上海长途汽车总站在哪?

   2022-12-16 15:40:41 网络680
核心提示:上海市静安区中兴路1666号。上海长途客运总站是省际客运一级站,于2005年5月投入使用。该站拥有28个检票口、24个售票窗口、56个发车位。客运站级别分级条件客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手

上海长途汽车总站在哪?

上海市静安区中兴路1666号。上海长途客运总站是省际客运一级站,于2005年5月投入使用。该站拥有28个检票口、24个售票窗口、56个发车位。

客运站级别

分级条件

客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素,将客运站分为五级。

一级车站

设施和设备符合表1和表2中一级车站必备各项,且具备下列条件之一:

a) 日发量在10000人次以上的车站;

b) 省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地,如无10000人次以上的车站,可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站;

c) 位于国家级旅游区或一类边境口岸,日发量在3000人次以上的车站。

二级车站

设施和设备符合表1和表2中二级车站必备各项,且具备下列条件之一:

a) 日发量在5000人次以上,不足10000人次的车站;

b) 县以上或相当于县人民政府所在地,如无5000人次以上的车站,可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站。

百度百科-汽车站

上海长途汽车客运总站在哪边

位于上海火车站北广场西侧,北临中兴路,南面交通路,东侧是太阳山路和孔家木桥路,西面是一条高架道路。

上海长途汽车客运总站大体位置处于静安区靠近内环线的地区,其区位选择符合公路交通枢纽“近城不进城,进城不扰民”的布置原则。它的具体位置位于上海火车站北广场西侧,北临中兴路,南面交通路,东侧是太阳山路和孔家木桥路,西面是一条高架道路。

这里的交通状况十分复杂,很多交通枢纽都集中在这一带,它的南面是上海火车站,东面是上海市公交枢纽站、旅游集散中心以及地铁一号、三号、四号线路的入口,同时东侧还分布着一个出租车辆汇聚点。这些交通枢纽站之间可以比较方便地实现客运之间的相互转接,但同时由于以上这些枢纽的相互作用,外来务工人口、旅游集散、商业人员、客流服务人员等多方人流异常的大,造成这个地段的人车之间相互干扰十分严重,交通状况非常混乱,光交通协管人员的需求量就很大。

这些问题还导致了不少的社会问题,如秩序混乱、诈骗、偷盗等犯罪行为多发等。针对许多问题,政府也作了不少的工作,例如,正投资上百亿元,将原来公交枢纽站北侧的建筑拆除,重新规划建设,以优化此块地段的交通状况,附近的道路也有所整治 ,拆除了道路两侧多余的建筑物,使车流更加通畅。

扩展资料:

上海长途汽车客运总站属于上海芷新集团有限公司,2001年7月31日工商注册登记。2005年5月投入使用。经营范围包括芷新不夜城客运站和芷新北广场客运站经营的所有客运线路和业务。

上海长途汽车客运总站占地面积3万㎡,总建筑面积8万㎡,站前广场1200 ㎡,售票大厅2000 ㎡,候车大厅3600㎡,停车场3.4万㎡,旅游集散候车大厅1000 ㎡,货运部2000 ㎡,商业配套1万余㎡;客运站拥有24个售票窗口,28个检票口,56个发车位,日发1100余班次,辐射全国17个省100余座地级市350余座县级市,日接发送旅客4万余人次,黄金周更达到10余万人次,占上海长途汽车业旅客发送量的五分之二,被确定为本市航空、铁路、长途汽车、航运四大门户窗口单位之一、被核定为一级客运站。

上海长途汽车客运总站的主要客流量集中在华东地区如江苏、浙江、安徽、江西、福建等地,这些地区的客运量占总客运量的百分之七十以上,其中江苏省的客运量占总客运量的近三分之二。因此,长途汽车从这里出站后,一般是经过市区(大约用二十分钟左右的时间,上下班高峰时段会延长),主要的客运流分别经由沪宁高速、沪杭高速、沪嘉高速等省际高速干道直达目的地。

参考资料:

百度百科-上海长途汽车客运总站

上海长途汽车总站在什么地方

上海市静安区中兴路1666号。上海长途客运总站是省际客运一级站,于2005年5月投入使用。该站拥有28个检票口、24个售票窗口、56个发车位。

上海长途客运总站属上海市特大型公共交通基础设施和陆上交通门户的重要“窗口”。上海长途客运总站是目前上海最大的长途客运站。

上海长途汽车客运总站和上海站是同一个地方吗?

上海长途汽车客运总站,上海火车站北广场处于铁路、轨道交通一、三、四号线、公交、长途汽车等五种客运交通的交汇地,是特大型的公共交通基础设施,也是2008年奥运会和2010年世博会城市建设基础设施配套项目。隶属于上海市芷新集团(股份制民营企业)。它由华东建筑设计院设计,建成于2004年底,于2005年1月25日正式投入运营,是当时亚洲最大的长途汽车客运站,扮演着上海地区对外公路交通枢纽的重要角色。上海长途客运总站与上海火车站及其周边的公共交通设施构成了上海交通的“北枢纽”。它是目前亚洲最大的客运站。上海长途汽车客运总站完全按航空港标准设计建造,设施先进。查询、售票、检票等14个系统采用智能化管理。主要开行北方方向的长途客车和少量南方方向的长途客车。

上海长途汽车客运总站和上海站是同一个地方。

上海长途客运总站位于闸北区中兴路1666号,其周边交通极其便捷,上海火车站北广场、轨道交通1、3、4号线就在总站的东侧;20余条市内公交线路分布在总站的东、西、北三个方面,从而形成了铁路、长途客运站、轨道交通、市内公交、市内出租五种交通相互连接的交通枢纽,是上海特大型公共交通基础设施和陆上交通门户的重要“窗口”。2005年被上海市城市交通局核定为长途客运一级站。

总站经营的省际客运班线358条,直达全国23个省、自治区和直辖市120余座地级市和350余座县以上城市,日发班车1200余班次。由于班线多、班次密,旅客选择余地大,每天吸引了大量旅客,日均接发旅客达4万余人次。节假日、春运客流高峰期间最高日发班次2048班、日发人次7.8万人。2005年至今,总站的发班量和旅客接发量连续位列上海长途客运站第一位,约占全市公路旅客接发量的42%左右。

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