手动挡的挡位是跟着车速走的，行驶过程中必须用1挡起步（这是出于保护变速箱和发动机考虑，如下坡时2挡起步也是可以的），10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2挡、3挡都可以，30码到40码之间；
3挡、4挡都可以，40码到50码之间，4挡、5挡都可以，50码以上用5挡，时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高。
扩展资料：
加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的挡位。
不论加减挡，换挡时千万不能低头看转速或挡位，这是新手最易犯的错，要注意保持跟车距离，随时根据情况继续加挡还是减速减挡。降挡超车需要在超车时降一挡位，大力轰油，目的是为了在极短时间内迅速把速度提起来（这样比正常升挡提速快）。
参考资料来源：人民网——驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？
手动档车正确换挡方法操作流程
手动档汽车换挡的具体操作步骤如下：
1、踩下手动档汽车的刹车踏板。
2、按下手动档汽车的一键启动键。
3、手动档汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将手动档汽车的变速杆置于M位置，进入手动模式。
5、向前推动手动档汽车变速杆一次，增加一个档位。
6、向后推动手动档汽车变速杆一次，降低一个档位。
7、踩下手动档汽车油门，车辆就开动了。
手动挡汽车行驶中如何换挡？
①合适的车速要换挡
手动挡汽车换挡时，档位的数字、车速以及发动机的转速都要达成相对应的情况下，才可以换挡，比如说车速是每小时20迈时，驾驶员就可以踩下离合器，挡位从一档挂到二挡，然后松离合器，同时踩下加油踏板，汽车的换挡就完成了。
②换挡做好油离配合
换挡的时候，离合器要踩到底，松离合的同时要踩油门，这就是换挡要油离配合，目的是让汽车换挡时起步和加速更加的顺畅，切记的时，换挡离合器一定要踩到底，否则换挡会出现异响，有损汽车零部件。
③离合器的抬放要注意
换挡后的离合器抬放一定要注意，可以先快速抬起到一定的位置，比如说感觉到汽车抖动一下，然后慢抬离合，让车子稳步前行，众所周知，离合器不用好，车子熄火就很简单。
④换挡顺序要正确
换挡的顺序要准确，加档位时，要一级一级的往上加，不可越级，比如说一档起步，起步后挂二挡，然后是三挡、四挡和五档，减档时，可以从高档位降到低档位，车速相对应的情况，对汽车的影响不大。
⑤换挡时方向盘要稳
换挡时重要的一项就是驾驶员稳当的握住方向盘，特别是新手司机们，换挡时容易看档位而忽略方向，所以，要稳当握紧方向盘。
手动档5档摘四档时怎么操作 手动挡如何从五档减四档
动挡汽车行驶中换挡的方法:
1、手动挡车在行驶中，加档，先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档。
2、在行驶中，视情况可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。
扩展资料：
手动档汽车：
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
组成
通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
原理
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
参考资料：
1、退档是根据前面的路况或转弯等情况，将汽车速度减低再将档位退换下来以保汽车能正常行驶。
2、汽车高速行驶时需要退档就踩刹车将速度减低到要换挡的速度上，比如退四挡就得将速度减低40到50之间。
3、踩刹车将汽车速度减低后就将离合踩到底，踩不到底换挡很伤离合器的。
4、踩下离合后就将五档退回空挡上，再将档位拉到四挡上。
5、将档位拉到四挡后快速松开离合，再踩油门行驶。一档到二挡松离合要慢点不然会熄火，三挡以上可以快速松开，档位越高松开离合就越快。
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