波音电导率标块是企业标准。该标块半年检定一次，否则<检定报告>册谨租失效。具体到涡流电导仪的校验上，应该每半年对该标块检定一次，否则州兆涡流电导仪的检测结果晌羡有可能有较大的误差。
常用的波音系列飞机的标签体系分为哪几类
既然是波音公司企标，就不是国标，更非国际标准！涡流方法“标纯信准”极少涉及仪器制造，更少涉及“仪器型号”。仪器发展比方法标准培碧快，将做中轮仪器型号纳入企标或“国标”，淘汰很快！用户在“执行标准”实践中，应能总结经验。
空客320与波音737哪个舒适？
通用标准标准件和波音公司企业标准标准件两类。根据查询波音标准件分类，波音标准件按采用标准可分为两大类，即通用桐氏标准标准件和波音公司企业标准标准件。波音系列飞机是美国波音公局培散司拥有的一个非常成功的中埋民用运输机产品系列，至2012年3月该系列已拥有波音40多个系列。
737的机身较之而言A320要薄很多，噪音比A320大不少。A320的爬升率貌似要比737更猛一些。相比A320更舒服。
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
A320飞机自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客帆缺机市场中的地位，打破美国垄断客机市场的局面，研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。
2011年6月28日，中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司向空中客车公司订购88架A320系列飞机。
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号，波音737是短程双涡轮飞机。
波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运搭掘营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737，波音737总体较安全。737OG包括737-100/-200，737CL包括737-300/-400/-500，新一代737，包括737-600/-700/-800/-900/-900ER和737MAX，包括737MAX7，737MAX8、9、10。737-800波音737是民航界史上最畅销的客机，自1967年起已生产超过7865架，并仍有超过3,680架的订单等待交付，主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。许多航空公司订购737，来取代旧式的707、727、DC-9和MD-80/90，目前主要竞争对手是空中客车A320。
截至2016年2月29日，波音已经向全球客户交付了近8,920架波音737各种机型，其知轿核订单数更是达到了13,298架，成为世界上最成功的客机家族之一。 2018年3月13日，波音公司在美国华盛顿州伦顿一架737 MAX客机前庆祝，这是自1967年来生产的第10000架波音737客机，同时，这也让波音737客机成为世界上第一种生产数量达到10000架的喷气式客机，打破了世界纪录。
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