表台上是常态，这是不对的。
仪表台受太阳照射时间较长，在长期暴晒下，打火机达到自身燃点，然后自燃，最终导致汽车的燃烧。夏天，最好不要将这些易燃品放置在车内。此外，停车的时候也要注意路面是否有枯木枯叶。车底的枯木有着自燃的可能性，保险起见，不在这种路面停车或者将路面上的枯木枯叶清除后再停车。
不正确的吸烟行为
对于一些男司机而言，香烟是不可或缺的产品。夏季，在车内吸烟要尤其注意。要是车主马虎大意，没有注意到烟灰或未熄灭的烟蒂落在车内地毯上，汽车烧毁是不可避免的事情。因此，车主吸烟要注意，最好就是不要坐在车内吸烟，在驾车期间保持良好的驾车习惯，待下车后再抽烟。
汽车的碰撞预防系统是怎样运行的？
汽车主动安全系统大致包括以下九种系统：
AWS（辅助驾驶预警系统）、TCS（牵引力控制系统）、ESP（电子稳定装置）、VSA（车辆稳定性控制系统）、ABS（防抱死系统）、EBD（电子制动力分配）、LCA（变道辅助系统）、ASR（驱动防滑系统）、SAS（座椅震动预警）。
目前国内专业从事汽车主动安全技术与相关产品研发的企业不多，比较有名的有：广州麦锐电子科技有限公司、广东安行智能科技有限公司等，代表产品有：疲劳驾驶预警器MR688、汽车防碰撞预警系统AWS650、车辆管理追踪器MRVL、车载硬盘录像机MDVR等等。
疲劳驾驶预警器MR688：随时监测驾驶员，防止疲劳驾驶和分心驾驶，有3个版本，适合私家车及商用车辆使用。功能概括：司机疲劳驾驶报警、司机分心报警、超速报警、车队疲劳管理、输出司机疲劳报警信号、图像到车队管理中心、震动坐垫双重报警、大大减少保险成本等。
汽车防碰撞预警系统AWS650：预防前碰撞、车道偏离预警、车距检测预警、超速提醒、图片输出、视频输出、与车队管理系统集成、APP管理等。
车辆定位管理系统MRVL：主要应用于车辆实时追踪、车队安全管理的产品，功能包括车辆定位，实时追踪，驾驶员行为管理，车辆管理等。广泛运用于出租车行业、货运车行业、公交车行业、危化品运输行业、长途客运行业等任何商用车队安全管理。
联网车载录像机MDVR：是伊路安行专为车载视频监控和远程监控开发的一款高性能、功能强大可扩展性强的设备。它采用高速处理器和嵌入式Linux平台开发，结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术。以SD卡作为存储介质，MDVR可实现4路CIF、HD1和D1格式的音视频录像、汽车行驶信息记录功能。
夏天将至 教你如何预防汽车自燃
碰撞预防系统(Front Crash Prevention System)：近年来，越来越多的新车开始配置碰撞预防系统，这种系统有多种实现方式。其中一种为碰撞预警系统(Forward Collision Warning System)，当系统检测到车辆即将撞上前面车辆的时候(无论是行驶还是静止状态)，会通过声光以及振动的方式提醒驾驶员注意；也有部分系统结合了自动刹车(Automatic Braking System)的功能，会在发出提醒的同时自动刹车以降低速度来减少碰撞可能发生的损失。
其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引发汽车自燃的“同谋”。而在没有任何先兆的情况下，汽车突发的自燃事故却多为线路故障而引发的。在因线路故障引发的自燃事故中，咎其责任都在于人为对线路的随意更改。
此外，汽车使用的年限长久电源线路老化，容易发生短路，引起自燃起火汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间不停运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火车载货物放置不当相互碰撞，产生火花、引起汽车自燃起火。
“自燃”与车龄关系不大
常发生的汽车自燃事件中，“品种”最多的就是微型车，这让人普遍认为是车子越高档，车子越新就不会发生自燃，而老车子或微型车最容易成为自燃的受害者。但事实上，专业人士认为，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没直接关系。虽然一些高档车也发生过自燃，但还是以微型车居多。
专家说法：预防自燃四大守则
A、不要轻易私自改装汽车。
B、定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
C、别在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
D、配备灭火器。在行车的时候还应注意：发动机运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法避免油路系统有滴漏避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
以上就是关于夏季怎么预防汽车故障全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
