1、交换器滴水是因为没有对空调进行清洗的话可以使用清洗剂进行冲洗，用柔软的毛刷轻刷或用电吹风吹去灰尘。如果是空调的氟利昂不足导致交换器滴水，可以联系空调的售后服务进行空调的检修。
2、室外的排水管被堵，可以先检查排水管和空调管的接口是不是连接好的，如果是灰尘堵塞了排水管，我们可以用高压的水枪冲洗排水管，对排水管进行疏通。
3、配管上结露水，可以先检查配管的保温材料是不是发生了老化或者是由缝隙，这是我们可以将配管重新的包裹住，更换老化的胶布，保持封闭性。
4、排水管发生排水不良，就需要你重新的换上一根新的排水管了。
5、室内机发生偏移，就要重新的移动室内机调整空调的位置，尽量的配平或者是放低排水管的管口一端。
空调排水管为什么要保温
需要的。汽车的空调管需要保温材料包裹是可以的，但是切记两点：一只能包低压管，高压管是要散热不能包的。
作为现在汽车冷媒都是r134a超低温环保冷媒，零下26度就完全气化。
安全隐患：
所以车空调低压管上面都是冷凝水珠，要知道长期冷凝水对机舱元器件都有酸性腐蚀，包起来可以避免冷媒过度气化。
提醒选在要注意，要用汽车专用不起火烧不着的包裹材料，也就是售价比较高的比较好的保温材料才行，
汽车空调管有水珠正常吗
空调排水管保温是因为如果室外的温度小于空调排水的温度，加保温是为了防止空调水管结冰冻裂水管。如果环境温度大于空调排水温度，加保温是为了防止有冷凝水造成漏水。保温的目的是为了阻绝内外温度传递。
空调排水管保温的目的有种，一是防止热流失会导致热失衡而做保温，二是防结露保温。
空调的排水管在安装的时候，一定要使用保温棉做好保温的工作， 因为排水管里面的水在制冷时排的是冷水，若不对空调排水管进行保温的话，会造成空调排水管表面凝露的后果，严重时会泡天花，对吊顶的损伤严重。
扩展资料
空调排水管保温厚度这个是根据是不同地区来计算的，有一个专门的计算公式，保冷厚度一般大于保热厚度，具保冷效果对空调系统影响较大，因而一般在设计中，按照保冷的厚度计算。
按防结露厚度计算，防结露是指要求保温后管道、设备表面湿度应大于保温层外的空气温度，保证绝大多数时间不结露，这也是空调系统保温的基本要求。
空调排水管保温的管道有两种，暖通管道和给水管道，与管道材质是没关系的。暖通管道有采暖管道和蒸汽管道两种。管道传输的介质是水和蒸汽。蒸汽管道属于高温管道，室内外管道必须做保温，采暖管道属于低温管道。室外做保温，室内主要在地沟内或者是地下室上空敷设的主干管道做保温。
【太平洋汽车网】很正常，现在家用的空调管子上的接头都有水珠，只是汽车管子没有用保温棉包住，那水珠是结露。如果是车外（车底）会滴水到地面。
一般有下列几种原因：
1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液（绿色、红色或蓝色）。
2.有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），也会冷凝空气中的水份滴在地上（有时水量还比蒸发器的排水量还大）。
3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
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