自动挡车有2-3次车没停稳就挂了R挡倒车了,这么做影响大吗?

   2023-02-26 18:15:36 网络560
核心提示:自动挡汽车有2~3次没有停稳就挂在了R档倒车,对于这样的行为对汽车的影响还是很大的,主要就是影响到变速箱的变速器以及变速箱内部的倒档齿轮键,因为没有停稳就开始倒车那么势必会造成变速箱内部的变速器以及齿轮摩擦系数增大,从而损坏汽车变速箱。一、

自动挡车有2-3次车没停稳就挂了R挡倒车了,这么做影响大吗?

自动挡汽车有2~3次没有停稳就挂在了R档倒车,对于这样的行为对汽车的影响还是很大的,主要就是影响到变速箱的变速器以及变速箱内部的倒档齿轮键,因为没有停稳就开始倒车那么势必会造成变速箱内部的变速器以及齿轮摩擦系数增大,从而损坏汽车变速箱。

一、这么做会影响变速箱的变速器

变速箱是汽车三大件之一,而变速箱的作用原理其实就是变换档位从而控制汽车的速度,当自动挡车型有2~3次没有停稳就开始挂倒档停车,对于这种情况对变速箱的变速器影响非常之大,要知道变速器里面有很多细部构件,而车身没有停稳之前会导致变速器液压增高,从而损坏变速器。二、这样做对变速箱内部齿轮的影响也特别大

变速箱内部有很多齿轮件,所以变速箱的内部构造非常精密,而当汽车没有停稳之前就开始挂倒档停车,鱿鱼汽车本身产生的惯性,再加上变速箱倒车齿轮没有贴合好,而这种惯性就会加大变速箱内部齿轮的磨损,严重的情况下还会导致齿轮打滑而导致断裂,而这种情况对于变速箱的损害是非常大的,所以车主在倒车的过程当中一定要先将车停稳之后在倒车。三、总结

总的来说,自动挡汽车有2~3次车没停稳就开始挂倒档停车,而这种行为会对变速箱的变速器以及变速箱内部的齿轮造成很大的影响,严重的情况下还会导致变速箱报废,所以车主在停车的时候一定要把车停稳之后再进行倒车作业。本身自动挡汽车的变速箱就很容易损坏,长期这种不良的停车习惯会导致变速箱的故障率增高,如果变速箱损坏之后维修成本是很高的,那么这样对于车主来说是非常不划算的。

汽车没停稳之时换倒挡,这样做到底伤不伤车?

汽车R档倒车时还没停稳就挂D档了对车伤害不大,主要对变速箱齿轮有损伤。

汽车自动波的档位主要有:P档、R档、D档、N档、L档和OD档等。 P档是停车档,在熄火停放或汽车静止时使用,用P档时务使汽车保持不动状态,否则会使自动波受到损坏。R档系倒档,也须在汽车完全静止后才能入此档。N档为空档,车辆暂停时使用,但遇斜坡须踩刹车。D档为前进档,行驶在一般路面时使用,能根据不同路面和负荷自动变换到合适的档位。L档系低速,也称为爬坡档,作用是限制自动换档的范围,增加扭力,输出较大力矩。OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。不过,如果你是第一次驾驶,则还需注意下面几个问题。

首先是启动发动机的小诀窍。如果你打开点火开关但不能起动发动机,别急,先检查一下档位是否在P档或N档上,因为装有自动波的汽车只有档位在P档或N档下才接通起动电路。

其次,起动发动机后,一定要踩下制动踏板才能换至D档,因为装有自动波的汽车,在怠速时会出现爬行现象。特别是冷起动时,由于快怠速系统的作用,爬行更快,为了你与汽车的安全,一定要踩下制动踏板。

第三,在一般道路上行驶时,用D档即可。但如果是爬又长又陡的长坡时,你还是尽快换到L档。因为如果用D档,汽车上坡时由于驱动力不足,车速下降,变速器自动从4档降到3档,于是牵引力又大于阻力,车速又上升,变速器又从3档升到4档,如此反复,不仅影响行车安全,而且加剧发动机、自动波的损害。

第四,当在拥挤的城市道路上行驶或者是下长坡时,请不要选用D档,最好选用L档。因为如果选用D档,那么就不能很好地利用发动机本身的制动效果,这时,你需要频繁地踩制动刹车,不仅增加制动器的负担,还加重你的劳动强度。若选用L档,就可充分利用发动机本身的制动了。

最后,不要在高速时强行将档位从高档换至低档,否则发动机动作太猛,不仅有损发动机使用寿命,还容易烧坏自动波的零件。至于从低档换至高档,则不受车速限制。

汽车自动变速器的使用与维护

随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。

自动变速器档位的使用

自动变速器汽车上的选档杆相当于手动变速器的变速杆,大多装置在地板上,一般有以下几个档位:P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(或者2,即2速档)、L(或者1,即1速档)。这几个 档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。

P(停车档)的使用

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

R(倒档)的使用

R位为倒档,使用中要切记,自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空档)的使用

N位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时 常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换人N位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动,等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行, 这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D(前进档)的使用

正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开, 汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。

D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关,就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S、L位低档的使用

自动变速器在S位或L位上时处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。

引言:很多人在买完车之后都不知道如何保养自己的爱车,这是需要花心思去学习的,如果不学习的话自己的爱车可能会被使用坏。

一、车没停稳之前换倒挡伤车吗

人们在开车的时候如果还没有将车停稳就挂倒档对车的危害是很大的,因为在短时间内 由于惯性的作用,会使汽车的倒挡的齿轮组之间会有一些转速差,然后很难挂进去,长形挂倒档是会导致车打齿的,然后非常容易让齿轮损坏,而且在短时间内的停车最好挂n档,拉上手刹,而在短时间内停车的车主们如果一直踩着刹车,会对汽车的刹车片造成磨损。

二、停车时如何正确倒挡

人们一定要学会挂倒档,挂倒档在六档或七档位置,标记就是一个大写的R,这个时候需要车主去踩住离合器,然后挂进标记R的位置就可以了,这也是最普通也是最常见的倒挡方式,还可以向下压,然后挂倒档,因为有些车挂倒挡是需要把档位向下压一下的,压一下之后才可以进倒挡,如果不压的话再怎么用力也是无法成功的,也可以向上提,然后用手指勾住,才能挂进倒挡,如果是自动挡车的话,顺着档位上的方向向下拉到R就可以了。

三、如何保养自己的汽车

人们在平常开车的时候一定要注意自己汽车的仪盘表,因为这样在出现报警或者故障事故的时候,不过第一时间的去解决,并且要做好自己汽车的玻璃水以及汽车的防冻液和机油以及齿轮,这些都要定时定期的做好防护,然后汽车一定要按时做维护和保养,要定期的去检查,汽车在使用一些年限以后,就要定期查看自己汽车的轮胎,出现了故障之后也要及时的更换。

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