目前旅客列车车次管理不规范，如很多K字头的车都是22型绿皮车，相反，很多从车次上看应该是普通车恰恰采用新型空调车底。
普客和普快的车次都是4位数字。
普客是普通客车的简称，又称慢车，分为直客（跨铁路局运行）和管客（局管内运行）两种，通常车速较慢，见站就停。多为22型绿皮车，一般无空调、无卧铺，当然也有例外的。票价最低，车次为6、7、8字头的。
普快是普通快车的简称，分为直快（跨铁路局运行）和管快（局管内运行）两种，既有22型无空调绿皮车，也有25型的新空调车。空调车票价是非空调车票价的两倍。普快的车次为1－5字头的。
请问火车中，普快和普客各是什么意思？
普快的全称是“普通旅客快车”，属于火车。
普快是中国铁路的一个列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及25B型双层客车等。
现在普客列车基本实现了空调化，使用25G型客车、25B型客车、22型客车及双层25B型等车型。由于中国铁路总公司要求，2015年1月1日后竣工的新造25型客车及厂修、段修25型客车，采用以橄榄绿为主色的涂装方案，通过腰饰带两端形状的色块数量区别不同的车型。
1普快：简称普通快速旅客列车，是铁路旅客列车的普通型的一种。分为空调普快和非空调普快两种。其区别在于有的是靠空调来制冷和取暖的，而非空调普快靠的是燃煤来取暖和靠旋转的电扇来制冷的。普快列车一般运行的距离都比较长，沿途停靠的车站是根据列车运行里程的长短的标准来决定的，各个指标比较的符合标准，车体为绿色的25B型客车和红色的25G型客车。2普客：即普慢列车，是铁路里最慢的列车车种，属于见站就停的列车，一般运行的距离比较的近，还有跨省的列车，是相邻两省之间比较近的两个地方的铁路上运行。票价比较的便宜。一般不设有餐车和卧铺车，采用的是绿色的22B型客车和25B型客车。多数为非空调客车。一般来说，普快列车是以红色的25G型客车为车体的，为空调客车，绿色的25B型客车，有的是空调车，有的是属于非空调客车，22B型客车2为非空调客车。不是都有冷气的。
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