空调排出来的水是冷凝水，原理是：压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷。室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。
空调排水器的原理
汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下，位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外，有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。 关于空调排水孔： 顾名思义，空调排水孔就是排出汽车空调系统产生的水渍的。由于空调在使用时温度一般较低，所以高温下的气体就会冷凝成液体，如果没有排水孔就会直接流到车内，从而产生一定的影响。 汽车中除了空调排水孔，还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔和油箱排水孔等，具体位置如下。 1、发动机排水孔：一般位于汽车发动机舱内，在前挡风玻璃雨刷器的两侧。 2、天窗排水孔：一般位于天窗的四个角上，有些车型在a柱和b柱上也会留有天窗排水孔。 3、车门排水孔：一般位于汽车车门的下方，有些车型的车门排水孔位于汽车侧裙上。 4、后备箱排水孔：后备箱排水孔一般就在后备箱和后挡风玻璃之间。 5、油箱排水孔：一般就在油箱盖下面，打开油箱盖就可以看到。
空调制冷时内机出水，制热时外机出水。但是水都是从哪里流出去呢？
室内温度较高时，含有较多水汽的空气进入空调就被冷却，空气温度会下降，所能容纳的水蒸气减少，出现了冷凝即形成水珠沿排水管滴下。制冷时室外机不会滴水，从排水管排出的水是室内机的冷凝水。制热时因外机吸热产生结霜，主机会定时除霜化冰，这时会滴水。
空调即空气调节器，是指用人工手段对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。大部分利用冷媒在压缩机的作用下，发生蒸发或凝结，从而引发周遭空气的蒸发或凝结，以达到改变温、湿度的目的。
排水器一般位于叶片的顶端或缘齿上，由水孔，通水组织以及与它们相连的维管束的末端管胞组成。
中央空调除湿的水去哪了
制热时，外机不需要排水管，它的冷凝器产生水直接滴在，机箱底座，底座上有个小孔，水从此孔滴落到地面，空调无论制冷和制热，内机和外机都是工作的，制热时，内机风扇中了防止冷风吹出，先不工作的，外机先启动工作，=室内蒸发器温度到达一定值，室内机管温热敏电阻检测温度到达一定值后，室内线路板发出信号，线路板通过运算，发出供电指令，室内机风扇才通电工作，
室外。
中央空调室内机排水管一般在室外机的底部，空调除湿模式就是从室内空气中去除水蒸气，令水蒸气变成冷凝水通过排水管排放到室外去，从而降低室内空气的湿度。
中央空调具有室内温度控制能力， 整体感受更舒适；节省安装空间，让室内装修更时尚；中央空调的平均寿命在20年左右，故障率低，寿命长；能耗小，节能效果好。但是安装相对复杂，成本较高，不太容易清洗，具体的还是要根据使用情况和具体的需求进行空调类型的选择。
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