海南油价上调,92号汽油每升9.45元,这会对相关车主有哪些影响?

   2022-10-01 10:48:01 网络520
核心提示:海南省发改委对海南省汽、柴油最高零售价格进行了调整。调整后92号汽油为9.45元/升,95号汽油为10.04元/升,0号柴油为8.10元/升,每升分别上涨0.15元、0.16元、0.15元。海南汽车用压缩天然气售价从5.65元/立方米上涨到

海南油价上调,92号汽油每升9.45元,这会对相关车主有哪些影响?

海南省发改委对海南省汽、柴油最高零售价格进行了调整。调整后92号汽油为9.45元/升,95号汽油为10.04元/升,0号柴油为8.10元/升,每升分别上涨0.15元、0.16元、0.15元。海南汽车用压缩天然气售价从5.65元/立方米上涨到5.75元/立方米。

在汽车市场上销量最大的排量较小的车型中,1.6L和1.8L的黄金排量定价在4万至15万元之间。油价上涨只会增加车主的成本。这和粮食、蔬菜、肉类的价格是一样的,我们每天还得吃。排量在3.0L以上的车型,车主完全不会考虑油价。这些消费者追求品味、舒适和享受。经济型、小引擎和黄金引擎车型的销量将会上升。豪华车型将保持稳定。大排量的中高级车型将会衰落。这只是汽车市场中间的狭窄部分,即排量在2.0L以上,3.0L以下,价格在20万以上,50万以下的车型,虽然汽车市场消费结构有了较大的变化,但总量仍将保持适当的增长区间。

中国汽车市场今年将实现产销1000万辆的目标,增幅约为15%。乘用车市场与国民经济增长率密切相关。宏观调控将使今年国民经济增速降至10%左右,降低财政收入、企业利润和居民收入增速。乘用车市场销售基数已经很高,正常情况下增速会下降,中国乘用车过度消费已多年,潜在的购买能源已基本消化,全球高油价使得部分潜在用户推迟购买行为,转而持有硬币进行购买。高油价也必然会促使制造商加快新能源和混合动力车型的开发和营销。一直以来在市场上广受欢迎的混合动力和环保车型将全面回暖。

23年海口二手车的行情怎么样

据中国汽车工业协会统计,2022年我国乘用车销量为2356.3万辆,同比增长9.5%。其中我省2022年度乘用车销量为161716辆,较2021年度下降16.8%。

据海南省汽车流通行业协会提供的数据显示,2022年度我省共销售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。

据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其他市县共计销售15562辆,占总量的9.7%。

值得注意的是,近年来我省新能源汽车销售势头正盛,新能源汽车2022年度销量为73766辆,夺得45.6%的年度市场份额,销量逐步增长,相较于2021年度增长14.5%。

比亚迪夺2022年度销冠

记者了解到,2022年我省乘用车销量前十名的品牌为比亚迪、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽埃安、吉利汽车、一汽大众、长安汽车。其中比亚迪的销售数据遥遥领先,其销量达17253辆,市占率达10.7%,较2021年销量增长87.6%,这是比亚迪作为自主品牌, 首次超过蝉联多年的日系品牌,成为我省汽车流通行业销冠。

2021年海南乘用车销量前十的品牌为:东风日产、一汽丰田、东风本田、比亚迪、广汽丰田、通用别克、吉利汽车、长安汽车、广汽本田、广汽埃安。

2020年海南乘用车销量前十的品牌为:东风日产、一汽丰田、东风本田、吉利汽车、广汽丰田、广汽本田、一汽大众、通用别克、上汽大众、广汽埃安。

因疫情以及供应链短缺的大环境影响,国内汽车行业受到了较大的考验,我省汽车销售也受到影响,较2021年销量呈下降趋势。

就我省2022年乘用车市场销量下滑原因及2023年行业发展展望,记者采访了海南省汽车流通行业协会党支部书记郑光。郑光表示,2022年我省汽车销量下滑,更多是受疫情影响。一方面疫情反复导致消费者收入预期降低持币观望情绪浓,另一方面受疫情封控政策影响,人车流动都受到不同程度限制。汽车主机厂方面,因原材料价格上涨,叠加疫情反复、工厂停摆、物流受阻等影响,生产交付不及时,各4S店普遍面临退订单情况,这些因素很大程度上抑制了消费。

总体来说,2022年我省汽车流通行业较为艰难。政府陆续出台汽车促消费政策,各品牌经销商积极展开促销让利活动,最终取得161716辆的销量实属不易,非常感谢政府对汽车流通行业的高度关怀和支持。

2023年汽车消费市场修复仍需要一定时间,汽车流通行业短期内仍将面临巨大压力。参照其他省市相继出台的2023年的汽车促消费政策,行业呼吁我省相关政府职能部门尽快出台汽车促消费奖补政策。2023年,在新能源汽车及燃油车促消费方面应同步加大奖补力度,以期更科学、更精准、更高效地刺激汽车消费,促进我省汽车流通行业企稳定复苏

海南将在2030年全岛禁售燃油汽车,此地的禁售对自身市场有什么影响呢?

23年海口二手车的行情整体上来说是比较稳定,随着疫情的发展,市场价格有所波动,也影响到了23年海口二手车的价格。在近期,由于汽车行业复工复产,消费者回购意愿提升,使得23年的海口二手车的行情保持在一个相对稳定的水平,但价格依然不同程度有所波动,建议置换车辆的消费者在积极对比和谨慎选择后再做出购买决定。

海南省发布稳定汽车消费新举措 购买新能源汽车最高奖励1万元

海南省禁售燃油车对海南省自身的市场最大的影响就是燃油车的销量,同时当地的一些油企也会受到巨大的冲击。毕竟海南省在2030年的时候全面实现燃油车清零,那在这种情况下很多加油站就无法营业下去,而代替加油站的则是很多的充电桩设备。

根据海南省官方所公布的消息,海南省将于2030年的时候全面禁售燃油车,同时也禁止燃油车上路行驶。而且在报告中还称,海南省将在2025年的时候全面建设充电桩,至少有5000座的充电设施形成,那么基于这样的情况海南省在2030年的时候确实能够实现一个燃油车清零的状态,但是对于当地的一个燃油车销量来说无疑是非常大的打击,而且还影响到很多加油站的营业销量。海南省当地禁售燃油车对当地的一个燃油车市场销量有着很大影响

如果海南省在2030年的时候全面实现燃油车清零的这种状态,那么对于当地的一个燃油车市场来说无疑是致命打击,这就意味着很多4S店无法在海南省营业,同时也会导致很多加油站无法盈利,那么在这种情况下肯定会对这些从业人员造成很大的影响,通过海南省实现这样的举措确实能够有效地保护当地的一个生态环境,同时也能够带动新能源电动车的一个发展,所以这些政策的实施有利也有弊。总结

总的来说,新能源电动车确实是中国未来的一大趋势,因为现在很多人都注重节能环保,政府部门也在大力提倡消费者购买新能源电动车,但是目前的新能源电动车充电难的问题确实让每位车主感到很烦恼,只有解决了充电问题那么新能源电动车才能得到一个有效的发展。

易车讯 日前,海南省商务厅发布《海南省2021年度稳定汽车消费措施》,从九方面稳定海南省汽车消费,推进新能源汽车在海南的普及,其中购买新能源车最高奖励1万元。

原文如下:

为贯彻国务院常务会议部署和《商务部等12部门关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(商消费发〔2020〕299号)要求,稳定和扩大汽车消费,持续发挥汽车消费拉动社消零增长作用,促进我省汽车由购买管理向使用管理转变,由传统能源向清洁能源转变,助力全国生态文明试验区建设,近日,经省政府批准,省商务厅印发《海南省2021年度稳定汽车消费措施》,从九方面稳定我省汽车消费。

一、鼓励购买新能源汽车。

降低新能源汽车使用成本,2021年1月1日至2021年12月31日,在汽车使用环节,对在我省销售企业购买新能源汽车并在我省注册登记者,按照购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000元,购车价格在10万元(含)~20万元(含)的每辆奖励8000元,购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元。奖励总量不超过2.5万辆。(责任单位:省工业和信息化厅、省财政厅、省公安厅按职责分工负责)

二、放宽购买普通小客车限制。

年度配置小客车增量指标18万个,根据销售市场需求,科学配置每个月摇号指标,适时激活过期指标。在海南购有房产,名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车,持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证的,夫妻1方凭结婚证、商品房交易合同网签备案或不动产权属证书、本省有效居住证(非本省户籍人员提供),可以获得小客车增量指标的摇号资格。(责任单位:省公安厅、省住房和城乡建设厅、省自然资源和规划厅、省民政厅按职责分工负责)

三、促进农村汽车消费。

在省内市(县)组织开展“新能源汽车下乡”活动,每站补贴10万元;鼓励市(县)政府和企业通过线上线下方式引导消费者购买新能源汽车;对提供实质性优惠、参展场次多、用户评价好的车企品牌进行通报表彰并给予适当奖励。鼓励有条件的市(县)对农村居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。(责任单位:省工业和信息化厅、省商务厅、省农业农村厅、省生态环境厅,省新能源汽车促进中心,市县政府按职责分工负责)

四、便利二手车交易。

支持建设海南自贸港二手车出口服务平台,为国内中小二手车经营主体提供出口办理、金融保险、海外市场对接和售后等服务。支持小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续。支持发展二手车经销业务,二手车经销企业取得营业执照后,在全国汽车流通信息管理系统注册登记即可营业。推动二手车交易市场改造升级,改善软硬件设施,完善配套服务,为消费者提供交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。(责任单位:省商务厅、省公安厅,海口市人民政府,海口海关按职责分工负责)

五、畅通“零关税”营运车辆进口及登记。

鼓励境内外进出口汽车企业来海南开展业务,为岛内企业购买进口车辆提供专业化、便利化服务。出台车辆进口及登记指引,持续优化报关、通关、查验、注册登记流程,提高车辆进口及登记效率。(责任单位:省交通运输厅、省商务厅、省公安厅,海口海关按职责分工负责)

六、健全报废机动车回收利用体系。

依法开展报废机动车回收拆解企业资质认定和查处非法回收拆解活动。支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,鼓励企业开发运用线上线下高效收车模式,加强报废新能源汽车回收拆解能力,全面提升回收拆解水平。(责任单位:省商务厅、省公安厅,有关市县政府按职责分工负责)

七、鼓励销售企业让利促销。

对售后服务好,无违法、违规等不良记录,年度汽车销售金额前25名、汽车销售台数前25名的海南省限上汽车销售企业,每家给予4万元促销奖励。获奖企业按先销售金额、后销售台数顺序选取,入围企业仅参加1项排名,不重复奖励。(责任单位:省商务厅、省统计局,国家税务总局海南省税务局按职责分工负责)

八、改善新能源汽车使用条件。

实施新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围。2021年全省新建充电桩10000个,合理分配建设社区、小区内充电桩,全省高速公路80%以上服务区具备电动汽车充电服务能力,全省加油站因地制宜开展充电设施建设和服务。全面落实新能源汽车充电分时电价政策,鼓励进一步延长新能源汽车充电停车免费时间。(责任单位:省发展和改革委员会、省公安厅、省交通运输厅、省住房和城乡建设厅、省商务厅,有关市县政府按职责分工负责)

九、加大金融支持力度。

鼓励金融机构通过多种方式加大对汽车流通企业金融支持力度。鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,规范创新消费信贷产品和服务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对居民购买新能源汽车产品的信贷支持。鼓励保险机构为新能源汽车消费者提供增信支持。持续释放汽车消费潜力。(责任单位:省地方金融监督管理局、海南银保监局,各金融企业按照职责分工负责)

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