宝藏男孩——宝沃BX7 有一种追求叫说走就走，有一种追求叫喜欢就买，入手宝沃BX7我一点也没犹豫，所有的追求都能被不期而遇的惊喜占满！ 从当初的第一眼看上他开始，到慢慢的去了解他，到领回家之后熟悉的使用他，科技范儿十足的宝沃BX7就像个宝藏男孩，一次次用便利的科技满足我的用车需求。今天就和大家分享一下爱车宝沃BX7的高能黑科技，我可是有一肚子的话想说！
要颜有颜的宝沃BX7来也 对于大家而言，初识一款车最直观的感受便是颜值，第一眼的认同才会促使我们有深入了解车的欲望。我第一眼看见宝沃BX7，可以说是一见钟情。独特的钻石型logo，很有辨识度。八边形风叶格栅在镀铬亮条的衬托下十分精致，同时整个前脸在视觉呈现上给人一种沉稳内敛的气息，特别有范儿。 车身时尚饱满，双腰线及中部内凹的设计会让整车在不同光线下折射出不一样的美韵，PP上一串字母更是提升整车气质，开着这样一辆车上路，瞬间觉得自己逼格满满。
“航母style”的宝沃BX7，给我超足安全感 咱买车肯定不是只为了好看，更主要的是得安全。尤其是现在车越来越多，新手也越来越多，有个安全配置丰富的车真的是太重要了。 当初选择宝沃BX7就是看上他的全方位安全。首先是航母级别的车身，宝沃BX7在A、B柱加强钢板及前防撞梁等位置应用了1,500Mpa热成型钢。此外，BX7的车身也应用了双面电镀锌钢板，相比热镀锌和普通钢板，双面电镀锌钢板涂层均匀、耐久性好，耐腐时间长达12年，抗腐蚀性比普通钢板高50%以上。一句话概括就是省心。
有了超强车身的保护还不够，还有丰富的安全配置，前后六个安全气囊、胎压监测、360度全景影像、并线辅助等等，有时候媳妇会开我的爱车，女司机开这么大的车，一开始真心不放心，不过好在宝沃BX7安全功能很多，可以很好地弥补媳妇驾驶技术的不足。有一次媳妇开车，前面车突然刹车停了，媳妇一时没反应过来，眼看就要追尾，宝沃BX7及时启动刹车辅助技术，这才避免了一次事故，也省下了不少大洋。 当然Bx7的各种安全黑科技也帮我很多，比如有时候开车时间久了，疲劳驾驶提醒就会及时上线，停车休息一下更好的开车上路。走高速，打开定速巡航，真心是省心又省力，巴适得很。反正各种技术功能用了就离不开，非常实用。
宝沃BX7带我风驰电掣 我买SUV一是看中空间大，另外就是看中他的超强动力。宝沃BX7配备2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩300N·m，与之搭配的是6AT变速箱，动力和油耗经济性能得到很好的保证。 光说不练假把式，刚买了BX7的时候去了趟重庆，山城重庆相信大家没来过也在dy上看过，很多路段坡度就非常大，但是宝沃BX7的表现非常给力，不管是红黄绿灯起步还是环城高速加速，油门来得非常快，同时也非常线性，不会一脚油门下去像是被踹了一脚似的突然往前窜，过程很舒适。
这大半年，宝沃BX7带我风驰电掣的走南闯北，让我实现了年少时的速度梦。等红绿灯的时候，偶尔会和旁边的车比试一下，每次BX7起步加速都稳赢，相信每一个男人都有这样的虚荣心吧，哈哈！带给我速度享受的同时，BX7油耗却很友好，我目前市区8-9个油，说实话真心不高，我满意得很！ 来围观我的宝藏男孩吧
哈喽大家好，我是宝藏男孩——宝沃BX7。
最喜欢BX7车头的设计，前大灯与大面积八边形风叶格栅完美呼应，给人一种强烈的冲击感。
我独有的宝石logo，千金不换。
车身修长饱满，静若处子动若脱兔。
轮毂采用双色亚光处理，形似五片花瓣，个人很喜欢。
PP造型饱满，“BORGWARD”的亚光字母凸显逼格，双边双出的排气管口径不小、气场不输。
宝沃BX7整车都透露着精致。
宝沃BX7外观时尚大气，内饰则豪华有质感。
车内我们能碰到的地方基本上全是软皮包裹，不仅仅是座椅和方向盘，手扶箱，辆门板、中控台顶部全是软真皮，用料堪称奢侈。超长车身也造就了宝沃BX7的大空间，坐在里面真的很享受。
方向盘手感舒适，功能比较多，远近布局合理，可以很方便的按到想要的功能。整个中控的设计很大气，每个坐过我车的朋友都赞不绝口。
车内大屏是必须的，宝沃BX7配备了一款12.3英寸的横向中控屏，功能集成度很高，即使在不连手机情况下也可以实现在线导航等功能，另外，车内还支持wifi热点，CarPlay映射等功能。
圆润的边框，黑白经典的仪表盘，清晰地显示BX7的速度实力。
精致舒适应该是BX7的代名词吧！
宝沃BX7的电动后备箱，空间够大，轻轻一按就开启关闭，非常方便。
这就是我的宝藏男——宝沃BX7，正因为有爱车的陪伴，生活才精彩无限！ 2020 ，我们继续相互见证，心心相惜。
宝沃bx7质量口碑怎么样
宝沃BX7是一款定位于20万元级别的中型SUV，值得购买。
宝沃BX7前脸采用了类似于别克的直瀑式进气格栅设计，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。
宝沃BX7有5座、7座两种组合方式，随心搭配，延伸出更多可能。2760mm轴距，1911mm宽体车身同级领先，配备拉阔视野的全景天窗，创造出更多空间想象力，应对百变旅程需求。
宝沃BX7配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，源自宝沃自有的G01动力平台，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发，最高功率165kw，最大扭矩为300N·m。 采用缸内直喷的喷射方式，带来高效的动力输出。
扩展资料
选购汽车须知：
1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。
2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。
参考资料来源：百度百科-宝沃BX7
宝沃到底算不算德国车？成都锦和二手车市场带你看宝沃BX7
说起宝沃，这对于很多人来说是相当陌生的。其实是属于一个有百年历史的德国品牌。但最近宝沃也开始进军国内市场，宝沃BX7是其主打suv，是一款中型suv。让我们一起来看看。
一、宝沃BX7外观造型大气
关于宝沃BX7质量的问题，先看宝沃BX7的外观。宝沃BX7没有德系车的简约感，直瀑式进气格栅更像是美系车的设计。前大灯和尾灯占据了前后区域的很大一部分，与金属车身LOGO非常大气。车身配置方面，高配车型将会出现无钥匙进入、LED日间行 车灯 、氙气大灯、前雷达等配置，LED尾灯、车顶行李架、车顶行李架等配置为全系标配。
二、宝沃BX7内饰豪华感很足
宝沃的内饰设计比外观更加浮华，尤其是车内门板和 座椅 采用的菱形缝制技术，提升了车内整体档次。自从 特斯拉 大屏上市以来，市场上新车型的液晶显示屏一天比一天大，宝沃BX7也跟随了这一趋势。12.3英寸的液晶屏看起来比奔驰S级更高端，功能也更全面。
三、宝沃BX7动力强配置好
虽然只推出了四款车型，宝沃BX7从座椅布局到四轮驱动系统都相当详细，动力也是如此。全系搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，但细化了高低功率两种不同的调校。26T车型最大功率148kW，大功率28T车型功率165kW。两款车型都采用了爱信的6速自动手动变速箱，扭矩也是300牛米。
宝沃BX7质量怎么样？我们从外观、内饰、动力等方面进行了宝沃BX7的介绍，发现宝沃BX7这款车的性能还是很不错的，是一款品质非常不错的suv。如果你想买一辆比较小的suv，那么宝沃BX7无疑是一个不错的选择。
求推荐宝沃bx7七座suv车型？
2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"，其中"宝"同"BORG"，寓意珍贵和地位，"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取"物华天宝，沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa 1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返汽车舞台。
宝沃汽车在之前由著名"洗脑"汽车抖音主代言的"好就是贵，贵就是好"再一次宣示了宝沃汽车的高端宣言。那么这个品牌的产品是不是真的如他自己所说，真的"贵就是好"呢？
Borgward是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃汽车于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
宝沃实际上在德国有一批拥趸，他的老爷车也有一定的价值。但实际上，宝沃是由福田汽车控股的品牌。但是这个品牌确实是一个自强的品牌，以发动机为例，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发。在G01、G02两个发动机平台的基础上，已经衍生出了2.0T、1.8T、1.4T等不同型号产品。仅发动机这单一领域，宝沃就已经收获国内专利182项。
宝沃汽车是整合全球资源来强化智能系统建设，现如今宝沃已经与FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作。所以在当时是新车阶段的时候，这台宝沃的标杆车型BX7受到了媒体的广泛好评，那么现在以二手车的角度呢？
这是一台2019年1月上牌，行驶了3.4万公里的宝沃BX7 2018款 28T 两驱舒适型 5座 国V车型。新车含税价18万的他，目前成都锦和二手车市场估值在11万左右。
首先是国产车的通病，油耗比较高，这台车基本上在10-11升每百公里左右。然后就是拼装工艺上面看的到略有不成熟的地方，接缝不整齐和轻微异响。不过一切都在可接受的范围内。
关于动力总成，这台2.0T发动机匹配爱信6AT可以输出224匹马力和300牛米，百公里加速在8.3秒左右。数据还是不差的，但是需要加95号油倒是挺有豪华品牌那味的。以现在的标准来看，这台车的配置也还是不错的。再加上车内外用料很舍得下本，所以内饰的高级感还算不错。
这台车最大的特点就是外观和舒适性，如果你看好这两方面的话，这台车是值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一、宝沃BX728T两驱质享型7座
指导售价：19.58万元
1、宝沃BX7外观
外观大气而且很耐看，前脸的氙气光源大灯，整合了弯道辅助照明；具备自动防眩目的后视镜，有锁车折叠功能。超过4.7米的车身长度，加上全系标配19寸的轮毂，让BX7看来非常接近中大型SUV级别。车尾的造型很饱满，第三排空间表现比较出色。
2、宝沃BX7的内饰
在同级别中一直相当有竞争力。豪华感与科技感兼备。双12．3英寸的液晶仪表和中控显示屏十分抢眼。得益于二排座椅带有前后调节，BX7的第三排腿部空间能达到较为满意的效果。而且宝沃在开发BX7的时候，也充分考虑了第三排的重要性，所以特别设置了单独控制的空调调节旋钮。
BX7是三款推荐车中，唯一搭载2.0T发动机，能输出224匹最大马力和300牛·米最大扭力，匹配6前速自动变速器，结合过滤震动很给力的悬挂，适合长途乘坐。
二、东风日产奇骏2.0LCVT七座舒适版2WD
指导售价：20.48万元
1、外观方面
沿用了5座版的造型。V－motion家族设计语言更为彻底，大一号的“V”型镀铬装饰件比改款前车型多了几分棱角。车身并没有因为多了第三排座椅而进行加长。造型几乎没变，轮圈尺寸升级至19英寸，显得饱满了。车尾主要变化集中在尾灯，通过熏黑处理后展现出运动风格。
改为平底方向盘后，让新款奇骏多了运动风格效果。档杆造型也发生了化，材质由原来的全皮质包裹，改为皮质与钢琴烤漆结合。由于是7座车型，奇骏第二排有了可以前后移动的轨道，方便第三排乘客进出。不过由于设计短小，材质最硬，舒适度不高。第三座椅并不适宜长时乘坐，只能当作偶尔应急使用。
2、动力方面
2.0升自吸发动机，输出最大马力动154匹和最大扭力204牛·米，搭配CVT无级变速器注重日常平顺性，车舱噪音和路面起伏抑制的较好。
三、东风标致5008360THP7座旗舰版
指导售价：21.97万元
1、外观方面
延续了老款车型的设计，整体风格极具辨识度，尤其是车尾拼色的车身加上三爪式尾灯。同级合资车型中，5008是首款使用双液晶屏，并提供AQS空气质量监测系统、自动双区空调、Nappa真皮座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等装备。
第二排三个独立座椅，使5008的实用性更强。只可惜第三排乘客的腿部空间有限，不过有意思的是，这两个座椅能行手动拆卸，而且单个重点仅为11kg。
新款5008，依旧有1.6T和1.8T两套动力。显然1.6T的165匹最大马力和240牛·米最大扭力只是勉强够用，所以有条件的话建议还是选1.8T会更好。
扩展资料：
以上三辆7座前驱SUV各有特色，但对于满载出行来说，日产奇骏和标志5008的动力参数，显然有点力不从心。而宝沃BX7搭载的2.0T动力则没有这个担忧，结合售价和配置来看，更适合作为家庭多人出行的第一辆车的选择。
此外，神州宝沃不断提升产品力的同时，也为用户开创新汽车消费模式。其在业内首推“1天免费试驾”“90天无理由退车”等创新服务，不仅大大降低用户购买决策成本，还提供全新的汽车消费体验。
因此，宝沃BX7无疑是三辆车中更出色的选择。
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