将点火开关推到ON位置。操作电动车窗开关，完全打开车窗。
拉起电动车窗开关并保持到关闭车窗，在车窗完全关闭后，拉住开关大约3秒钟。松开电动车窗开关。用自动升降功能操作车窗，确认完成初始化。
宝马汽车共推出了四个纯燃油车型一个插电混动车型。
其中柴油版车型两台，分别为M30d和50d，采用直列六缸发动机。汽油版车型两台，分别为xDrive40i和xDrive50i，其中40i车型采用30T直列六缸增压发动机，50i则采用了V8涡轮增压发动机。
因为提供了运动选装包和越野选装包，所以XLine和MSport版本的车型在外观上就有着较大不同。
车身结构大面积重塑，碳纤维和铝合金材料的堆砌式运用将坚固的车身重量控制在了一个优秀的范围内。相比上一代，其最高减重200kg，相当于四个标准身材的中国小姑娘的体重之和。
侧增加了特征性格线，线条从后车门位置上扬，将肩部勾勒的相当鲜明，线条末端与尾灯相融。
2014款斯巴鲁傲虎玻璃防夹手功能怎么设置
车窗防夹手功能是自动启用的。当车窗上升遇到障碍物（如手、头等）时可以自动后退到底，从而可以避免事故的发生。很多车窗防夹是通过霍尔传感器判断玻璃位置，如果在玻璃上升过程中，有异物阻挡玻璃上升，电动窗马上停止上升，立刻下降到底，实现防夹功能。
防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。因为在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。
扩展资料：
车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。
一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能，主要是方便驾乘人员使用，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
交通网——车窗防夹手功能
——电动车窗防夹
宝马车窗防夹怎么解除
汽车的车窗防夹功能设置方法如下：
车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。电动车窗防夹手是靠测试电机电流来工作的，如果遇到阻力，电流超标，它就会反向转动。我们可以尝试在车窗自动升起时用一个瓶子放在上端，然后查看车窗压倒瓶子后有没有停止或下降。注意不要用手或头部去测试这项功能，以防发生意外。车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的，上面所说就是依靠“触觉”来实现的，当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而“视觉”是更加智能化的车窗防夹，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。
车窗防夹功能怎么取消
需要打开点火开关，打开之后先把玻璃放到一半的位置，然后按下升降器待玻璃上升到头，同时手不松开按键，保持一到两秒钟，然后松开开关，这样就设定完毕了，之后可以测试一下。
防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。因为在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。
车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019
汽车上电动车窗是如何实现防夹功能的？
需要打开点火开关，打开之后先把玻璃放到一半的位置，然后按下升降器待玻璃上升到头，同时手不松开按键，保持一到两秒钟，然后松开开关，这样就设定完毕了，之后可以测试一下。
防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。因为在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。
车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。（图/文/摄： 李林伟） @2019
车窗防夹手功能原理，车窗防夹功能怎么激活
目前电动车窗开关主要有5档式和3档式开关，均能够实现自动升降窗和手动升降窗。
对于5档开关，有以下5档：自动上升档，手动上升档，空档，手动下降档，自动下降档。
手动上升档开关推上闭合后，玻璃上升，松开开关，玻璃立即停止上升。手动升窗功能。
自动上升档开关推上闭合后，玻璃上升，松开开关，玻璃继续上升，直到上升到顶，自动停止。自动升窗功能。
空档
自动下降档开关按下闭合后，玻璃下降，松开开关，玻璃继续下降，直到下降到底，自动停止。自动降窗功能。
手动下降档开关按下闭合后，玻璃下降，松开开关，玻璃立即停止下降。手动降窗功能。
对于3档开关，有以下3档：升窗档，空档，降窗档。
手动升窗功能开关推上闭合后，玻璃上升，当开关推上闭合时间大于某一个设定时间，比如300毫秒后，如果松开开关，玻璃立即停止上升。使用上升档。
自动升窗功能开关推上闭合后，玻璃上升，当开关推上闭合时间小于某一个设定时间，比如300毫秒，如果此时松开开关，玻璃继续上升，直到上升到顶，自动停止。使用上升档。
空档
自动降窗功能开关按下闭合后，玻璃下降，当开关按下闭合时间小于某一个设定时间，比如300毫秒，如果此时松开开关，玻璃继续下降，直到下降到低，自动停止。使用下降档。
手动降窗功能开关按下闭合后，玻璃下降，当开关按下闭合时间大于某一个设定时间，比如300毫秒，如果此时松开开关，玻璃立即停止下降。使用下降档。
; 汽车的玻璃升降以前都是手动，而现在的大部分都是电动升降，因电动车窗开始没有设置有车窗防夹手的功能时，经常会有小孩或者大人在其他原因导致手被夹伤。当汽车上有这个防夹功能后效果很好，一般不会被玻璃夹到手了，那这个防夹功能是什么原理工作的，是怎么激活触发防夹的？
车窗防夹原因
防夹功能是通过“触觉”和“视觉”来实现的，而“触觉”就是当汽车的电动车窗机构感应到有异物时，就会停止上升车窗玻璃后自动下降车窗玻璃。是通过电动车窗的电流感应器激活触发的，在车窗夹到手后电动马达就会转速慢，霍尔传感器就会向ECU发送信息，ECU向继电器发出指令，电流方向电机反转，车窗玻璃就会下降。
而“视觉”是根据光学控制系统监测，系统会检测车窗移动的范围内来判断有没有异物，如果有异物停止上升，没有异物就控制汽车车窗上升，不需要像“触觉”那样需要车窗玻璃把手夹一下才会触发。
一般汽车装有类似车窗玻璃的防夹功能，是不需要自己去设置的，因为本身系统就已经设置好了，如果不知道自己的汽车有没有防夹功能，可以拿一个矿泉水瓶放在车窗玻璃上，把玻璃升上来看看车窗系统有没有触发防夹功能。
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