岳阳城陵矶是景点。
城陵矶（Chenglingji） 长江中游第一矶，与南京燕子矶、马鞍山采石矶并称“长江三大名矶”，“长江八大良港”之一，中国最大的内陆港。
长江中游水陆联运、干支联系的综合枢纽港口。湖南省水路第一门户，国家一类口岸。位于岳阳市东北15公里江湖交会的右岸，距市中心岳阳楼区7.5千米，当长江与洞庭湖交汇处，隔江与湖北省监利县相望。
经济腹地
港口经济腹地广阔，辐射湘、黔、云、贵以及广西、山西各省（区），是长江中游水陆联运和干支流中转到上海、江苏、江西以及本省的长沙、湘潭、广东的韶关等地的重要港口。
主要货种有石油、化工原料，煤炭、磷矿、铁矿、锰矿、钢铁、粮食化肥等农产品以及商品车，通过本港中转到上海、江苏、九江、广东及境外各国。
城陵矶、燕子矶和采石矶为什么被称为江南三大名矶？
——真实记录我省自然人文地理风貌，为历史留下完整的视觉档案
城陵矶，长江中游第一矶，长江中游水陆联运、干支联系的综合枢纽港口。湖南省水路第一门户。位于岳阳市东北15公里，长江与洞庭湖交汇处，距市中心区7.5公里，隔江与湖北省监利县相望。明设巡检司。1951年置城陵矶镇，属岳阳县。1982 年划入岳阳市。面积5.8平方公里。
城陵矶南挽三湘、北控荆汉，扼洞庭湖贯通长江的咽喉，为长江的三矶之一，大江环其东北，洞庭瞰具东南，矶头滨临江岸，南北介于东风、芭蕉两湖之间，面朝荆江，成为二面临水的岛矶。
城陵矶港口历来是湘、鄂的水上交通要地，湖南的湘、资、沅、澧四水，都要经过洞庭湖由此注入长江。出湘、人湘的船舶都要由此通过。清光绪年间，“每年上下水民船各有二三万只。”光绪二十五年(1899)，英国首先在城陵矶开辟商埠、设立海关，尔后各外国轮船，外商公司才由城陵矶延伸进人长沙和湖南各地。正如原来城门上一副对联云:“城陵据全楚上游，来百工，柔远人，互市通商开重镇；洞庭为三湘巨浸，东长江，南衡岳，关阑锁钥束中流。”
城陵矶自辟为商埠后，英国的太古、怡和洋行，日本的日清公司，美国的美孚洋行，以及我国的招商局、民生、三北公司等均在城陵矶设有分公司或种种名称的机构近20家，私营较大的商号有六七家，彼此竞争经营。
1967年正式建城陵矶港，1970年开始投人运输生产。建成了杂货仓库8000多平方米、堆场4000平方米、道路3300平方米以及客、货、重件等各种码头8座。港口设计年吞吐能力180万吨货物，8万人次客运。1980年城陵矶港辟为长江八大对外贸易开放的港口之一。
城陵矶突出江湖汇口，具有抗冲和挑流作用，是此处Y字形水道南侧的洞庭湖口节点。附近七里山，过水断面1000米，历年最高水位32.75米，是四水、四口入湖水沙经调蓄再度入江的唯一出口，又为江湖之间洄游性和半洄游性经济鱼类来往的通道。城陵矶是湘北内联四水、外通江海的第一港。洞庭湖四水常年有300 ~ 500吨级船队及千吨级顶推船队经此出入长江，长江干流船舶亦可于此停靠，年吞吐量约430万吨。港口有专线通京广铁路，便于水陆联运。建有造纸厂、火电厂，邻近有石油化工厂。
《水经注》记“江水东迳忌置山南，江之右岸有城陵山，山有故城”。城陵矶历来为兵家必争之地。矶当洞庭湖口，地形险要，有粤汉铁路经过，清初吴三桂叛乱，自归巴以下，皆遣兵拒守。清师驻此，卒以灭之，咸丰四年七月，湘军收复岳州。
民国二十七年(1938)七月至十一月，在抗日战争中，中国海军在荆河、湘江加紧设防，以城陵矶为荆湘之门户，划为要塞区，在临湘、白螺矶、洪家洲、杨林矶、道人矶等地安装舰炮25门，并在金口、嘉鱼、新堤、临湘、道人矶、城陵矶布设水雷，在洞庭湖附近的岳阳、鹿角、营田、芦林潭、湘阴、益阳、常德、安乡等处设置雷区。中国海军舰艇主力集中在岳阳、金口、城陵矶、长沙等地，担任长江上游、洞庭湖警戒布防。7月20日，日军飞机27架轰炸驻泊岳阳的中国舰艇，炮舰“民生”、“江贞”号被炸搁浅。10月21日，日军飞机再次袭击岳阳、新堤，炮舰“永绩”号中弹搁浅，炮舰“江元”号受伤。24日，大批日机在武汉、金口与岳阳、城陵矶之间江面对炮舰“中心”、“楚谦”“楚同”号，炮艇“勇胜”号，鱼雷艇“湖隼”号进行轰炸，“楚同”舰在嘉鱼受伤，“中山”舰在金口被炸沉，舰长萨师俊以下23人阵亡。26日，中国海军开始在武汉上游的簰洲、宝塔洲布设水雷300枚，新堤至城陵矶布设水雷500枚，逐次拆除沿江航路标志，并将重伤搁浅的“永绩”、“江贞”、“民生”三舰自行焚毁。日军在飞机掩护下，由要塞炮台背后芭蕉湖登陆，城陵矶要塞失守。
三江口在郡城下，从岳阳楼下乘船北行7公里，即达岷江(今荆江)、沅江、湘江汇合处—三江口，也就是洞庭湖人长江之口。
擂鼓台在城陵矶东长江南岸的一小石山上。此小石山突兀江边，涨水季节浮于水中，枯水季节，与陆地相连。相传为春秋时期楚庄王在这座小山上擂鼓督战，消灭叛贼的军事要塞。
据《东周列国志》记载:春秋时期，周定王元年（前606）楚国国君庄王出征期间，令尹斗越椒乘机叛变，要夺王位。当楚庄王得胜还都，行到擂鼓台附近时，斗越椒率兵截住厮杀。楚庄王大怒，亲自擂鼓督战。后来召集将领谋士商讨破敌之策，变对阵为智取，彻底清除了斗氏余党，重整朝纲，国运日兴，成为春秋时期的一个大国，后来人们便把此山叫擂鼓台，并在台上，修有庄王庙，以示纪念。现在庙已倒塌，擂鼓台遗址犹在。
船到三江口，举目望去，只见荆江滚滚西来，湘江浩荡北下，让人万里长江，莽莽东流，波澜壮阔。早有“三江到海风涛水，万水浮空岛屿轻”之名句，赞美三江口的壮观。由于洞庭水比长江水清，这里形成一种奇异现象，清浊交汇，经渭分明，古人称为“江会”。三江口水面宽畅，百舸争流，水鸟翔集，常有江豚、白鳍豚嬉戏浮游。在历史上，这里是水军争夺的要地。三国时，周瑜火烧赤壁，孙权、刘备二支水师追击曹军，都从这里经过。如今，城陵矶好一派繁荣气象。城陵矶港、岳阳纸厂、岳阳电厂等新兴工业企业都设在这里。入夜，万盏明灯倒映水中，如繁星缀空，溢彩流光。
注：文章来源于《湖南古村镇》李渔村 李仕铭著
图片来源于网络
哪个晓得城陵矶在哪里啊？
长江，我国第一长河，发源于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧，自西向东横贯我国中部，一路奔腾6387公里，流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海这11个省（自治区、直辖市），在崇明岛以东注入东海。
江边常见突出水面的山岩，三面环水，单面靠岸，人们称之为“矶”。在长江沿岸，石矶多不胜数，大型石矶就有72处，其中就包括最著名的长江三矶：岳阳城陵矶、马鞍山采石矶、南京燕子矶。这三处石矶为何能从众多石矶之中脱颖而出，并称“长江三矶”呢？
城陵矶，位于湖南省北部，岳阳市东北方向约10公里处。洞庭湖与长江在这里交汇，城陵矶就位于江湖交汇口的长江南岸，面朝长江、背靠芭蕉湖，易守难攻。城陵矶南绾三湘，北控荆汉，是水运交通咽喉和兵家必争之地。
采石矶，位于安徽省马鞍山市西南的翠螺山西麓，翠螺山原名牛渚山，因此采石矶也叫牛渚矶。长江在进入安徽后发生转折，由东西走向转为西南-东北走向，水流相对较缓。采石矶突兀江中，绝壁临空，扼据大江要冲，地势险要，自古为兵家必争之地。
燕子矶，位于江苏省南京市栖霞区江边的直渎山上，三面悬绝，突兀江上，如燕子般欲展翅飞掠江面，故得名燕子矶。燕子矶雄踞山上，地势险要、总扼大江，是扼守古都南京的军事重地。
大家都知道，在交通工具不发达的古代，横贯我国中部的长江是一道很难逾越的天险，因此 历史 上南北对峙时期，南北双方大多以长江为界凭江而守。天下大势分久必合，一道天险是挡不住的。对进攻一方来说，在哪里渡江，如何渡江就是一个必须面临并需要解决的问题，而长江三矶具有成为天然渡口的优势条件，自然而然地就脱颖而出。当然，这只是一方面，更重要的是它们所处的特殊位置，是其它石矶不可取代的。
作为南北地理分界线，秦岭-淮河将我国大致分为南北两部分。而这条分界线并不是完全封闭的，在中间留有孔道，就是南阳-襄阳-荆州一线，这条路线古代是南北交通大通道，是大规模兵力投送情况下的优选路线。顺着这条线南下，正对的正是长江最险的一段荆江（宜昌至岳阳城陵矶），“万里长江，险在荆江”，而最佳的过江渡口就在城陵矶。从城陵矶沿长江溯江而上可达湖北、重庆、四川等地；溯洞庭湖南入湘、资、沅、澧四水，更远可通达云贵以及广西等地；顺江东下可达江东各地，尤其是可直达古都南京。
在东部淮河一线，南下路线细分的话有三条，一条是走淮西---合肥一线，从巢湖进入长江，而这条路线正对着的长江段最佳渡口就是马鞍山采石矶。采石矶到南京的直线距离约50公里，一旦敌军在采石矶成功渡江，南京危在旦夕。
另一条是走徐州—淮安--扬州一线，沿着京杭大运河南下，这条线正对的渡口是镇江瓜州渡，距离南京直线距离也是50公里左右。
第三条是走盱眙---六合一线，而这条路线正对着的渡口就是南京燕子矶，距离南京约10公里。相比瓜洲渡来说，采石矶距离南京咫尺之遥，如果敌方从燕子矶成功渡江，10公里的距离转瞬即可兵临城下，对南京城的威胁和士气打击是最大的。
南京称为六朝古都（严格来说，是七朝古都，明初也以南京为都），是东吴、东晋、南朝的宋朝、齐朝、梁朝、陈朝的都城，而这些朝代无一例外的都是处于南北对峙时期。南京的防御必然是重中之重，而城陵矶、采石矶、燕子矶关乎南京城的存亡，其重要性是不言而喻的，并称为长江三矶就不难理解了。其中燕子矶更是至关重要，才会被称为万里长江第一矶，位列长江三矶之首。
看到这个问题，很多读者可能还在疑惑矶是什么意思，我在这里普及一下，矶，指的是水边突出的岩石或石滩，多用于地名。那为什么燕子矶、采石矶、城陵矶会被称为江南三大名矶呢？
我们一起来看一看这三个地方重要的地理位置：
城陵矶为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉，无论是从政治上还是军事上，都能够扼住洞庭湖贯通长江的咽喉。
南京燕子矶，合称“长江三矶”。以山势险峻，风光绮丽，古迹众多而列三矶之首，素有“千古一秀”之誉。“兵者，国之大事也，死生之地，存亡之道，不可不察也。”所以采石矶因其突兀江中，绝壁临空，扼据大江要冲，水流湍急，地势险要，历来为兵家必争之地。
燕子矶突兀江面，三面悬绝，远眺似石燕掠江，因此得名。燕子矶总扼大江，所以很多皇帝都想在南京立都，保卫京都。燕子矶地势险要，矶下惊涛拍石，汹涌澎湃，掌握着长江渡口和重要的军事重地。被世人称为万里长江第一矶。
看完这三个名矶的地理位置，我想大家都知道这三个地点能够成为名矶的原因了。一句话：这三个地方地理位置重要，兵家必争之地，也是为了统治者巩固政权，再加上景色优美、壮观，故而成为江南三大名矶。
城陵矶为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉，无论是从政治上还是军事上，都能够扼住洞庭湖贯通长江的咽喉。 “万里长江，险在荆江”，而最佳的过江渡口就在城陵矶。
当初鬼子就从这里渡江。长江北是平原，万里的大平原一点点小山丶小丘陵都没有，部队在这是空旷没有掩护的活靶子， 而江南沿岸就有高地，丘陵，大山，按理说易守难攻， 可惜国民党武器不如鬼子还是怕，轻易就放弃了。
解放后国家还是很重视，林彪在岳阳建立了一些密秘基地，后来林彪倒台，基地就废弃，现在已经可以开放了成游客观光地了。据说城陵矶附近著名的老企业“长炼”当初就是在那些基地诞生，防空做得很好，连原子弹都不怕。
前几天，中国(湖南)自贸试验区在岳阳城陵矶也挂牌成立，国家又重新对岳阳重视起来了，城陵矶有望像莱茵河的鹿特丹发挥重要内河港口作用。
如今，
城陵矶 位于岳阳市东北15公里江湖交会的右岸，距市中心区7.5千米，当长江与洞庭湖交汇处，隔江与湖北省监利县相望。《水经注》载：“江之右岸有城陵山，山有故城。”明设巡检司。1951年置城陵矶镇，属岳阳县。1982年划入岳阳市。面积5.8平方千米。地多丘陵。城陵矶港为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉，扼洞庭湖贯通长江的咽喉，历来为兵家必争之地。地层为板溪群浅变质岩基底，处于湘江古断裂带上。第四纪以来，河湖继续沉陷，边侧相对抬升，由于矶头滨临江岸，南北介于东风、芭蕉两湖之间，面朝荆江，成为二面临水的岛矶。城陵矶突出江湖汇口，具有抗冲和挑流作用，是此处Y字形水道南侧的洞庭湖口节点。附近七里山，过水断面1000米，历年最高水位32.75米，是四水、四口入湖水沙经调蓄再度入江的唯一出口。又为江湖之间洄游性和半洄游性经济鱼类来往的通道。城陵矶是湘北内联四水、外通江海的第一港。洞庭湖四水常年有300～500吨级船队及千吨级顶推船队经此出入长江，长江干流船舶亦可于此停靠，年吞吐量约430万吨。港口有专线通京广铁路，便于水陆联运。建有造纸厂、火电厂，邻近有石油化工厂。
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