汽车发动机经过长期的使用需要大修,大修发动机后效果会怎么样?只要里面换的配件多是正常的配件,而且装配的比较好,对发动机是没有影响的。一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配,专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态,所以不用担心。发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动。当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。
引擎大修,意味着汽车接近报废阶段,大修引擎主要更换或修正活塞,活塞环,缸套(磨缸),气门,气门导管(密封圈),连杆大小头轴瓦,活塞梢,及气缸垫床等…可以利用的,另外加工或修正介决,其它外围附带另配件须更换的必须更换。这种大修成本不会低。所以大修后引擎,相当买了半辆新车,在行驶中必须按照新车规定一样来运行,行驶中必须低速运行为主适宜1000转左右,平时多开空车怠速。过了低速运行期必须更换新机油(观察机油有否铁屑存在),低速行驶期按照新车标准来操作。
如果发动机可以不开缸大修,那就尽量不要开缸大修。如果必须要开缸大修,那就尽量去4s店开缸大修。发动机开缸后,会影响车子二次出售的价格,也会影响发动机的性能和油耗。随着汽车制造工艺的发展,一般车子的发动机都是不会出现什么严重故障的,很少有发动机需要打开汽缸盖维修了。车友们遇到比较严重的故障时,建议去4s店维修,并且在维修过程中要使用正品配件。
现在学习发动机维修有没有前途?
发动机损坏需要专业维修人员进行维修。发动机是汽车最核心的部分,如有损伤,不仅维修费用昂贵,严重的还会危及生命。一般来讲,只要保证3个条件,不缺水,不缺机油,水温正常,发动机是不会损坏的。要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机损坏基本都是人为原因造成的。现在的车,不管什么品牌什么价位,如果不到15-30万公里就大修发动机,先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶,有没有强行涉水,有没有忘记加防冻液等等。平时注意发动机的日常养护:保持曲轴箱通风良好。 2.定期更换机油及滤芯。 3.定期清洗曲轴箱。 4.使用适当质量等级的润滑油。 5.定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。 6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。
一般的汽修厂会修汽车发动机吗
内燃机不会被取代,修发动机还是有需要的,至于前途是自己创造的,跟行业关系不大,都说站在风口上猪都能飞上天,其实猪上不上天不重要,重要是能不能活着落地,所以不要想着靠选择一个行业,一个职业,或者一家公司就能怎么样,前途只能靠自己摸索和努力,去磕,去碰,一点点得到,赢了是人生赢家,输了也就是普通人,没什么,大家都是这样过来的。
维修汽车发动机大概要多少钱?
你好,一般的汽车修理厂,甚至修理店,都可以大修汽车发动机,只是维修发动机还要看维修师傅的技术水平和维修质量!希望可以帮到你!祝你驾驶愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。
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