汽车轮胎有一定的使用寿命。正常情况下行驶5万公里左右或者4-5年需要更换轮胎。如果你长时间在崎岖多沙的地方开车你会开大约3万公里去换轮胎。如果超过公里数胎面摩擦系数下降很多容易打滑。新车换轮胎多少公里会根据路况和环境有不同的结果具体取决于轮胎的状况。轮胎老化的迹象:有经验的车主会发现胎面老化的地方通常出现在高胎边或胎肩等边缘部位。长时间日晒雨淋橡胶表面会一圈一圈开裂。一旦发现这种现象意味着轮胎的承载能力和质量开始下降爆胎的概率大大增加。如果发生这种情况你应该尽快在轮胎店更换轮胎以免发生事故。延长轮胎寿命:1.不要超速行驶。高速行驶产生的过多热量会加速轮胎磨损削弱耐久性；2.避免急转弯、急启动、主动刹车、滚肩；3.路面尽量避开坑洼和障碍物不平整时要减速。
汽车换车胎时要不要换原装的
更换汽车轮胎的方法：
一、不少车主都有一种惰性，觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由服务店打理。这种想法也无可厚非，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换轮胎。试想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多的部件，也是随时有可能出问题的一个环节，事实上，轮胎也是一部汽车上唯一原厂就提供后备的零部件。谁都不能确定自己何时、在哪里会爆胎，所以，学会DIY换轮胎，即使在荒山野岭爆轮胎也不用怕了。
在很多人看来，换轮胎是个简单任务，但其实也有很多细节值得注意。新车评网为大家做了这篇演示，奉献给所有开车上路的朋友。
一、保持备胎“健康”
自己换轮胎的首要条件当然是要有备胎，并且这个备胎是“健康”的，所以在日常保养的时候也应该关注一下备胎。一些服务比较好的4S店在做保养的时候也会自觉的帮忙检查备胎，但一些不够全面的服务店，那活儿就该自己干了。最好能每一两个月检查一次备胎的胎压是否正常。至于那种以拿掉备胎求取更多行李箱空间或者省油的做法，当然是不可取的。
二、车要停在安全位置
换胎的时候要把车子停在一个安全的地方，一来不影响其它车的正常行驶，二来也为自己的安全考虑。有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了，实际上强行移动几米距离是没有问题的，总比你停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要聪明得多。选择一个地面较平坦、坚硬的位置，当然还要注意避免在转弯处停车。
停好车之后，取出三角警示牌（一般厂家都有配，放置尾厢，如果遗失了应该自己买一个备用），放在车子后方以提醒来车方向的车辆，以防二次事故的发生。这个警示牌应该距离车子多远呢？相信不少车主都不知道吧，其实在考驾照笔试的时候是有学的：一般道路上，放在50米以外，高速上应该放在100米以外，在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，警示牌应该摆在150米以外，切不可嫌麻烦随便折一小把树枝放在车辆几米开外，那潜伏着巨大的危险，尤其是在高速上。
停车后要拉紧手刹，自动挡的车挂P挡，手挡车挂在1挡或倒挡上熄火。这样可以避免车辆滑动。
三、准备换轮
取出随车工具，包括千斤顶、套筒扳手等。也许有些车主平时连工具包都没有打开过，但定时确认工具齐全也是非常重要的。将备胎取出来，先大致检查一下备胎的气压，如果能常备一个便携式胎压计就最好，没有的话，可以将备胎竖立提起来“弹”两下，判断胎压是否足够。
一般来说，根据不同车子的重量以及载重，胎压一般在2.2-2.6bar上下。在保养备胎的时候，应该将备胎胎压打高一些，给自己一些调整的空间，免得那么被动。
四、正确使用千斤顶
千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有（例如我们这辆演示车新景程（图库 论坛）），那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。
固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。
五、拆卸轮胎
开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。
松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。
六、安装备胎
把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了。
轮胎一般多少公里更换？是换原厂胎还是升级的好？
换轮胎并不是必须一定要换原装的。只要新的轮胎规格和原车装配的轮胎规格一致就可以了。所以
换轮胎需要注意的是：1.同轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。
2.气门嘴也需要更换，因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴
一般汽车行驶5万公里之后，轮胎就需要进行更换。而且我个人觉得更换原厂轮胎是一种正确的选择。
汽车的轮胎在行驶的过程中，都会由于行驶的状态以及行驶的路程产生相关的模型。所以当汽车行驶的里程达到一定的程度之后，汽车轮胎就需要进行更换。
5万公里进行更换原厂轮胎。
从一般的情况来看，汽车在行驶5万公里之后，轮胎都会出现不同程度的损伤。而且在这种情况下，轮胎是需要进行更换的。所以大部分司机都需要在汽车行驶5万公里之后，选择更换原厂轮胎。虽然原厂轮胎的价格比较高，但是原厂轮胎所拥有的质量是比较不错的。最主要的就是原车轮胎比较适合自己的汽车，能够让汽车拥有一种比较好的行驶状态。
根据汽车轮胎的实际情况作出决定。
如果汽车并没有到达5万公里的标准，但是在此期间汽车轮胎表面出现很深的裂纹，或者是汽车轮胎出现了大面积的破损。在这种情况下都需要在第一时间选择更换轮胎。因为很深的裂纹和较大面积的破损，已经严重影响了汽车轮胎的质量。而且只有通过更换轮胎的方式，才能让汽车拥有一种平稳的行驶状态。
需要时刻关注汽车轮胎的状况。
并且司机在进行驾驶车辆之前，就应该选择观看轮胎所拥有的状况。因为通过这种检查的方式，可以确保自己在驾驶车辆之后，减少因为轮胎而发生的意外情况。而且在汽车进行存放的过程中，司机也可以选择观看汽车轮胎表面是否存在异物或者是尖锐的物品。毕竟时刻观察汽车轮胎的状况，可以保证汽车轮胎一直能够拥有比较好的质量。
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