上汽大众全新MPV中文名为威然

   2022-10-07 01:22:53 网络360
核心提示:2020年5月4日晚,上汽大众通过东方卫视,正式公布了旗下的全新MPV——Viloran的中文名称,在大家猜测的众多中文名称中,上汽大众最后选择了“威然”。“威”字当先,彰显强大而卓然的处世风范,“然”喻为坦然,诉说着待人以诚的胸怀。威然相

上汽大众全新MPV中文名为威然

2020年5月4日晚,上汽大众通过东方卫视,正式公布了旗下的全新MPV——Viloran的中文名称,在大家猜测的众多中文名称中,上汽大众最后选择了“威然”。“威”字当先,彰显强大而卓然的处世风范,“然”喻为坦然,诉说着待人以诚的胸怀。威然相容,即是待人处世的境界。一言一行中,有气势更有诚意;一举一动中,有决心更有真心。

上汽大众威然自2019年广州车展亮相以来就受到了很大的关注,其在2020年4月17日公布了内饰,并且公布了其330TSI豪华型和380TSI尊贵型35万和40万的最高预售价,同时其还宣布威然将会在5月28日正式上市。

在外形设计上,上汽大众威然使用了全新的大众家族化设计语言。车头部分的镀铬格栅显得相当的大气,采用横向多条镀铬装饰,同时前格栅也与两侧大灯融为一体,一体性更强。

横向线条的运用在Viloran的车头部分显示得尤为的明显,而且面积的占比也非常的多。体现的更多的是一种低调的霸气。与途安相比,Viloran的设计线条会显得精致了一些,这一方面来自大众这些年来设计语言的变化,另一方面则是Viloran本身的定位和级别高所带来的。

上汽大众威然尾部的设计采用了大众全新的设计风格,圆润的风格和贯穿左右的镀铬装饰条提升了它尾部的视觉宽度和饱满感。尾灯采用全新设计的璀璨星辰流光全LED尾灯颜值出色,内部进行了“碎钻”设计,夜间点亮后视觉效果十分出色。

它的内饰风格保持着十足的大众气息,大面积的钢琴黑饰板和搪塑材质让它的车内拥有着不错的档次感,再加上大尺寸液晶仪表盘和中央触控空调面板,更是让它的商务气息得到了提升。并且威然还是上汽大众首款搭载全新在线服务系统的车型之一,这也让它的商务气质得到了很好的保证。

上汽大众威然的高配车型将会配备双侧侧滑门、电动第二排座椅、9.2英寸中央触控液晶屏、10.2英寸液晶仪表盘、智能泊车系统、多温区自动空调、车道保持辅助系统等配置,不过从配置的等级来看,这些配置很有可能只会出现在高配车型上。

上汽大众威然前期只会搭载2.0升涡轮增压发动机,上汽大众或为其提供高低功率两种配备,变速器方面则全面采用7速双离合变速器,或许后期也会为其搭载1.4升涡轮增压发动机。

随着越来越多MPV的推出,很多人认为MPV的时代到来了,但是实际真的如此嘛?首先,你不得不承认,随着二胎的开放和大家用车需求的增加,7座车型确实已经成了很多人的选择。但是,这并不能说明MPV时代到来了,因为不要忘了,还有一个7座SUV的存在,特别是对于中国市场来说,7座SUV的受欢迎度或许真的要好于MPV。

那么为什么国内消费者对于MPV有着一定的抵触感呢?这一点其实很好理解,那就是因为很多人买车的时候都必须要考虑面子问题,开着一辆尺寸偏大且类似于保姆车似的MPV到处跑,或许在他们看来不够有面子,这也就让MPV处于了一个比较尴尬的位置。

其实从全球市场来看,每个地方都有着自己最受欢迎的车型。在北美,你看到最多的就是皮卡和VAN;在欧洲,旅行车、两厢车成为了代表;而在日本K-CAR和MPV这种更突显实用性和经济性的车型你会到处都能看到;而现在在中国,那显然最具代表性的就是SUV了,所以这也让大家在选择车型的时候首先会想到SUV,即便是有7座需求,也会首先想到7座SUV,这就是目前中国汽车市场的特点。

结合着这样的市场特点,虽然有很多厂家都在不断的推出MPV,并且很多人也都觉得MPV很实用也很实惠,但是它的销量表现还是很难与SUV相抗衡。所以,对于上汽大众威然来说,它的到来很难会带动中国车市走向MPV时代,它的意义更多的是为上汽大众拓宽产品线,让消费者拥有更多的选择。

从车型定位来看,上汽大众威然是以别克GL8为竞品车型,而从其定位来看,它的价格应该不会太低,再加上其超过5米的车身尺寸和其两款高配车型的预售价来看,预计其搭载2.0升涡轮增压发动机的入门级车型不会低于28万起售。如果真的是这个价格的话,对于一款宜商宜家的MPV来说,你能接受嘛?

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上汽大众高端MPV正式上市,28.68万起售,四款车型哪款更值得买?

途安L作为上汽大众旗下的紧凑级MPV在近日正式推出了2021款车型,新车指导价为:15.18万至19.48万,共有6款车型供选择。途安L尽管在销量方面并不如同价位的SUV车型,但是在实用性方面表现的还是相当不错的。

外观设计上,2021款途安L与老款并没有太多差别,依旧分为了普通版和拓界版两种外观,拓界版主要是在外观上加入了黑色的塑料包围套件,同时离地间隙也较普通版车型更高一些,在一定程度上提升通过性。大众家族化的外观设计,看上去并不会过时,还是保持了很硬朗的风格,两款低配车采用了卤素大灯,其余车型则为氙气大灯,在灯源配置上,途安L还是有些落后了。

普通的途安L的车身长宽高分别为:4527*1829*1659mm,轴距为:2791mm,而拓界版车型的长宽高分别为:4537*1834*1682mm,轴距为:2791mm。主要的区别就是外观套件带来的数据差异,同时拓界版的最小离地间隙达到了143mm,与很多城市SUV相当,普通版的则为120mm。

车尾的设计十分简约,尾灯的光源为LED,点亮之后的辨识度还是不错。尾门的开口很大,便于搬取物品。

途安L的内饰延续了大众家族化的设计语言,并没有什么亮点,好处是功能区分布合理,十分容易上手,对于一款家用定位的车型来说,这样的设定倒也是没什么问题。本次2021款车型最大的升级就是全系标配了8.0英寸中控屏幕,老款车型低配车型并没有配备。同时次低配(280TSI DSG舒适版)及以上车型还配备了可触控空调面板。在主动安全科技上,2021款途安L顶配车型(280TSI DSG拓界豪华版)配备了ACC自适应巡航及Front Assist自动刹车功能。在实用性上,2021款途安L较老款有了比较明显的提升。

途安L的6座版中间独立座椅

在座椅布局上,低配的两款车型采用了2+3+2的7座布局,而拓界版车型可以选择6座和7座,6座版的车型中间为两个独立座椅。对于没有7座刚需的朋友来说,选择6座版本显然更加合适。

途安L的第三排座椅

动力方面,2021款途安L全系搭载1.4T+7DCT的动力组合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;对于一款紧凑级MPV来说,这套动力组合是足以应对的。

2021款的途安L新增了更加符合当下潮流的配置,加上整体售价并不高,尤其是6座版车型,相比较于同价位的7座SUV,有着更加舒适乘坐空间,对于家庭消费者来说,是很值得考虑的MPV车型。

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商务MPV新选择 大众威然28.68万元起售

5月28日,上汽大众威然正式上市。新车共推出了4款车型,分别是330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版,官方指导价28.68-39.98万元。同时,上汽大众还公布了优惠政策,包括2年0利率、8000元置换补贴、尊享VIP专属服务和4次免费保养。

上汽大众威然车型简介:

作为上汽大众首款高端MPV车型,威然在面子工程上做得还是相当到位的。新车采用了家族最新设计语言,进气格栅面积巨大,配合6条横向的粗壮镀铬饰条装饰,显得非常大气;同时,格栅与大灯采用了一体化设计,紧跟目前设计潮流。

来到车身侧面,新车采用了更为倾斜的A柱设计,配合微微下压的车顶线条,让威然看起来不像GL8那样有着太浓烈的商务感,反而有种加长版旅行车的感觉。相信这样的造型对于历来方方正正的MPV市场会是一个不小的冲击。车身尺寸上,新车长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,在车身长度上,比别克GL8长108毫米。值得一提的是,侧身和灯组内的多处细节,凸显出“带字母的大众”所独有的尊贵气质。

车尾的设计层次分明,扁平的后尾灯设计和前大灯呼应,一条细细的镀铬饰条贯穿后尾灯,夜晚点亮后效果不错,辨识度很强。值得一提的是,威然的前后排都采用了声学夹层玻璃,在隔音的前提下,兼顾防晒,降低风噪的作用,进一步提升整车的乘坐舒适性。后备箱是威然的一大卖点,比同级别的GL8要大出太多。

进入前排,威然的内饰风格保持着十足的大众气息,大面积的钢琴黑饰板和搪塑材质让它的车内拥有着不错的档次感。同时,大屏中控屏+触控空调面板的搭配,也是非常熟悉的味道,整体视觉感受非常不错。虽然没什么大的亮点,但对于一款高端MPV车型来说,前排有这样的表现已经足够了。

在第二排方面,威然采用了双独立座椅,座椅材质、做工、乘坐感受方面都挑不出什么毛病。特别是隐藏式的杯架+手机支架+USB接口等小细节,让后排的“尊贵”体验更进一步。进入第三排,乘坐舒适性也是相当的不错。唯一美中不足的是,当第二排保持比较大的腿部空间的时候,第三排的乘坐空间略显不足。也是因为后备箱占了太多的空间了。

动力方面,大众威然搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,提供高低两种功率可选。其中,低功版车型最大功率137KW,最大扭矩320N·m,尾标为330TSI;高功版车型最大功率162KW,最大扭矩350N·m,尾标为380TSI。传动系统方面,全系匹配的都是型号为DQ500的7速双离合变速器。

四款车型哪款最值得买:

此次上市四款车型中,两款低功版两款高功版。那么这四款车型中哪款最值得购买呢?

我们先来看看入门车型330TSI商务版,售价28.68万元。在配置方面,新车提供了18寸铝合金轮毂、电子驻车、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、前两排安全带未系提醒、前后驻车雷达、运动模式、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、双侧手动滑门、无钥匙启动、全车无钥匙进入、塑料方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表、主驾前后/靠背/高低(2向)/腰部支撑(2向)调节、副驾前后/靠背/高低(2向)调节、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅电动调节、第三排比例放倒、前后中央扶手、后排杯架、8英寸中控液晶屏、CarPlay/CarLife/原厂映射、车联网、前排4个/后排6个USB、8喇叭、LED远近光灯、大灯高度可调、前后电动车窗、车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、感应式雨刮、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。因为价格在这里,所以配置看起来还是相当丰富的,但对于驾驶员来说,并不是特别友好。

来到330TSI豪华版,售价31.68万元,价格上贵出了3万元,在配置上多了19寸铝合金轮毂、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、双侧电动滑门、电动后备箱、后备箱位置记忆、真皮方向盘、前排无线充电、主驾高低/腰部支撑(4向)调节、副驾高低/腰部支撑(4向)调节、主副驾电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中控显示屏、GPS导航系统、语音控制、手势控制、车内氛围灯。如果你是有司机的话,这3万块钱花的有点不值当。

再加5.3万来到380TSI尊贵版,除了动力上的提升,配置上也多了20寸铝合金轮毂、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助和、主动刹车、全速段自适应巡航、驾驶位记忆功能、第二排腰部调节/腿托、后排座椅加热/通风/按摩、转向头灯、10色氛围灯、后视镜记忆功能、后排手动侧窗遮阳帘。

来到顶配380TSI旗舰版,售价39.98万元,比上一个配置贵了3万元,配置上多出了360度全景影像、运动/经济/标准驾驶模式切换、丹拿音响、12喇叭、外后视镜电动折叠?倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防炫目。

MPV车型,特别是这个价位的MPV车型,购买的评价标准完全不一样,所以小志的推荐车型也会根据使用场景进行进一步细分。对于有专职驾驶员的老板们,个人推荐入门版本车型即可;如果驾驶员是你自己的话,个人比较建议330TSI豪华版;如果是要经常承接商务接待的,那380TSI更加合适。至于顶配版本的380TSI旗舰版,个人认为实在有点华而不实了,当然,如果你说我不缺钱,那上顶配完全没毛病。

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今日(5月28日),近期最受瞩目的上汽大众商务MPV车型大众威然正式上市。推出330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版,共计四款车型。官方指导价格为28.68万元至39.98万元。

大众威然采用大众全新扁平化Logo,前脸设计简洁,大气。横条式镀铬前进气格栅与全新前大灯组融为一体,不仅视觉有极强的冲击力,同时营造出不错的豪华感。车侧流线式腰线勾勒出向前俯冲的动感姿态,搭配上扬的尾部腰线,给车侧带来强烈的肌肉感。车尾设计看似简洁,但搭配精致的镀铬饰条和钻石切割效果的尾灯,提升车尾豪华感。车身长宽高尺寸分别为5346mm*1976mm*1781mm,轴距为3180mm。

威然的内饰采用大众一贯的简约式设计风格,提供深棕和棕米两种颜色选择。中控台采用组合复合式装饰条设计,由三种材质组成,材质和工艺都为较高水准。MPV车型后排表现更为重要,双侧电动侧滑门,定制版长绒礼宾地毯、可电动调节的腿托、带有气动按摩的商务舱座椅、丹拿音响和10种配色氛围灯等配置,无处不体现出它的奢华与舒适。科技智能配置方面,搭载10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统,以及L2级自动辅助驾驶系统。

大众威然搭载我们熟悉的第三代EA888发动机,其中330TSI最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m,380TSI最大功率为162kW,最大扭矩为350N·n。传动系统匹配7速双离合变速箱。

答答点评:

大众威然定位于商务MPV,在座舱空间和后备厢空间都设计的比较均衡,内饰用料和做工均为上乘水准,给驾乘者带来不错的舒适感和豪华感。动力系统和传动系统的匹配也是当前的主流配置,既可以提供充沛的动力输出,又有着不错的燃油经济性。

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