这是正常的，它的作用就是将压缩机以及管道里的高压泄掉，以便压缩机下次能够不带高压启动，否则电机启动会过载。
漏一股气是正常的，是为了把机头通罐体之间管路的压力释放出来，如果一直漏那就是单向阀关闭不严了。 如果一直在泄漏，那可能是单向阀工作不正常，一般判坦岩是污垢造成单相阀阀芯封闭不信圆严，一般只要卸下用柴油清洗后可恢复使用。如果阀芯磨掘御损严重只能更换了
一般先清洗下化油器看看，你的排气筒是不是排蓝烟没劲，估计是活塞环磨勋间隙已经过大，缸内压力低，燃烧不完全有汽油味，带烧机油，显示纳差哗没劲费油，可以换活塞环，缸套。就是发动机洞行大修。
车辆在行驶过程中突然就变得没劲了，不仅费油还耽误事。国内有些地区油质比较差，在长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞配件形成磨损造成拉伤庆尺。
很多卡友应该知道，空车加油门是有技巧的，你猛给油就会冒烟大，你稳着给油就不大会冒，校泵的这方面肯定门清
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