一、移动空调需要加氟根据以下情况:1。如果移机前可以正常使用，但移机后铜管长度没有增加，或者增加了铜管，但总长度在6m以内(含6m)，则不需要加氟；如果铜管总长度超过6m，需要补充制冷剂(氟利昂)；2.如果在移机前制冷效果不佳或不制冷，请专业人士检查空调是否缺氟。如果低于规定范围，就需要补氟了。二、空调能动的原因:机体内的压缩机、排风扇、电加热器、蒸发器、风冷翅片冷凝器等装置一应俱全。机身配有电源插头，底盘底座配有四个脚轮，可以让空调随意移动。1移动式空调的加氟口位置填在压缩机和蒸发器之间的低压管路上的维修阀处。在设计空调产品时，通常会在压缩机吸入口的低压侧系统管路上设置一个用于维护的针阀，以保持空调系统在制冷模式下运行，制冷剂可以从这个低压维护阀加注。2如果这个管路没有针形阀，应先将制冷剂全部排出，钎焊一个针形阀，然后用真空泵抽真空。负压合格后，应加入相同新制冷剂的标准量。
移动空调怎么加制冷剂？
移动式空调一体机压缩机上方有一根加氟的管子，是封闭的，需要用焊枪将其烧开，然后用一根装有三通阀和压力表的橡胶软管，一头接在装雪的钢瓶上，一头接在压缩机吸气阀的嘴上，几分钟后加氟就完成了。
移动空调加氟时间
1、一般情况下，只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的。
2、在夏季，如果空调外机连接点的低压管不结露或不凉，风扇排风不热，回气压力低于0.4兆帕，高压管结霜，内机却结冰吹雾等，出现其一需要加氟。如果是在冬季，空调外机接口处的粗管不烫手也是需要加氟的。
3、此外，当空调出现泄漏点或者多次移动后氟利昂消耗过多，也是是时候给空调加氟了。另外当空调开机后十突然停机的情况，也是有可能氟利昂不足的情况，需要加氟。
ter移动空调加氟口在哪呀
在加氟压缩机的吸入管上重新焊接一段维修工艺管，去掉一段过滤工艺管，在剩下的工艺管上插入一个单向阀并在一厘米处焊接，在另一端焊接三通维修阀的连接铜管。空调关闭时，将氟瓶倒置进行液体氟化，用可测量的工具称重。当氟瓶内的氟减少量等于空调的额定加氟量时，立即停止加氟，以免加氟过量，造成负面影响。
美的移动空调加制冷剂在什么地方？
移动空调的加氟的地方在压缩机和蒸发器的低压管路上的检修阀的地方，压缩机吸气口低压侧系统管路上设置检修用针阀，让空调是处于制冷的模式下，在低压检修阀处加入氟就可以。
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相关知识科普：
1、我们可以检测冰箱的压力如果是在0.4－0．6就属于正常，如果高于这个数字就代表氟的加量过多，如果低于这个数字就代表氟的加量过少。
2、空调运行的时候发出很大的噪音并且伴有沉闷的声音，也可能是因为氟加的太多，如果声音比较小就代表氟的加量不够。
3、空调的使用年限太久就需要往空调里面加入氟。
4、空调经常发生移动会造成冰箱里面的氟消耗量较大，这种情况下就需要加氟才可以让空调正常运行。
5、空调在夏天的时候外机的连接点的粗管裸露的地方也就是空调的低压管，如果不结露不凉就需要往空调里面加氟。
6、空调在夏天的时候如果空调的风扇并没有热度往外面吹的话，就可能是因为空调里面的氟不够了，这种情况下只有往空调里面加氟才可以让空调可以正常的运行。
给空调制冷系bai统管路加注冷媒，都是从位于低压管路上的检修针阀处加注。如果产品原设计没有带检修用针阀，还要钎焊焊接上一个。
在系统管路出现冷媒泄漏的情况下，需要先检漏补漏，之后才是重新加注冷媒。
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