这个是2010-2014款的老款别克-英朗，有坦梁三厢和两厢两种车身，但是内饰基本一样，当年新车指导价：稿信敬12.99-18.97万元。
图片里的车改了中控竖屏，原车如键慎下图：
到店体验21款别克英朗，上市2个月降价4.5万，高颜值，高配有混动
1、英朗改款和不改款的区别是配置不同：英朗改款配备usb接口；不改款没有配备usb接口。别克英朗是别克旗下一款紧凑型汽车，这一款汽车长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。
该车驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
2、功能不同：
改款增加了扰大两个功能，一个是定速巡航功能，另一个是使用了多功能方向盘。内侧没有了以前的米白色内饰，新款戚纤的2021英朗采用的是全黑色、灰黑色两个款式设计的内饰。其他的配置上没有什么区别，外观料质等有没有进行改变。
3、变速箱不同：
在配置上改款采用了两个新功能，肯定是改款的好一些。但英朗的典范和高李仿改款区别上并不大，在购买英朗的时候，最主要是考虑定速巡航功能、多功能方向盘对自己驾驶车辆有没有用，如果没有用的话，可以选择购买典范英朗。
到店实拍2021款别克英朗，最高降4.41万，仅7.79万起！
在中国汽车消费市场，我谁都不服，只服通用汽车。你看通用旗下的三兄弟，雪佛兰，别克以及凯迪拉克，哪一款车型不是降价的好手呢？
你真的以为只有价格高的车型优惠幅度才大吗？别逗了，我告诉你，哪怕价格不高，别克，雪佛兰一样给你降到底，这也刷新了很多消费者的三观，原来汽车的利润有这么大？
今天我们就来聊一款上汽通用别克旗下的 英朗车型，说起英朗车型，绝对的明星产品。曾经的别克英朗只不过被人吐槽油耗高一点，但是总体的质量还是比较可靠的。但是现在新款别克英朗人们讨论的不再是它坚如磐石的质量，而是这款英朗车型价格多么优惠。
我认为别克英朗这款车型明明有一手好牌，却打了个稀巴烂。原先别克英朗的价格锁定在10万元的价位，它的主要竞争对手就是大众的朗逸，日产轩逸，凭借着比他们更低的价格，所以在相当一段时间里，别克英朗活得还是比较有滋有味的。但是，上汽通用向着未来科技进一步探索，和日系车押注混合动渗搭力不太一样，通用研发方向则是三缸发动机。很明显，这一次通用汽车赌输了，带来的连锁反应就是销量的节节败退，而且随着销量一起下滑的还有其产品的价格。
好在通用汽车撞了南墙也终于回头了，现在很多车型已经逐渐切回了四缸发动机，其中就有别克英朗车型。尽管回到了四缸的设计，但是别克的价格再也卖不高了。今天我们来看一下21款的别克英朗车型，这款车型在今年的9月份才刚刚完成上市，但是它的价格优惠幅度也超出了我的想象空间。
首先，别克英朗车型的厂家指导价为11.99万元到12.59万元。
我们从常州别克经销商处了解到，尽管才上市2个月左右，但是这款车型的降价快达到了4.5万元。
外观设计方面，一直以来我认为别克英朗这款车型都是非常漂亮的，至少说在这个价位中是非常具有颜值的。全系丛如拿的别克英朗车型橡樱给我的感觉非常干净利落，它的整个设计以清秀为主。你看它的大灯，非常的透亮，而且使用了透镜，看起来更加得有神。它的前进气格栅使用了直瀑熏黑式的设计，增添了运动感。
车型的侧面其实没有使用过多的设计，大V字造型的腰线，具备一丝运动和流畅感。
车型的尾侧和侧面一样，看起来就像是一杯白开水，平淡无奇。但是和前大灯一样，它的尾灯比较透亮，给我们的感觉非常的干净透彻。
总体而言，我认为全新的别克英朗的外观设计就像是现在流行的小鲜肉外观，看起来清秀，但是别克原先的硬汉形象已经完全丢失。
内饰部分，这款英朗车型的内饰我认为要比同价位的德系车漂亮太多了，采用的全黑内饰氛围，加上镀铬饰条来进行点缀，精致感突出。在空调出风口位置，门把手位置，中控屏幕位置以及挡把位置，银色的饰条大面积地运用，装裱出精致感。但说实话，整体的内饰用料手感都并不是特别的出色，不过看起来还是非常不错的。但是在这个价位你还真的不能苛求太多，看一看大众同价位的桑塔纳或者日系车威驰都给了你什么？
我们再一起来看一下别克英朗的车身数据来看，它的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距是2640mm。由于这款英朗车型的座椅相对来说比较单薄，所以乘坐起来空间感还是非常不错的。但是值得一提的是，大空间感是来源于座椅背变薄，这是很多紧凑型轿车或者SUV常见的做法。
动力部分，目前21款的别克英朗有两款发动机，一款为1.5L自然吸气发动机，这是一款三缸发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141N?m。另一款是1.3T加轻混系统的混合动力系统，最大功率为163马力，峰值扭矩为230N?m。看来通用回归四缸发动机的同时，也开始向油电混合进行思路转变了。
这款别克英朗的底盘设计可能很多朋友都想不到，居然配备的是四轮独立悬架，但是材质用料都较为一般，而且悬架结构比较纤细一些，账面上来看较为不错，但实际驾驶起来质感真的较为一般。
总的来说，别克新英朗车型，特别是21款的别克英朗，它的价格优惠是比较大的，外观颜值也很出色，而且价格也是比较低的。
如果你也喜欢这款别克英朗车型，欢迎咨询常州各别克经销商。
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别克英朗车头下面的当皮掉下来了怎么装回去
目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商已经在市场中投入更大的精力了。 别克英朗是一款很不错的家轿车型，2015年别克英朗升级之后，成绩是很不错的，这几年的表现也比较稳定。9月份，别克汽车上市了2021款别简巧克英朗来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款别克英朗的外观上大气时尚，飞翼式的进气格栅辨识度很高，黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，LED日间行车灯族咐态在点亮之后的辨识度很高，汽车的进气口是贯穿式的风格，两侧的线条描述的很夸张，呈现出一定的立体感。
汽车的侧面车身相当的扎实，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式设计的很简洁，尾灯组相当的饱满，和前兆源大灯组相呼应，尾部的辨识灯带比较修长。
汽车的内饰设计的很大方，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘相当的饱满，换挡杆的触感还是很不错的，部分细节处装饰了拉丝饰条来提升质感，整体的内饰处理的比较细腻。
2021款别克英朗的长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距达到了2640mm。汽车提供的是1.5L、1.3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，动力输出很流畅。
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别克英朗车头下面的核轮当皮掉下来，把中间内饰板卸下来直接把防尘罩扣上就可以了。
别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流改嫌信畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。
注意事项：
全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用，并提供每年者逗24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
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