东南DX3X酷绮基本继承了DX3的外观设计，采用了东南汽车最新的“翼³”的设计语言，主要变化在前脸处增加了X型的格栅，在一定程度上强化了前脸的立体效果。
价格方面，东南DX3X酷绮降低了两款车型的售价，也升级了一款车型的发动机，不过从配置清单上来看，价格下调的同时配置也进行了相应的调整。
东南DX3X酷绮手动尊贵型官方售价相比老款下降了3000元，配置取消了无钥匙进入、无钥匙启动、自动头灯和感应雨刷，同时自动空调也调整为手动空调、扬声器数量减少、轮圈尺寸减小。整体来看，配置调整更加务实，同时让利消费者。
东南dx3真实口碑是什么？
总体来说东南DX3这款车颜值是没得说的，很好，空间也很大。 领先同级1840mm宽敞车身，2610mm超长轴距，1585/1586mm大轮距，五星安全评价标准，采用的超高强度360°笼式车身结构，更配有超安全的四门防撞钢梁，智能无钥匙进入及一键启动系统、超清彩色触摸屏、炮筒式出风口、全自动雨量感应智控雨刷，每个细节都制造的很到位，加上三菱发动机，省油，国产车中来说是不错的。
我开的第一辆车是东南V3菱悦，置换的东南DX3，负责责任的说，东南的车皮实，质量还是不错的，没有什么小毛病
东南dx3有哪些隐藏功能
还不错。
这款车就是东南DX3。家族前脸时尚动感：DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。
车身侧面，新车采用双色车身和悬浮式车顶的设计，线条流畅动感。200mm的最小离地间隙，使得它对于不同路况下行驶有着更好的包容性。此外，东南DX3车型还采用了双色搭配的轮圈，非常符合个性化的车辆定位。
内饰同样由宾尼法利纳设计完成，其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师，反观东南DX3的内饰，其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了，并且其阻尼感较好，设计也十分精致。
东南dx3一键启动按钮依旧设计在驾驶员左侧，与绝大车型不同。新车主要在配置上进行升级，其新增了全景摄像头、转向辅助灯、主驾驶侧车窗一键升起功能以及LED日间行车灯，此外，新车还配备胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙启动/进入以及9英寸大屏等。
扩展资料
东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素。整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。
10月30日，由德国红点奖机构发起的第二届“中国好设计”奖（China Good Design）获奖品牌在厦门正式揭晓。东南DX3凭借独具特色的原创设计，在来自全球2098件参赛作品中脱颖而出，获得了汽车品牌中唯一的“优胜奖”。
参考资料来源：百度百科-东南DX3
【太平洋汽车网】东南旗下所有车型的产品布局非常清晰，其中东南DX3主打年轻消费者，并且为了更能满足年轻人对个性、运动元素的追求，东南DX3推出了全新家族成员东南DX3X酷绮，这款车的未来发展方向会有点类似于宝马M的模式，是独立出来高性能版本车型。东南dx3的隐藏功能让我们来仔细看看。
东南DX3X酷绮配备了9英寸触摸大屏，两侧按键均是触摸形式，并且支持时下流行的手机互联系统以及全景倒车影像系统，还增加了语音控制功能。
虽然东南DX3X酷绮是一台小型SUV，但车内有着充足的乘坐空间，另外东南DX3X酷绮座椅的乘坐感比较舒适，很符合家用车的特性，宽大的靠背以及坐垫可以适应于各种身材的乘坐者，乘坐起来很放松。
动力方面，DX3X酷绮的动力总成和DX3的普通版本是一模一样的，不过工作人员表示东南DX3X酷绮对进气有调整，进气量会有一定提升，但实际开起来感受并没有太大区别。1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率115千瓦，可在1800-4500转爆发最大扭矩225牛米，有赖于CVT的良好表现，DX3X酷绮动力输出依然很平顺。
（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）
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