在水箱上的是一个进水管，一个排水管，一个溢流管。进水管和排水管往水箱吸水和排水用的,插在水壶里的管和插在水箱上面的管是相通的,另外一根是水壶满了溢流用的。希望对你有帮助，望采纳！谢谢！
发动机连接防冻液的管子可以用气管替代吗
水壶。通向水箱。水位感应器。提醒驾驶员要检查防冻液是否缺水。
防冻液在选择上很重视，不同的颜色也有不同的功能，每个人在更换时也应该检查清楚 更换时尽量不要自己动手。如果汽车刚刚熄火，很容易通过快速更换冷却液来烧伤自己，冷却后更换车辆，更换自己有很多缺点，所以为了安全起见，最好让专业维修技术人员来做。
汽车防冻液使用注意事项
很多普通的防冻液只是考虑冰点和沸点，不考虑防腐蚀性能，一般很少有防腐蚀的作用，对发动机和水箱会带来比较大的损害，所以要看好防冻液的防腐蚀效果。
更换防冻液别忘冲洗水箱。防冻液一定不要混用，不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡，这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。选择正规品牌的防冻液。
汽车水箱上有几个管子分别是做什么用的
答：不可以。汽车发动机冷却管必须用软管，硬管或金属管都不行。
因为发动机冷却管的上下两头分别连接水箱的上下水室。水箱和发动机与车梁都是软连接，它俩在平时行驶中都会有不同程度的抖动。如果踩用硬管连接就无法消弭掉这种不停地抖动，最后就会把管子抖动坏了。
打开机舱看看，许多与发动机连接的机件，都是用的软管，比如空滤进气管等等，就是因为上述原因。
汽车水箱有上下两根水管，上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口，下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。
冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却，从发动机出来通过上水管进入水箱，依次循环。我们都知道热水往上走，散热器就会上边温度高下边温度低，这样还可以减少对水泵的影响。
扩展资料：
汽车水箱水管的维护和保养：
1、冷却液要按保养手册中的要求定期更换，如果以前冷却系统用过水，在加入冷却液前，要以专用水箱除垢除锈清洗剂对水箱进行清洗后再加入冷却液。
2、冷却液具有一定的清洗功能，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入冷却液，发动机冷却系统中原有的水垢与冷却液接触后脱落，使冷却液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时会堵塞水管、水道，或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良。
3、应保持常年使用冷却液，只在冬季使用冷却液的做法是错误的，这种做法忽视了冷却液防腐、防沸、防垢等功效，容易造成发动机冷却系统机件损坏，金属部件会产生腐蚀。
参考资料来源：百度百科-汽车水箱
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