汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的，原因很简单再内侧不会有风吹雨淋，膜的使用过程中不会受太大的外部干扰，因为膜上粘上去的，不经过风雨的洗礼，肯定黏贴的很牢固，使用时在内侧也不会受影响。
注意事项：
1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；
2：三天内不要洗车；
3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；
4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。
5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。
6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
汽车车窗膜怎么贴
汽车前档都是有弧度的，并且比较大，防爆膜的纹理特性
决定了师傅贴膜时
烤膜的收缩取向，前档横裁省材料对施工技术要求高点，前档竖裁施工容易但是浪费材料。如果是竖裁，那么师傅是在玻璃上下烤膜的，上下面积比较大
烤膜容易收缩，施工简单。如果是横裁，那么师傅是在玻璃左右烤膜的，左右面积比较小，不容易收缩，对施工师傅技术要求高。
填空题1汽车侧窗贴膜的顺序为__ 2选购防爆膜时，可运用__ 3车身清洁常用材料有__
汽车车窗膜的贴法如下：1、首先量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不能小了；2、然后清洗车窗玻璃，把玻璃喷上水，用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，再用软刮板把玻璃上的水迹清理一下，这样反复三到四次，直到完全把水清除干净，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；3、然后把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用，距玻璃上方留5到10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得比较大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净就完成了。
汽车贴膜贴在车窗内还是车窗外？
剥离保护膜
在仔细清洗玻璃后，揭去车膜最外层的保护膜，将安装液喷洒在车膜暴露的安装胶上，这使得压敏胶临时失去黏性，车膜可在玻璃内表面平稳地滑动。同样，玻璃内表面也需喷洒安装液。这样，在装贴的过程中能最大程度减少灰粒侵入。
侧窗玻璃的装贴
业界公认的流程是先易后难，先进行侧窗玻璃的装贴。体现技术专业水准的是，在将车膜往侧窗上贴之前，要在手上喷洒安装液，以减少沙粒、灰尘及手纹印。先在距玻璃上边约20毫米处将膜粘到玻璃上，然后轻轻地往上推至离顶边2毫米处，同时调整两边至最佳位置。
前后挡玻璃装贴
前后挡玻璃的安装是对一个贴膜技师的最大挑战，因为前后挡的玻璃面积及弧度比较大，而且车内空间狭小，人的活动范围比较小。贴膜技师受过严格专业培训，才能熟练掌握了操作工艺，单独铺设整张前后挡车膜。
精细的挤水工艺
在全部的车膜固定安装于玻璃上之后，应该立即在窗膜表面再次喷洒安装液，以润滑需操作挤水工艺的车膜表面，否则，挤水工具很容易在窗膜上产生划痕。专业的汽车服务店拥有一整套的挤水工具，以排除窗膜与车窗玻璃之间所有的“气泡”和残留的安装液。
边部检查 密封边缘
挤水后，要检查所有窗膜的边缘是否平整，以免车膜在固化期间空气、水分、灰尘等从膜的边缘渗入窗膜中。之后是密封边缘，即用专用的硬片裹上棉布或纸巾吸去车膜边缘的水分。
最后清洁和检查
当安装工作完成后，所有的车窗玻璃都要仔细擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹。同时，把爱车擦净后，驶到车外，进行最后的视觉检查，以做到尽善尽美。
大师贴膜送予车主温馨提示，贴膜后三天内不要升降和擦洗玻璃，一周内不可将有吸盘的装饰品吸附在车膜上。
研磨三要素即机器、工件、研磨介质
新买的车，车窗上要贴那几个东西？
汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢，从而延长使用寿命；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被刮坏碰坏，不经历过风雨，黏贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。
汽车玻璃贴膜有7大好处：
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。
4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。
5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。
6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。
7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。
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新买的车，前挡风玻璃必须要贴机动车检验合格标志、强制保险标志，不用贴环保检验合格标志。因为从2017年1月1日起，环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。
汽车玻璃贴标签规定：
1、取消环保标志
以前主要贴三个标志，年检、环保和保险，现在环保标志被取消了，不过也只是不再发放了，但还是要进行环保监测的，环保标志和年检标志合二为一，相信很多车主还是很高兴的吧。
2、取消保险标志
现在一些地区像北京和深圳都开始实行电子保单，车主购买后，交警在网上就能查到相关信息，不用再贴保险标志在玻璃上了，虽然这个规定只是在一些地区实施，相信很快就会在全国范围内得到广泛实行的。
3、取消皮卡喷字和反光条
国内一直把皮卡车纳入货车一类需要喷字、贴反光条。影响了皮卡的美观，这让很多想买皮卡的消费者也因此望而却步。不过现在规定取消皮卡的喷字和反光条。
扩展资料
一、新车需购保险：
1、交强险
交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时，保险公司只能陪给被撞的一方，也就是说赔款的条件是局限的。同时，如果不买上交强险的话，那么车子就会失去年检的资格，因此，交强险是不买不行的。
2、第三者商业责任险
多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故，那么也能得到比较合理的金额赔偿。
3、不计免赔险
相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种，而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。
其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用，保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费，若购买了不计免赔险之后，那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司，也就是说，自己能够获得100%的赔偿。因此，这险种的购买也是很有必要的。
4、车损险
车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，而赔偿的金额，最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。
二、年检相关法律规定：
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
-机动车辆保险
-汽车年检
凤凰网-车上到底哪些标志是必须要贴的？
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