您好，汽车喇叭不响主没做要由以下几种原因，必须先判断原因桐察喊再进行维修，切勿简单换件。
1、喇叭开关故障，检查喇叭盖子处看是不是开关坏了，还是开关处接插件松动；
2、喇叭接插件松动或端子脱落，这种重新插上就好了；
3、到喇叭的线是不是断了，这种拿万用表测一下通断就排查了，如果断了接一下就完事；
4、喇叭内部短路局野或断路，这个通过测通断和阻值能判断，如果内部坏了就得换喇叭。
拓展：如果是气喇叭还得额外检查一下电磁阀是否工作，气路是不是正常，压力够不够等。
喇叭
汽车喇叭不响怎么办汽车喇叭不响故障修理步骤
原因如下：
1、蓄电池存电不足；2、喇叭继电器或按钮损坏；3、喇叭损坏。在平时用车过程中，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，是接点接触不良；如腊卜果喇叭有时鸣响，有时不如并鸣响，是按动开关内部的接点接触不好；喇叭完全不鸣响，需要检查熔丝看是否熔断，用万用表测量在按渣局迹喇叭开关时此处是否有电。
汽车喇叭不响原因及检修方法
汽车喇叭工作不正常。在开车的过程中，如果遇到紧急情况，没有喇叭就会感到恐慌。我们应该及时解决这些情况。以下是一些常见的汽车喇叭故障及其处理方法：【汽车喇叭不响怎么办】按下汽车喇叭按钮时，有很强的电流(拆下火线，摸接线柱检查)，但喇叭无声。拆检后电容器短路，更换新的后问题消失。通常这种故障的主要原因是触点不能烧结分离或电容器短路。打开喇叭盖，先检查拨动触头，观察触头是否烧结，检查触头间隙是否正常。如果触点可以完全分离，表面工艺状况良好，则电容被击穿短路，应该更换。而且当电容短路时，喇叭线圈的电流会直接通过电容，不受触点控制，这样就不会出现电流中断现象，喇叭里的铁芯也不会振动，自然就没有声音了。【汽车喇叭嘶哑】汽车在中速以上行驶时，喇叭声音正常，但怠速时喇叭声音哑，主要是电池电运渣量损耗过大。当发动机中速或中速以上运转时，喇叭电流由发电机提供。这个时候电流比较大，所以声音正常。怠速时，发电机基本不具备输出功率的能力，喇叭电流主要由电池提供。此时喇叭声音低，说明旁敬悄电池缺电，无法为电喇叭提供大电流。这种情况下，不用找喇叭内部或者按钮上的原因，给电池充满电或者更换即可。【汽车喇叭突然关小怎么了】喇叭声音减小的原因有：电池电量损耗过大、触点烧蚀、接触不良、接线柱连接不良或接触不良。检查方法是：从蓄电池正极(或发电机正极)引出一根导线，直接接在喇叭的火线接线柱上，然后按喇叭按钮。如果声音变大，说明电池及其导线连接良好，故障出在电喇叭内部，可能是触点烧蚀。如果维修后声音仍然很小，说明电池缺电或者电线连接不良。打开大灯远光灯。如果光线强，说明电池状态良好；否则，电池会失去更多的电力。【扬声器听起来很哑】当蓄电池电量不足时，喇叭会发出嘶哑的声音。因此，应在中等发动机转速下进行测试。如果发音还是沙哑，说明说话人本身有故障。一般由以下原因引起：触点烧伤、接触不良；歪斜电枢与铁芯碰撞；振膜破裂；喇叭的固定螺丝松了。【按下或松开按钮时，只会发出“咔嗒、咔嗒”的声音】这说明铁芯虽然能吸引衔铁，但不能切断电路，这是由以下原因造成的：调节螺母松动，使触点无法打开；触点之间发生短路；或者电容灭弧电阻(附加电阻)短路；可动触点臂的弹性件断裂，使得触点不能打开。【松开按钮后，喇叭仍然响个不停】在这种情况下，首先拆下喇叭线(或电池接地线)，然后检查喇叭按钮或电线是否有接地故障。如果外线无故障，则是喇叭内部铁连接。电喇叭的触点是一个动态导体。它在反复打开和关闭期间导电，并控制喇叭线圈中的电流。喇叭缠绕在铁芯上，有很强的电感。当触点反复开合、切断、接通电流时，会在线圈中感应出反电动势，阻止电流的变化。该电势将在稿液触点之间产生电火花以烧蚀触点。在触头上并联电容，可以为反电动势提供回路，使其在振荡中衰减，从而减少触头的烧蚀，既延长了触头的使用寿命，又保证了喇叭的响亮声音。当喇叭的音调过高或过低时，可以通过改变铁芯和电枢之间的间隙来调节。如果音调过高，说明振膜的振动频率高，所以要加大间隙，反之要减小间隙。调整方法是：松开锁紧螺母和调节螺母；调整电枢或铁芯的上下位置；音调正常后，拧紧所有调节螺母和锁紧螺母。电枢和铁芯之间的间隙一般在0.9到1.05毫米之间.当喇叭声音过大或过小时，可以通过改变线圈电流，即改变触点间的压力来调节。当触点之间的压力高且线圈电流高时，声音会大，反之声音会小。声音调节的方法是：松开锁紧螺母，轻轻转动螺母(逆时针，接触压力增大；顺时针旋转，接触压力减小)；调整后，锁紧螺母。【车用电喇叭技术参数】车用电喇叭电压12V，电流2~3A，线圈电阻0.2~0.83，电容容量0.1uF比如DL124D车用电喇叭电压12V，电流3A。这些技术参数可作为电源喇叭故障判断和维修的参考。
汽车喇叭不响的故障诊断方法是什么
汽车喇叭不响了是什么原因汽车喇叭故障六大原因，介绍如下：
1.电磁线圈端子接触不良、端部漆包线绝缘漆处理不干净或铆钉压接不可靠都容易造成虚接失效，导致喇叭工作不良。这个故障是因为喇叭质量问题，无法修复，只能更换新的。
2.电池的存储容量不足。检查电源则空系统。打开前照灯开关，前照灯不亮或变暗。此时，启动发动机，稍微加注燃油门。如果前照灯正常点亮，喇叭鸣响，则电池电量不足。
3.如果密封不严密，很容易受潮。喇叭内部虽然不透气，但是如果洗车时进入雾气或者空房间空空气中有水汽，明知水汽很容易导致触点受潮，无法正常工作。
4.喇叭损坏了。如果前照灯亮度正常，按喇叭按钮。如果继电器不响，可能是喇叭损坏或喇叭接地故障。应更换喇叭组件或消除接地故障。
5.接触消融。长时间按喇叭容易造成喇叭触点烧蚀，产生阻抗。流过电磁线圈的电流减弱，电磁引力的减小无法吸引衔铁带动振膜正常振动，导致发音嘶哑甚至无声。但在连续按喇叭时，如果瞬间强电流通过阻抗仍能正常工作，那就时好时坏了。
6.触点磨损，声音嘶哑，大孙旁瞎多是因为插头接触不良，尤其是方向盘周围的触点。由于频繁使用，很容易磨损隐形眼镜。
汽车喇叭不响的检查方法：
汽车喇叭不响了。先检查保险丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，按下喇叭开关用万用表测量此处是否有电。如果没有电，检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，喇叭本身就有故障。这时候你也可以试着调节一下喇叭上的启尺调节螺母，看能不能发出声音。如果还是不响，就需要更换喇叭了。
喇叭不响的故障诊断方法为：
1、核实故障现象。
2、查看电路图，并对电路图进行分析。槐拍
3、根据分析结果仔明梁，检查保险丝、继电器、电路和喇叭念运。
4、找到故障点，排除故障。
5、验证修复结果。
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