奇瑞瑞虎5二保项目：轩朗二保是8000公里左右，瑞虎5的第二次的保养项目是机油，机油滤芯，空气滤芯以及一些常规检查，二保免工时费。日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
汽车保养要定期或5000公里时换三滤(气滤、空滤、油滤），价位不高，每次25元---35元，给发动机换油，大概一桶油90元－－140元。交通强制保险，也就是交管部门强制收取的交强险，每车必带交警必查的一项，每年的费用900元－－1200元，以上情况只限于小型轿汽车。按你车的每周行驶100公里计算，一月400公里，百公里油耗按8个计算，32升×7．54元每升＝241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
二保需要多长时间
首保我是半年去的，那是也只跑了2000多点，现在又一个半年过去了。还是只跑了2000多点，现在一共才4000公里，真的要听4S点的，半年就要保养吗首保我是半年去的，那是也只跑了2000多点，现在又一个半年过去了。还是只跑了2000多点，现在一共才4000公里，真的要听4S点的，半年就要保养吗 根据楼主的表述，其实建议你详细查看自己爱车的保养手册，建议按照保养手册进行保养，爱车跑得少的话，也可以和SSSS店进行协商，能回答你的问题是我的荣幸，顺祝你以后的用车愉快，如满意请采纳！ 首保用的什么机油？小保养的时间取决于上次所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油（一般半年或五千公里）、半合成机油（一般6-8个月或5000-7500公里）、全合成机油（一般8-12个月或10000公里）进行更换。具体型号请以厂商推荐和参照你所在地区气温为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。?其他项目的保养建议参照保养手册进行。满意给个采纳鼓励，谢谢。 二保一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些 按照说明书上要求的时间和里程，以先到为准。身边已发生多起纠纷，就是没有按时在4S保养造成的，至今无法解决。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳 可以晚点过去，再过1个月2个月也没关系的，一般是没事的！我建议你换机油的时候用最差的就行了，省的浪费了！矿物质的就行，便宜的，三千公里换掉也没关系，跑的多就考虑用全合成的或者半合成的就行了！希望我的回答能帮到你，望采纳！ 按保养手册上要求的保养时限和里程先到为准去保养即可，不能因为跑得里程少而时间到了不去保养的。如满意请采纳 @2019
汽车超一千公里再去保养对车什么影响没
问题一：汽车二保 一般要多长时间? 保养并非每个零部件都要检查，保养只是常规性的，按部就班的一台车根据多少公里，检查的部位有所差别，反正据我所知，甭管多少公里的车保养，张紧轮都不在检查之列。意外发现另当别论。
问题二：二保是什么多久，多少公里 一般在五千公里左右，你再根据自己车的车况，可以提前或滞后保养。
汽车的使用寿命与汽车保养息息相关，单就保养是以公里数还是以时间为准来换机油的话，应该是哪一个条件先到就去保养。一般换一次机油是行驶5000KM或者三个月（车型不同，要求有所区别）。假如，车子行驶不到两千公里，时间已经三个月。
我们说，不换。按这样计算，半年不到5000KM。这样是不行的，机油在使用后，它的粘度都在下降，尤其是一些发动机曲轴箱通风不好的，或者是活塞环密封不好的，气缸工作时窜到曲轴箱的混合气就会使机油的质量下降，从而影响发动机的润滑，（机油的其他几个功能也受到影响），影响了发动机的使用寿命。因此，汽车保养还是按规定来做比较好。
问题三：国家规定客车二保时间，多长时间二保，需要停班吗 按第一次保养后走5000公里就要去保养了，我的车是按公里数去保养的，购车8年多一共保养15次，车行7万5公里，平均5000公里保养一次，最短间隔时间是半年，最长时间是12个月加20天，用的是一汽机油，一直是在4S店保养。 我的经验是，当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油： 1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。 2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。 3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。 4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。 做一次常规保养的项目是换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。
问题四：二保要到多少公里去保养 首保之后间隔5000公里，或首保之后间隔6个月。
哪个先到就以哪个为准。。。
【百度贴吧：清华林峰车友会】
问题五：桑塔纳二保需要多长时间 首保在7500公里以内，二保在1500公里以内，以后每1万公里保一次即可，与时间没关系。
问题六：新车二保己做完下次保养需多长时间都做啥项目 你好！
这个根据您二保时用的是什么级别机油来决定的。普通的抗物质机油5000公里保养一次或3个月
半合成机油6000-7500公里保养跟换或6个月
全合成机油8000-10000公里跟换保养一次或6个月
保养机油建议不要行驶超过公里数，保养公里数和时间先到为准，及时的保养有些的降低发动机积炭，提高发动机性能。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：多久需要二保，二保有哪些需要更换的 看厂家要求首保是多少公里，首保过后建议5千公里更换机油，机油滤芯，
问题八：新车要多久做第二次保养 给你简单介绍一下你就会明白： 新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅，磨合好了也能延长车辆的使用寿命。磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的问题： 1：磨合期车速不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度） 2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。 3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。 4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。 5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。 就这些，祝你好运！
问题九：二保距首保要多久或多少KM 一般来说，首保检查项目如下：
1、检查轮胎状况/磨损及如有必要调整压力；
2、照明系统工作情况检查（照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等）；
3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况检查/刮水器刮刷位置/磨损检查；
4、目视检查车身外部、车身下保护件管道/软管（排气---燃油管路---制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况；
5、目视检查各种控制皮带状况；
6、检查/调整离合器踏板高度和行程；
7、检查/调整手制动器行程；
8、检查紧固底盘螺丝；
9、清洁空气滤清器滤芯；
10、加注液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）；
11、更换发动机油；
12、更换发动机油滤清器。
问题十：请问汽车做二保是什么时候？ 一保5000左右，
二保自己可以控制，如果你要到4S店保养的话，按照他们要求的公里数和时间，如果你是自己保养的话那自己算了，跑的路面，如果都是公路，那就看公里数12000左右就检查机油是否发黑了，如果还比较清的话，那可以暂时不用换，
三保的话看你车内有没有什么其他异常，一般三保自己做的话就是检查下各种油是否漏，一般新车不会，然后就是检查刹车离合器是否需要更换，其他地方可以免检，如果觉得不放心去做四轮定位，
早上用车前看看车底盘方有没有漏油或水的迹象，
即使没有也定期一个月检查一次各种油是否足够
对车子没有影响，一般国内的汽车都过保，超过一两千公里没关系。但是要看你的汽车保养是不是首保如果是的话必须在5000公里以内保养，不然就当作是放弃首保，那就损失一次机会。
每款汽车都有规定的保养里程，有5000公里、7500公里、10000公里的，适当超出一定公里数保养不会有影响的，但是汽车一定不能带伤运行，有了故障必须及时维修，否则会有隐患的。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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