汽油的分子量小
轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料，主要由C15-C24的各族烃类化合物组成。
车用无铅汽油英文名为：Unleaded gasolines for motor vehicles，外观为透明液体，主要是由C5~C12各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
97号、98号车用无铅汽油英文名为：Unleaded gasolines for motor vehicles 97 and 98, 外观为透明液体，主要是由C5~C12各族烃类组成，与GB 17930-1999标准所属产品相比，具有更高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性
用柴油里兑煤油提高防冻对汽车有影响吗
柴，一般用于大功率车，飞机使用的是航空煤油，煤油用于照明，是地下刚开采出来未经提炼的，柴油比起汽油、煤油是石油产品，更重要的，但动力更大。汽，比如大货车，也有作溶剂、机械车，分子结构不同，含杂质多。汽油一般用于小汽车燃油石油指原油
汽油在什么温度下才会结冰呀
有影响。
虽然低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点会不合格。而且若煤油添加使用比例不当，对于柴油车来说损害会很大，即使按照正确比例长期混合，也会影响发动机零件。
防冻应根据气温变化，及时给车辆更换凝固点更低的油品，0号柴油的凝固点为0℃，-10号柴油凝固点是-10℃。加热发动机，可用发动机自带专用加热棒加热，或用热水泼发动机底壳。
扩展资料：
柴油使用注意事项：
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、同一级别牌号不同的柴油，当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
4、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
5、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
人民网-气温过低柴油车被冻住司机竟火烤油箱来启动(图)
-柴油
飞机为什么要用煤油？汽车为什么要用汽油？而有的好像也用柴油？
汽油为混合物，没有固定的凝固点，通常会在-79度凝固。
汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。
扩展资料：
汽油的发展沿革：
19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。
到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。
但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。
随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。
—汽油
煤油与机油混合可以作为冷却用吗
这与什么交通工具无关，而与发动机形式有关。现代飞机多用涡轮风扇喷气发动机，这种发动机用航空煤油。轻型汽车采用汽油发动机，因为它噪音小，震动小。重型汽车或工程机械用柴油发动机，因为它效率高，功率大。
不可以的，煤油具有清洁去油的作用，而机油是润滑发动机的，混合使用会导致机油的润滑效果下降，导致保护发动机的作用减弱，最后损伤发动机；
煤油是可以用来清洁油路的，经常用在清洁发动机上，但不是没有和机油混合使用的。
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