作者：天天汽车
日前据外媒报道，特斯拉与松下将在纽约结束太阳能电池合作关系。与此同时，我们在松下的官网也看到了这一则消息。
松下在其官网发布的消息中表示，其将在今年5月结束与特斯拉超级工厂2号太阳能电池联合生产的合作关系，并计划在9月底前彻底退出。
特斯拉和松下在2016宣布成立太阳能电池合资公司，用以合作生产太阳能光伏组件。不过，特斯拉一直未采购该工厂的光伏组件用以生产其太阳能屋顶瓦片。原因是该工厂的生产进度缓慢，特斯拉只好一直使用其它制造商。
尽管二者将在不久后“”分手，但松下在官方发布的消息中也表示，这一决定不会影响松下和特斯拉在内华达州的牢固合作关系。
其实，特斯拉和松下在不久前都有了新的动向，特斯拉已与宁德时代和韩国LG达成合作。而在今年2月，松下和丰田也达成合作，将合作开发新一代电动汽车电池并且注册合资公司。
不过，目前特斯拉官方对此事还没有进一步的置评，有关进一步的消息我们也将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打造太阳能车顶奥迪与汉能展开合作
根据日本媒体报道，特斯拉与松下终止了在太阳能电池生产方面的合作关系。业务萎缩是其主要原因之一。马斯克曾认为 2019 年太阳能屋顶能够为其带来盈利。但是由于技术不成熟导致的产量不足以及开发进度缓慢，使得太阳能面板业务仅占特斯拉 2019 年全年营收的 6.2 %。
2017 年，特斯拉以 26 亿美元的价格收购了太阳能面板制造公司 Solar City ，主营家庭类的太阳能面板产品。松下为其提供电池。作为特斯拉主营业务之一的太阳能面板服务，正在逐渐被人遗忘。
特斯拉与松下双方多年来都在致力于提高纽约 Gigafactory 2 的太阳能面板产量，但是始终无法提高产能，最终决定终止合作。
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准备加盟龙之源合作太阳能光伏发电项目,签合同的时候要注意什么呢?
日前，据外媒报道，奥迪宣布将与中国汉能集团子公司阿尔塔公司携手合作太阳能屋顶技术项目。未来这项技术将应用于汽车全景天窗的设计，通过车顶的太阳能发电，为座椅加热、空调节和电池管理系统提供能量。双方将在今年年底展示这项技术的原型。目前，本项目应用的薄膜柔性太阳能电池转换效率超过25%，具有厚度薄、应用方式灵活的特点，即使在弱光和高温条件下也表现非常好。奥迪表示，希望在未来，太阳能电池可以直接为新能源汽车提供电能，从而增加汽车寿命。如果这项技术得以实现，将是新能源产业的里程碑式进展。阿尔塔还表示，通过将自身的太阳能电池技术与奥迪在汽车领域的优势相结合，希望未来能造出真正的太阳能汽车。
一、一定要写明合作公司全称、注册地址、办公地址、法定代表人姓名、职务、联系方式等。
二、履行合同的期限、地点、方式要写清楚
三、签合同前要详细阅读合作公司的合同细则看是否明确
四、合同要盖章，骑缝章也不例外
五、记得你有权利让合作方提供公司的资质复印件
六、虽然希望你们合作顺利但是违约责任这项也要仔细斟酌沟通
顺祝商祺~
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