BJ20是北汽为了纪念曾经的BJ212车型推出的一款紧凑型SUV。一方面它有着设计极为夸张的野性外观、高达215mm的离地间隙以及850mm的涉水深度；而另一方面它配备的CVT变速箱、承载式车身、前轮驱动以及非全尺寸备胎又揭示了它城市SUV的本质。
外观方面，新车与北京车展展示的车型基本一致。分体式大灯及粗壮的轮眉等设计，体现出硬朗个性的风格。BJ20的前脸颇具个性，五孔进气格栅是目前BJ系列越野车的家族设计，而这种分体式大灯的形式，在Jeep自由光上也曾出现过。
日间行车灯、大灯及雾灯采漏拦用分体式设计，日间行车灯设计显得特别锋利，而椭圆形氙气大灯仿佛是在向北京212经典致敬。BJ20的车身侧面充满了平直的线条，加上塑料防刮板与外露的固定螺钉，有一种或十分阳刚的感觉。
北汽BJ20长宽高分别为4451/1845/1675(1700)mm，轴距为2670mm，定位于紧凑型SUV。BJ20的后视镜造型搭配了侧转向灯，整体别有硬派神搜判作风。还配有侧摄像头，使得360°影像系统可以提升不少行驶安全性与便利性。
扩展资料：
北京BJ20汽车尾部设计方面，新车后备厢盖上增加了“BEIJING”字样，后保险杠区域以及尾灯的造型都与新车的前脸设计相呼应。BJ20的尾游改灯组造型与捷豹F-TYPE极为相似，并且内部采用了LED光带设计，点亮效果非常耐看。
内饰方面，新车整体风格依旧是简洁硬朗的线条，但是根据车型的不同，配置方面差异较大。高配车型采用皮质、木纹饰板、镀铬饰条等多种材质搭配，并配备了大尺寸液晶屏、电子手刹、多功能方向盘等配置。而低配车型配置则有所欠缺。
参考资料来源：凤凰网-凤凰汽车南京万帮北汽实拍北京BJ20
北京汽车bj20油耗高吗
环球汽车网》松哥作为专业车评人认为，BJ20（售价9.68万元～13.98万元）这款车在内饰、做工、设计方面确实有着它的优势，尤其是它的特质——越野性质的粗狂风格，很别具一格。但是，在动力总成方面和底盘调校方面就有一些欠缺。
具体感受下面一一道来：
早在2016年上市时，松哥就对这款车进行了试驾和专业测评桐肆，当时参与对比的还有博越（售价9.88万元～15.78万元）跟驭胜S330（售价：8.88万元～14.08万元）等SUV车型。PS：因为这次回答重点是说BJ20，所以就不过多提博越和驭胜330这两款车了。
怎么讲呢，BJ20因为跟北汽集团关系，作为北京汽车的复出品牌，可以说是花了大力气进行改造。在内饰设计方面，多吸收了奔驰的设计理念。大家有机会可以去4S店现场看下BJ20的出风口，前排驾驶舱风格等。
同时，由于北京汽车的基因是越野性能，所以在外观方面保持了粗狂的风格。而且主力销售车型，采用军绿色颜色，也体现了军车的国家情怀。但是，这款车定位又是城市用车。所以整体看BJ20它的特质是外观粗狂、内饰轻奢。
购买人群，大多是喜欢个性的买主。或者对于北京品牌、军人、越野等有着特殊情结的人。但从外观、内饰、设计风格等看，这款车都没问题，完全OK。但是话说回来，国产车至今还存在着的问题，在动力总成方面不合格。
在测评中，BJ20动力方面就落后博越这款车，这不是凭空而说，而是实实在在的开出来的成绩。而且BJ20搭载的发动机、变速箱等依旧是三菱老发动机等。但是还好，驭胜330还不如BJ20成绩优秀。当然，据了解驭胜330因为质量太次，几乎卖不动了。
不过，虽然是三菱老发动机，但是开起来还是很平顺（日系发动机的特点）。不足之处就是起步阶段，这款车比较费力。而且在隔音方面，也是不太理想。起步后，由于涡轮的介入，加速、超车都非常有劲。就是涡轮的声音太吵了。
至于在操控方面仍是一大遗憾。因为既想满足越野，又想照顾城市的舒适，导致这款车在调校方面较忐忑。过弯、麋鹿测试等测试下来，底盘整体很散，过弯支撑性也不太理想。松哥认为，一大原因是车身机构和选用悬架不当缘故造成。
但是，也不是想想中的差。总之，这款车卖的就是个性化的特点。要是真正论工艺水平、性价比以及耐用性方面，这款车还远不及市场主流产品。在这点上，一些合资厂家还是有一定优势存在。
不过，到底是10几万宴粗的国产车。并不是不能入手开，这款车虽然并没有太多的亮点，但是缺点也并不是太大。到目前为止，没有致命的缺陷问题发生。不过在油耗方面，可能会偏高，所以买BJ20车的盆友也要注意这一点局祥轿。
北京bj20是国产车吗
北京BJ20是一款面向80后、90后消费者的年轻化车型，作为北京汽车越野家族的新成员，在2016年9月10日正式上市。虽然其综合油耗在百公里10左右，但具体油耗还需根据使用情况来决定。此外，北京BJ20还拥有许多时尚元素，如银色的“尖刺”护板、远近光一体式鹰眼氙灯、18寸双色铝合搏改金轮毂搭配悄孙红色运动卡钳等，营造出“都市越野SUV”的独特气质。北京BJ20整车尺寸为4,451mm*1,845mm*1,700mm，轴距2670mm，空间表现出色。作为“中国首款城市越野SUV”，其启银链最大的亮点是保留了“越野一族”的优越野性动力，拥有215mm离地间隙和650mm涉水深度，并且具备良好的通过性和空载离去角30、接近角24的特点，甚至可以媲美军车。动力方面，北京BJ20搭载1.5T4A91T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配的变速器分别是比利时邦奇的CVT变速器和德国格特拉克的6MT变速器。通过以上对北京BJ20的介绍，相信大家对其油耗和性能等方面都有了更深入的了解，希望这些信息能对您有所帮助。
bj20是非承载车身吗
合资车。
北京现代汽车有限公司于2002年10月18日成立，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社构成股东，注册资金达900,068,000美元，引进韩国的饥洞生产线和设计图纸，并加以中国化的慎肢薯改装，这就成了北京现代这个大众熟知的品牌了。 性质算是合资品牌，现在有三种车：合资品牌车（比如北京现代、宽者一汽大众、一汽丰田等），国产品牌车（帝豪、吉利、长城等），还有就是进口车（这种车属于纯进口，马路上见得很少，因为排量、体积的限制，一线城市很少见，比如福特的F-150皮卡、兰博基尼、保时捷等
【太平洋汽车】bj20没有使用非承载式车身。bj20使用了承载式车身，bj20是一款紧凑型SUV，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米。
最近北京汽车旗下全新紧凑型SUV北京BJ20正式上市，售价区间为9.68-13.98万元，这辆宣传继承北京212的另类新车到底靠不靠谱？
北汽对BJ20的定位是比较明确清晰的，首先这车要在外观上够个性，BJ20外观上可以看到自由光极光的影子，整车就是很刚硬的风格，跟同级别其他对手相比显得很另类。但是这个另类只能说是双刃剑，以普通大众审美来评判，它显然不如吉利博越、传祺GS4等车型讨喜。硬朗外形或许能让BJ20可以吸引少部分特定的人群来购买。但这一部分特定的人群数量远不如主流客户来的多，想要冲销量，这另类外形恐怕可能还是绊脚石。
其实不止是外形，北汽BJ20的官方宣传中，就一直标榜“硬派”SUV的属性。大谈情怀，称BJ20是北京212的继承者，不过稍微对北京212有点了解的人都知道，北京212就是国内汽车工业的一个仔悉历史产物，在当年还没什么汽车市场，汽车还是普通人可望不可即，国内汽车工业落后的情况下，北京212这样的工具属性明显的越野车，自然有他重要的地位。但是现今这BJ20，除了外形可能有点沾边以外，哪里硬派了？
硬派SUV普遍需要满足以下指标：非承载式车身，前后硬桥；配备四驱系统，差速锁等；发动机特点为低转速高扭矩、力量大；底盘高、接近角、离去角大，通过性能极强。
但是BJ20是承载式车身，全系都没有四驱的，发动机就更普通了，用的是三菱4A91T的涡轮增压动力，这台发动机出现在不少自主SUV上，包括哈弗（参数|图片）H6（参数|图片）、海马S5（参数|图片）、比亚迪S6（参数|图片）、中华（参数|图片）V
5、东南DX7都使用的是这台发动机。BJ20自动挡车型使用了CVT变速箱，毁含所以BJ20除了外观，机械部分实际上就是台典型的自主品牌纤戚笑套路型SUV，根本没继承北京212的什么硬派。
在定价方面，BJ20也是让人感到很奇怪，BJ20的指导价格是9.68-13.98万，长城哈弗H61.5T车型最低售8.88万，比亚迪S61.5T车型最低售8.79万，而BJ20的最低售价9.68万比对手高出近一万元，真不知道哪来的底气。当然可能有人会说BJ20比哈弗H6这些老掉牙新太多了，那再来看看博越，拿最低配做比较，博越是9.88万元，比BJ20的9.68万只贵了两千。但在配置上，比BJ20多了：电子驻车、无钥匙启动、车顶行李架、后排中央扶手、自动大灯、电动调节后视镜、后视镜加热与自动空调等多项配置。
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
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