成都地铁轨道维护员轻松吗

   2022-09-08 19:33:34 网络1550
核心提示:不轻松。地铁运行的时间比较长,并且都是在白天运行,晚上十一点以后才停运,停运以后才能进行维修保养,地铁维保人员工作比较辛苦,常在深夜,而且责任重大,成都地铁轨道维护员不轻松。地铁轨道维护员作为城市轨道交通重要工种之一,其业务能力直接关系到列

成都地铁轨道维护员轻松吗

不轻松。地铁运行的时间比较长,并且都是在白天运行,晚上十一点以后才停运,停运以后才能进行维修保养,地铁维保人员工作比较辛苦,常在深夜,而且责任重大,成都地铁轨道维护员不轻松。地铁轨道维护员作为城市轨道交通重要工种之一,其业务能力直接关系到列车行车安全。地铁轨道维护员协助规划轨道交通部门工作,对各项目装饰装修设计及施工进行统筹管理。

地铁电工累不累

累。

1、工作量大。检修工每个星期都得检修三四个地铁站管道,工作量大。

2、工作时间长。检修工一个星期上五天班,每天从早上8:30到下午17点。每个星期工作40个小时。所以,二级检修工很累。

地铁afc检修员累吗

累。

地铁电工一般都要倒班,因为地铁在白天很多都不能检修,只能在晚上停运时维修,除非你以后进入管理岗位。

地铁电工工作累一点,但是待遇是不错的,公司给缴纳五险一金,还有年终奖。

地铁afc检修员不累。地铁afc检修员闸机等有问题需要维修的去修一下就可以,别的时间可以自由安排。afc就是修理通道闸机,晋升途径有工班长,技术员。正常班制朝九晚五,中午也可以休息。

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