宝骏730发动机故障灯亮的原因有三种。以下是具体介绍：1、需要更换氧气传感器：氧气传感器对于发动机的表现以及对环境都非常重要通过对排气端未燃烧氧气量的测算来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态。导致氧气传感器失灵的原因有很多比如不定期更换机油、或未及时清理发动机内来自冷却液的杂质等如果氧气传感器失灵油耗可能会比平时增加40%以上。2、需要更换三元催化器：三元催化器一般不会出现什么问题但如果火花塞、点火线圈以及发动机机械故障没有得到妥善处理时都有可能损坏三元催化器。3、需要紧固或更换油箱盖：据统计油箱盖的问题在一年中车辆故障调查中占比7.1%并不是小概率问题。如果油箱盖丢失或损坏既浪费时间又浪费金钱当然发动机故障灯也会亮起。如果油箱盖出问题可能会导致油耗升高以及对环境的损害。
宝骏730发动机故障灯亮怎么回事
宝骏730发动机故障灯亮原因是：1、发动机冷却系统水温过高缸体过热；2、三元催化器失效；3、测量进气量的流量计；4、节气门故障；5、防盗系统故障；6、混合气燃烧不良。
宝骏730发动机故障灯实际上比较笼统，因为造成发动机故障灯点亮的因素有非常多，比如传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等等。
发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。为了避免影响用车安全，以及故障给车辆可能造成的重大损伤，应及时对发动机故障灯进行排查。
传感器传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。比较常见的传感器有水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。弄清楚了问题，才能对症治疗。如果是传感器造成的发动机故障灯亮，只需要将问题传感器更换或调整，故障灯就会熄灭。
氧传感器：氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比，数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。检测三元催化器是否正常工作的则是后氧传感器。氧传感器异常带来的影响是混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。
空气流量传感器：发动机进了多少空气，靠的是空气流量传感器进行计算并转换电信号，然后汽车电脑接收信号更加最佳空燃比来决定燃油量。同样，空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀，从而导致发动机故障灯点亮。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
【太平洋汽车网】宝骏730发动机故障灯亮的原因有很多，建议去4S店或者修理厂用解码器进行读取故障码，然后进行维修就可以了。
宝骏730发动机故障灯亮有可能是氧传感器问题。一般来说，汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
宝骏730发动机故障灯亮有可能是机油问题。很多人在使用机油的时候只关心自己用的是全合成机油还是半合成机油，但是没有人关心自己在是用机油的时候是不是该更换了，这就很容易导致发动机出现问题，严重的时候机油失效起不到润滑的作用导致发动机磨损，所以及时更换非常重要。
宝骏730发动机故障灯亮也有可能是发动机爆震。当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
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