作者：刘浩 刘鸿鹤 余皓 詹雨桐
他是一位90后小伙
每天背着百十斤大包
穿梭在1800米的黄山之上，
三年行程八千公里。
那他是做什么的呢？
谢菲俊 （刘浩 摄）
谢菲俊，中国邮政集团安徽省黄山市黄山风景区分公司邮递员。他负责投递的片区是黄山风景区山上的33个投递点。
谢菲俊挎着邮包登山。（受访者供图）
初试：
邮包重量 出乎意料
“这个片区岗位不好招人，33个投递点跑下来，10多公里，还要背着百十斤的邮包，山路弯弯，崎岖难走，累字当头。”谢菲俊所在的投递班班长林鹏举说，在谢菲俊之前，也有许多年轻人前来应聘，一听登山送邮，便放弃了。
2016年谢菲俊24岁，大学毕业后在外地工作一段时间，只是家中父母年迈，为了能就近照顾父母，他回到家乡黄山。听闻邮局招聘，于是他决定报名试一试。
时年2月29日，黄山春寒料峭，这是谢菲俊第一次登山邮送包裹。他分拣好报纸、杂志还有其它公文信函， 满满当当装在四个绿皮邮包里，一把拎起，折闪了一个趔趄。 “出乎意料的重”，让谢菲俊有些慌。
好在有班长提醒，把四个包，分别斜挎，一肩两个，平衡重量。他挎好邮包上路，先乘车抵达云谷索道，再乘索道上行到白鹅岭云谷站，接着开始步行负重送递各个站点， 33个站点分布在各个山头，山路约10公里。
谢菲俊挎着邮包走山路。（刘浩 摄）
谢菲俊走不稳，左摇右晃，又是上下石阶，不是前仰，就是后翻，还有各种崴脚。他不敢走快，停停歇歇，直到天黑，才把最后一站送完。大喘一口气，再去赶下山的索道。
回到家，原本准备泡个澡，但是两个肩膀的酸痛感太过强烈，虽隔着棉衣， 两肩皮肤仍被邮包带勒压得乌青冒血，稍微碰一下，就如针刺骨。
20出头的年龄，之前没做过重活， 母亲看到后，心疼的眼泪豆粒般一颗一颗往外掉， 劝他说：吃不消，就换份工作。“自己身体壮实，这根本不痛，睡一觉就恢复了，而且负重登山还能锻炼身体。”这是谢菲俊安慰母亲的话。
坚持：
前人开路 后人续行
但在谢菲俊心中关于是否坚持下去，也做了一番思索。他在报名应聘之前，了解过送邮上山的 历史 。他说，先前有过两任邮递员干得较久，第一任干了15年，第二任干了10年。
“既然有前辈曾经干过，为啥我不能呢？况且那时的条件，要比现在艰辛多了。” 谢菲俊的抚心自问让他选择坚持。
谢菲俊穿戴护膝保护膝盖。（吴兰 摄）
两个多月，谢菲俊走山路的腿脚功夫娴熟了。他在网上查找这方面的原因。他说，先前走不稳，是因为核心力量不够，核心力量指的是腰部周围的肌肉力量，他查阅健身知识来集中锻炼核心力量。至于肩膀，起初多垫些海绵缓冲， 随着后来长出老茧，那些海绵就“下岗”了。
谢菲俊把邮件放进包裹柜。（吴兰 摄）
现在的谢菲俊山路行走矫健，挎包赶路如风，夏季游山上客多，山路崎岖窄小，为了不挡道游客，他沿路边行走，速度很快，是常人的一倍，游客一天勉强走完的山路，谢菲俊只需要半天。
每到一处站点，谢菲俊放下包裹，找出份数，递交收件人手中，前后约3分钟，然后再挎包前行。
谢菲俊到一个站点后，把邮包放下，挑出要送的报刊。（刘浩 摄）
黄山风景区许多职工住在山上，许久才下山一次，读书看报成为他们日常学习的一部分，也有山上单位的发票、公文需要谢菲俊往来传送。谢菲俊还乐于助人，他每天上下山， 与山上的的职工相识相熟，山上山下经常有人托他传带小物件。
谢菲俊把报纸送到黄山风景区山上职工手中。（刘浩 摄）
慰勉：
一路艰辛 一路风景
黄山风景区光明顶是前山、后山的交接点，海拔1800多米，距离上、下索道的站点都有5公里的山路。
谢菲俊说，每天爬山这段路最辛苦，其中有1公里全是上行台阶。 尤其冬季，台阶时有薄冰，每一步都要格外小心。
谢菲俊雪天挎着邮包登山。（受访者供图）
他回忆说，冬天一次上山，穿着防滑的钉鞋，走起路来，哒——哒，即便如此，还是觉得脚下很滑，抓力不稳，两小腿肌肉紧张，上台阶时，一个踉跄摔倒，当时头嗡嗡响，屁股冰凉麻木，被游客扶起时，约5分钟才缓过神。 事后回想起来，才感觉到害怕，毕竟台阶一侧就是千米深谷！
谢菲俊雪天在山上投递邮件。(受访者供图)
风险与风光同在，艰辛与欢乐同行。
黄山云海“佛光”景观。（叶永清 摄）
黄山景区时常云雾缭绕，许多山上建筑烟笼雾锁，宛如仙境。（叶永清 摄）
然而，这份看似令人羡慕的工作背后，却需要持之以恒的坚毅。
“生活在黄山脚下的徽州先辈们留下了吃苦耐劳，不畏艰辛，跋涉不止的‘徽骆驼精神’，作为新时代黄山青年更要继往开来，继续发扬光大。”
谈到坚守，谢菲俊表示，日日坚持，久久为功，一定要把这一棒登山送邮的任务接续下去。
黄山门票多少钱 安徽黄山旅游攻略
黄山位于安徽省境内是一个旅游城市，资源很不错的城市。如果是从省外抵达安徽，一定要查好当地的防疫政策，是否需要24小时核酸证明或者隔离等，省内前往安徽可以提前查看自己的健康码是否属于正常状态，无论是省外还是省内，都可以乘坐火车或者高铁抵达黄山。
抵达黄山的当天晚上可以住在市区的酒店，价格200元左右可以解决，如果时间比较充足也可以住在景区附近的酒店，但是价格稍微贵一些，唯一方便的是第2天可以直接去景区内游玩。
黄山最著名的景区有黄山风景区，宏村景区以及西海大峡谷等。黄山风景区的门票价格是150元，开放时间是从每天早上的6点左右到下午的6点左右。除了景区的大门票之外，景区内还有其他一些收费的项目可以自主选择，其中包括云谷索道，成人票的价格是80元起，还有玉屏索道成人票的价格是90元起，以及太平索道成人票的价格是80元起，最后是西海大峡谷观光缆车成人票是200元起，而且200元是包含往返的。如果想聘请景区内的私人导游服务价格是398元起。
最好的旅游路线是早上7:30出门前往黄山景区，交通时间大约一个半小时左右，在10:00可以游览黄山景区，其中的索道等费用需要自理，游玩时间大约需要两个小时。然后可以去西海大峡谷游玩，时间大约也是两个小时，最后一个景点可以前往光明顶，光明顶是黄山中的第二高峰，这里也有酒店可以入住，用来欣赏日出或者晚霞。如果不选择住在光明顶，也可以当天下午的5点左右下山返回到酒店。
黄山门票和安徽黄山旅游攻略如下：
黄山门票价格：
旺季价格190元（旺季定义：每年的1月21日到当年11月30日）。
淡季价格150元（淡季定义：每年的12月1日到次年1月20日）门票价格内含遗产保护费20元和旅游价调基金4元。
【地理】黄山市下辖3个区——屯溪区（市府所在地）、黄山区（原太平县，国礼茗茶太平猴魁的产地，掌柜家住太平，喜欢喝茶的可以让掌柜的从太平茶叶市场的亲戚家拿茶叶，同品质的绝对比在景区的任何一家店都要便宜哦）、徽州区（只是黄山辖区内的一个区，并非古徽州）。
4个县——歙（shè)县（古徽州州府所在地）、休宁县（屯溪原先是属于休宁县辖区，谁曾想，现在屯溪为行政中心了）、黟(yī)县（宏村西递就在这里）、祁门县名声远播的祁门红茶产地）。
【车票】从各地汽车站、火车站坐车过来的游客购票时上面写的‘黄山’是指黄山市区，当地人称“屯溪”，离黄山风景区汤口还有60多公里，车程约1小时。屯溪区有黄山火车站、黄山北站（高铁站）、汽车客运总站（屯溪客运中心），歙县也有歙县火车站，祁门县有祁门火车站。
如果是来黄山旅游，一般都是坐到屯溪区的火车站、高铁站和汽车站，再换乘旅游大巴或直接包车前往汤口。部分城市（合肥、南京、上海、杭州、武汉等）可能有直达的汽车到达黄山风景区（汤口），如果有的话，比较远的地方的可以考虑从这些城市中转，南柯推荐上海中转，上海的地铁遍布，汽车站和其他交通方式换乘点比较方便。
【换乘】对于到“黄山”上山旅游的朋友所要到达的地方是“黄山风景区汤口”，也就是所谓的黄山南大门，绝大部分游客都是从这里上山的。
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