汽车空调压缩机抱死就是压缩机不能转动了,空调压缩机抱死的原因通常是由于压缩机润滑不良或没有润滑油引起的故障。解决方法是：遇到汽车迹历空调压缩机抱死虚升应立即将压缩机电源关掉,把车开到维修厂进行维修处理。如果空调压缩机卡死很紧，完全姿誉搜不能转动.此时就要将压缩机从发动机上拆下来，将它安装在一个固定支架上，再夹在台钳上.
汽车车压缩机卡了能维修好吗？
汽车空调压缩坦轿机卡死的原因：
1，空调磁力开关短路或烧毁而卡扒型死。
2，汽车空调的温控开关失灵也有可能造成卡死。
3，空调继电器损坏，更换继电器春信猜的连接线。
汽车压缩机卡死导致曲轴坏了
你好，汽车车压缩机卡了可以维修，建议请专业的维修人员检测下，根据实际情况进行维修。就是压缩机不能转动.卡亏歼死的原因通常是由于润滑不良或没有润滑油引起的故障。如果冷冻润滑油因制冷剂泄漏而将其带出泄完.或者蒸发器的溢流管、阀的溢油阀、CCOT系统的油气分离器的油孔堵
塞，上述原因会使压缩机得不到足够的润滑油而卡死。
如果发现离合器打滑，一般都是压缩机卡死所致。这时应立即将压缩机离合器电源关掉，检查系统是否有泄漏。若不是，则可能是油路问题.这时可查溢油管是否被压扁或扭
折。若不是，则应是蒸发器压力控制装置上的放油阀堵塞所致，这时便需要修理放油阀。为此，要将系统内的制冷剂放卸完，更换溢油阀，并清洗上述各阀。将系统重新安装后，然后
再抽真空、检漏、充注补充油和制冷剂.在重新启动前先用手转动一下压缩机，让内部各润滑面布满润滑油膜后再行启动，否则容易将压缩机拉伤而报废.
压缩机停开时，环境温度的变化会引起制冷剂和冷冻润滑油的膨胀，导致两个光滑接触表面的冷冻润滑油流出。由于压缩机的零件加工光洁，在两个表面不存在润滑的情况下.时间一长.两个表面就会产生锈蚀、
腐蚀、冷焊等现象。时间越长，这种现象越严重.后发展为卡死。解决的办法就是每周，至多两周之内要开动4
min压缩机。要用人工转动压缩机轴，可以使用离合器的驱动盘支架使取动盘逆时针方向带动轴转动一旦轴松动.即表示卡死的部位松动，再将它顺时针方向转几圈后.即可开动发动机和压缩机试运行.此后压缩机便会平稳运行。
如果空调高或压缩机卡死很紧，完全不能转动.此时就要将压缩机从发动机上拆下来，将它安装在一个固定支架上，再夹在台钳上.将整个压缩机拆开.先用汽油将内部零件的油和脏物清洗干净然后检查汽缸表面，轴和轴承、斜盘和钢靴等运动件表面是否完好和无拉伤痕迹后再用制冷剂蒸汽喷洗干燥零件，再将压缩机反顺序安装还原。
这时轴封、两端面密封胶圈、缸垫都应该全部更换。在安装时还应注意零件的干净，表面均 应加抹冷冻润滑油，然后再抽真空、检漏、加油、充注制冷剂。在重新启动压缩机之前，应用手转动驱动盘几圈.以检查压缩机的性能和使配合件润滑之后启销念冲动。
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汽车空调压缩机不工作是什么原因
汽车压缩机卡死的原因：并且由于散热不好，加氟太多导致压力过高而再次拖压，导致压力和连杆各部分损坏或烧毁。解决方法：到4S店检查氟量和压缩机；压缩机老化，车辆使用时间过长，压缩机档猛老化产生有机碳化物，造成管道堵塞，或者干燥瓶过滤水失败，造成冰堵；解决方法：更换压缩机；管道问题，管道组装不固定，长时间摆动，导致松动漏气；解决方法：检查汽车压缩机的培启管路。注意：如果更换新压缩机，请清洗空调管道、散热网和蒸发器。需要行中桥分离并清洗系统中的所有管道，并将清洗剂倒入管道冷凝器中。在蒸发器中浸泡20分钟左右，然后用高压氮气将清洗剂和污垢一起冲洗掉。
1、空调压缩机不工作是什么原因?比较常见的一个原因就是空调使用的年份久了，从而使空调内部的氟利昂供应不足，所以导致了空调压缩机不工作。2、还有就是空调压缩机长时间在负载情况下工作，电流过大，这样空调压缩机的表面温度就会上升，时间一长供电线的线卡就会被烧坏，由此出现空调压缩裤腊机不工作。3、可以先检查一下电源线，如果电源线局迅接触不良或电源线没插好，都会使空调压缩机不工作。4、还有一个原因是空调在安装过程中，连接管被压弯，从而使压缩机一直处于负桐纯此荷量状态下工作，导致空调压缩机不工作。
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