刹车不平衡的解决办法：（1）更换刹车片。（2）更换刹车碟盘。（3）检查轮胎气压是否相同。刹车系统常见故障现象（1）刹车软或硬，制动效果差。（2）刹车盘表面污垢太多，造成刹车不灵敏。（3）刹车分泵导向销卡死，造成四轮制动不均衡、偏刹。（4）刹车片两端失去润滑，造成刹车时异响。（5）轮圈“内烧结”而咬死，轮圈无法拆下，螺丝生锈，强拧断裂。 1. 一轴不平衡,就是一轴的两个轮子,刹车的制动力偏差过大,超过了合理的范围,正常情况是一轴制动率要大于60%,偏差小于24%,2. 二轴阻滞率,就是肯定有个轮子咬刹了, @2019
年检一轴二轴不平衡怎么办
刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下摩擦片摩擦系数会下降；制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味是摩擦性能的直接体现；
通常刹车片能确保3万公里的使用寿命。应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等。
三种情况可能导致刹车失灵：
1、检查刹车片、刹车盘，如有问题，更换即可。
2、检查制动液，检查制动真空助力器及真空管，如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可。
3、制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降。这种情况大车居多，出现此类情况，停车待刹车装置处于常温后方可继续行驶。
车检发现前轮两轴制动不平衡，开起有时踩刹车有往左拉盘子的迹象
一轴不平衡,就是一轴的两个轮子,刹车的制动力偏差过大,超过了合理的范围二轴阻滞率,就是肯定有个轮子咬刹了这个问题应该是您后轮的鼓式刹车，制动力不够造成的，建议您到专业4S店检查下是否是制动蹄片需要更换。 你好像这种情况需要检查一下前后轮的刹车一般是由于前轮和后轮之间刹车存在制动力不同才会这样的。 二轴制动检测项目包含几种内容：比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。制动力平衡要求：后轴轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时；制动力平衡 ≤30%。如果制动不平衡会造成刹车时偏刹影响行车安全。是几年的车？先去修理厂看看是否该换换刹车油了？是不是有空气了？分泵是不是漏油了？如果按你说的一二轴都不行的话估计是你的刹车油系统有问题。你在日常行驶过程中应该会有感觉的。 楼主的意思想问这个不合格是否会影响他驾车安全，楼上你们一群人都用歪门邪道帮助楼主，有毛用啊。。。。安全这玩意是掌握在自己手里的。 查看原帖>> @2019
汽车年检，二轴制动不合格如何解决？
听我的。1.前轮刹车分泵问题。有两种可能，一是有一边前轮分泵箍死了，刹车后退不回来。就是往哪边偏的那一个轮子；第二种可能是另一边刹车调松了，或者刹车片，也许是刹车修的时候，有一边排气不充分。总的说吧——分泵箍死了的可能性最大。 2.怎么解决
二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题，然后再去年检。二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。1.轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。2.制动力平衡要求后轴 轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时 制动力平衡 ≤30%。3.汽车二轴制动不平衡主要指哪里？后轮刹车左右不一样。一轴指的前轮，二轴指的是后轮。二轴制动不平衡说明后面两个轮的刹车力矩不一样，这样刹车车子会偏斜，年检时是不会让你过的。 应该调调刹车或者检查分泵和油管！ @2019
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