东方红85拖拉机变速箱怎么打开修理

   2022-08-31 02:02:43 网络660
核心提示:1、拆下传动轴与变速器的连接螺钉,放下传动轴。扭开变速器放油螺钉,将变速器内的齿轮油放入容器内,待放净后扭紧放油螺钉。2、拆下倒车灯线。3、拆下驾驶室内变速器盖板。4、拧下固定搭铁线螺钉,拆下搭铁线。5、松开离合器分离叉。6、拆下变速器与飞

东方红85拖拉机变速箱怎么打开修理

1、拆下传动轴与变速器的连接螺钉,放下传动轴。扭开变速器放油螺钉,将变速器内的齿轮油放入容器内,待放净后扭紧放油螺钉。

2、拆下倒车灯线。

3、拆下驾驶室内变速器盖板。

4、拧下固定搭铁线螺钉,拆下搭铁线。

5、松开离合器分离叉。

6、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉。

7、拧下变速器支撑板固定螺钉,从车上抬下变速器。

雷沃系列拖拉机维修方法介绍

一般去到田里时,我们都可以看到有很多的小四轮拖拉机在开着,那些农民在帮忙打理着田地,那如果小四轮拖拉机出现问题你知道该怎么进行维修吗?以下是我为你整理的小四轮拖拉机修理,希望能帮到你。

小四轮拖拉机修理

1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足,如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。

4、变速后自由跳档。拖拉机运行中,变速后出现自由跳档现象,主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙,挂档到位后便可确保正常变速。

5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题,应将机油滤清器或出油管卸掉,然后用注油器从机体出油孔注满机油,即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管,启动后,机油就会泵上来。

6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高,致使管壁张驰频繁,极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命,最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵,是否按时更换刹车油,彻底排除制动管路的空气,并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压,检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟,除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题,应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高,加速零件磨损,降低功率,烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是:挑选两个大丝瓜,除去皮和籽,清洗净后放入水箱内,定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换,换勤了会增加水垢的形成。

10、内胎慢撒气。橡胶内胎慢撒气,应将内胎空气尽量放尽,用硬纸做个漏斗插入气门嘴,取两汤勺滑石粉灌入内胎,完毕后装上气门芯按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上,可有效阻止微小气孔缓慢撒气,效果很好。

拖拉机使用维修基本知识

1.小手扶与小四轮拖拉机有何异同?

小手扶是指小型手扶拖拉机,发动机功率为2.2~11.0千瓦(3~15马力)不等,底盘装有2只驱动轮,依靠人力保持行驶时的稳定有的在尾部装有一只自位轮,机手可以乘座着操作。

小手扶与小四轮在结构上都采用小型柴油发动机,传动部分与电气设备也基本相同。但转向系、行走系及操纵方式则不相同。

小四轮拖拉机具有驾驶舒适、操纵可靠、行驶平顺、稳定性好以及运输安全等优点而小手扶拖拉机具有结构简单、转向灵活、田间通过性好等优点,但其操纵机构的布置不尽合理,操作费力,制动系统不够完善,振动剧烈,视野较差,因此,运行安全性较差。

小四轮和小手扶都可用于轻负荷田间作业,如旋耕、耙地、播种等,经过改装也可用于水田作业,但目前从事运输作业的时间占多数。

2.新购买的或大修后的拖拉机怎样进行验收?

购车后应做好以下两项验收:一是认真阅读说明书,了解该机的使用性能、结构特点及驾驶操作方法,逐一清点随车工具、备件及附件,做到心中有数。二是外观检查验收。检查外部零件是否完整齐全,零件安装是否正确,表面漆皮有无脱落,螺栓螺母是否紧固,开口销是否锁好。如果需要,可向销售部门提出补足工具、备件、附件清单或要求更换。

对新购或大修后的拖拉机还应进行以下检查:

⑴发动机检查 ①起动检查。按规定加好燃油、润滑油及冷却水。用摇把摇转曲轴,观察减压机构是否工作正常,手感判断发动机压缩冲程的压力是否正常。起动发动机,如一次不能起动运转,应停机检查:起动方法是否正确,减压手柄位置是否正确,燃油喷射声是否清脆。若在冬季应考虑季节影响,是否需要加热水暖机后起动等等。如果三次以内能够起动,说明柴油机起动性能良好。②调速器检查。拉动油门,观察柴油机转速是否随油门加大而增加,随油门减小而降低,调速是否灵敏柴油机转速如随油门猛缩而急剧下降,稳定在最低转速而不媳火,说明调速器工作正常。

⑵拖拉机实际操作检查变速箱挂档是否顺利,行走时有无自动脱档现象离合器和制动器是否灵活可靠拖拉机是否走直线,前轮有无摆头现象转向是否灵敏,把方向盘打到一个极端位置低速行驶,察看最小转弯半径是否符合规定小四轮拖拉机液压悬挂装置工作是否正常。

⑶听、闻、摸、看在发动机试车运转过程中,应注意听、闻、摸、看。听发动机及底盘有异常声响闻是否有烧焦味及排气烟味摸发动机机件温度是否过高,冷却水正常工作温度应为75~95℃看排气的颜色和运转部分工作是否正常。

3.为什么要保养拖拉机?技术保养分哪几级?

拖拉机在使用过程中,由于自然和人为因素的作用,某些零部件会因污染、磨损、松动、工作失调等原因降低或完全丧失工作能力。同时,润滑油、冷却水也会随使用时间增长而逐渐减少和变质,如不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等技术措施,拖拉机正常工作条件就会遭到破坏,某些零部件正常工作能力也将难以恢复,必然降低拖拉机的可靠性,缩短其使用寿命。因此,对机器必须采取维护性技术措施,即技术保养。

技术保养一般根据拖拉机的累计负荷工作小时数分为:每班保养、一级保养、二级保养和三级保养。

4.夏季使用拖拉机应注意什么?

夏季气温较高,拖拉机如果使用不当,会加剧零件磨损,缩短其使用寿命。因此,夏季使用拖拉机应注意以下事项:

⑴选用适当牌号的机油。一般应选择高号机油,以防机油粘度不足,增加零件的磨损。南方一般选用14号柴油机油,北方一般选用11号柴油机油。

⑵正确选择负荷,避免超负荷作业。对于长时间行驶的拖拉机,中途应停车检查轮胎温度是否过高。若温度过高,应将车停在荫凉处慢慢散热,不允许用冷水快速冷却轮胎,以免造成损坏。

⑶及时添加冷却水。冷却水应使用软水,以减少水垢的生成。当柴油机高温缺水时,严禁骤加冷却水,以防缸套、缸盖等炸裂或变形,应将柴油机低速运转一段时间,待水温降低后再加冷却水。

⑷拖拉机行驶中,注意检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2~3%。停车时,轮胎应避免在强烈的日光下曝晒,以防轮胎过热爆裂。

⑸及时清洗冷却系水垢。夏季机器升温快,水箱易开锅,更容易生成水垢。水垢过多,影响散热效果,造成柴油机温度过高。因此,夏季应注意及时清除水垢。

5.什么是基本尺寸和极限尺寸?

在设计时按计算或经验给零件确定的尺寸,称为基本尺寸或公称尺寸。在制造时由于不可能将零件的尺寸加工得与基本尺寸完全相同,因此,给合格零件规定了最大限度和最小限度尺寸,即极限尺寸。极限尺寸给定了允许零件尺寸变化的两个界限值:其中较大的一个称为最大极限尺寸,较小的一个称为最小极限尺寸。如Φ20+0.028的轴件,基本尺寸为直径20毫米,最大极限尺寸为20毫米+0.028毫米=20.028毫米,最小极限尺寸为20毫米+0.015毫米=20.015毫米。

6.什么是极限偏差和公差?

极限偏差是由极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差。其中,最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差称为上偏差最小极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差称为下偏差。如Φ20+0.028的轴件,上偏差为20.028毫米—20毫米=+0.028毫米,下偏差为20.015毫米-20毫米=20.028毫米,最小极限尺寸为20毫米+0.015毫米=20.015毫米。

拖拉机 在建筑上的使用范围极其广泛,而遇上了拖拉机坏了那是一件很头痛的事情,你知道该怎么去 修理 拖拉机吗?以下是我为你整理的雷沃系列拖拉机维修 方法 ,希望能帮到你。

雷沃系列拖拉机维修方法

中央油室

中央油室在拖拉机前桥,应定期从前桥左前的加油口检查油面,当油面有明显降低时,应加注润滑油至加油口位置。更换机油时,应拧出前桥底部的放油螺塞,放净污油,再拧紧放油螺塞(1),从加油口处加油至加油口位置,拧紧加油口螺塞。

检查变速箱-后桥的油面

拖拉机变速箱-后桥的加油口位置如图所示。当油尺处于完全拧入状态时,油面应在两刻度之间。

提升器的油面

拖拉机提升器的加油口位置如图所示,将油尺探入提升器壳体,油面应在两刻度之间。

全液压转向的保养

拖拉机采用分置式全液压转向。由摆线转阀式全液压转向器、转向油缸、油箱、横拉杆、恒流溢流泵及油管等组成。在使用时通常不需要作调整,但在使用保养时应注意,恒流溢流泵、油箱、转向油缸和转向器的进出油口和油管各接头连接处应拧紧 ,防止渗油若有渗油现象,应及时检查垫片或密封圈是否损坏,若有损坏应及时更换。

液压悬挂系统用油和保养

1. 提升器壳体是液压悬挂系统的油箱,根据不同区域,加注国际标准液压油。

2. 每工作50h应检查提升器壳体中的油面高度是否在油尺范围内。

3.定期清洗呼吸器,打开呼吸器,取出滤芯,用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。当滤芯难以清洗干净或损坏时,应更换新滤芯。

转向油箱

经常检查转向油箱中的油面,不足时应及时添加。转向油箱如图所示:重新添加机油时应使转向油缸和管路充满油液定期清洗呼吸器,拧开转向油箱盖,取出滤芯,用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。当滤芯难以清洗干净或损坏时,应更换新滤芯。

雷沃拖拉机常见保养方法

一、正确加注防冻液

1、冷却液加满后,不要马上关闭水箱盖。发动机应在水箱盖打开的状态下,怠速运行5分钟后,观察水箱冷却液液面,冷却液液面会出现下降的情况(此时由于5分钟怠速运转,冷却液在发动机及水箱内进行循环,会将空气排出,空气排出后会导致液面下降)。

2、补充冷却液至水箱口(加注上限),继续怠速运行,观察冷却液液面,如液面下降则需继续补充冷却液,补充后继续怠速运行,直至冷却液液面不再下降为止(说明空气已排空)。

3、空气排空后可关闭水箱盖,进行的正常使用。

警告:

1.如在0℃以下工作时,必须使用防冻液,以免缸体冻坏。

2.未使用防冻液的车辆在封存前需放净发动机、水箱中的水,防止缸体冻坏。

二、拖拉机放水

三、正确清理拖拉机

四、发动机保养

机油在各运动件的摩擦表面起到润滑、减摩、冷却、清洗、密封、防锈等作用。以减少摩擦阻力和摩损量,并带走摩擦产生的热量和杂质,从而保证柴油机的正常工作。

1、机油的质量直接影响发动机的使用寿命。

2、不同等级、牌号的润滑油不能混用。

3、更换周期:新车运行20-50小时需进行首保,定保为每250小时进行一次。

4、如果柴油机在苛刻的条件下重载运行,必须缩短更换周期,一般缩短20% 。

5、国三发动机必须使用CF以上品级的机油。

6、天气寒冷地区需根据气温的变化选择不同粘度的机油。

7、更换机油时必须同时更换机油滤清器。

操作大马力拖拉机的注意事项

1、禁止起步猛抬离合器。

应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则会造成离合器总成及及传动件的冲击,甚至损坏。

2、副离合器保养

副离合器不能长期拉起(分离),否则会引起离合器早期损坏,应引起注意。

3、严禁挂空档。

拖拉机严禁挂空档或踏下离合器踏板滑行下坡。

4、拖拉机的转向。

拖拉机转向时应减小油门或换到低档位时,切不可使用单边制动作急转弯。

5、换挡与速度选择。

拖拉机的换挡及工作速度选择会造成对离合器总成在拖拉机行驶速度降低时,操纵方向盘实现转向。拖拉机高速行驶,正确选择拖拉机工作速度,不但可以获得最佳生产率和经济性,并可以延长拖拉机使用寿命。

6、拖拉机差速锁的使用。

拖拉机工作时,差速锁一般保持分离状态。当拖拉机后轮单边打滑严重时或陷入坑中时,应踏下差速锁控制踏板,并保持在这个位置,使差速锁结合,使拖拉机驶出打滑地段。当差速锁处于接合状态时,拖拉机不能转弯行驶,否则将引起轮胎异常磨损,损坏中央传动,甚至发生翻车。

7、拖拉机的制动。

一般情况下,应先减小发动机油门,再踩下主离合器踏板,然后逐渐踩下行驶制动器操纵踏板,使拖拉机平稳停住。紧急制动时,应同时踩下主离合器踏板和行驶制动器操纵踏板。行进中,不允许驾驶员将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。

8、前轮驱动的操纵。

当拖拉机进行田间重负荷作业、或在潮湿松软土壤上作业时,通常挂接前驱动桥工作,拖拉机在硬路面作一般的运输作业时,不允许接合前驱动桥,否则将会引起前轮早期磨损。

9、液压输出阀及其操纵实现四轮驱动作业。

拖拉机上装有单作用或双作用液压输出阀,操纵液压输出阀操纵手柄控制农具上的单作用或双作用油缸。拉机出厂前液压输出阀调整为双作用,如果需要配套单作用农具时,用户可调整为单作用液压输出。

10、拖拉机用油要求:

①根据不同的环境、季节选择不同牌号的柴油。严禁不同牌号的柴油混用。 ②加入油箱的燃油、传动液压两用油必须经过过滤或至少48小时沉淀后,才能加入使用。

③发动机运转中,切不可给燃油箱加油。如果拖拉机在炎热或阳光下工作,油箱不能加满油。否则,燃油会因膨胀而溢出,一旦溢出要立即擦干。

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