汽车空调功率有多大?如果用电瓶充电器供电能行吗?

   2023-05-29 20:55:26 网络1300
核心提示:汽车 空调(制冷)开启后需要消耗3-7kw的功率,当然是消耗发动机的功率。因此小排量车型开冷气会觉得 汽车 动力下降。而空调制热不消耗发动机功率,利用发动机废热通过热交换来制取热风,但是制热功率也超过2kw。现在不少 汽车 都采用电动压缩机

汽车空调功率有多大?如果用电瓶充电器供电能行吗?

汽车 空调(制冷)开启后需要消耗3-7kw的功率,当然是消耗发动机的功率。因此小排量车型开冷气会觉得 汽车 动力下降。而空调制热不消耗发动机功率,利用发动机废热通过热交换来制取热风,但是制热功率也超过2kw。

现在不少 汽车 都采用电动压缩机,例如带有驻车空调的车辆,采用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电,可以实现熄火吹空调。

以20cc的压缩机为例,功率在500w-1000w之间,制冷量可以达到2000w。12V供电时最高工作电流已经超过100A,维持电流也在40A左右。

而生活中常见的电瓶充电器(铁芯式)最大输出电流不过30A左右,而且还不能长时间输出。开关电源式充电器输出电流不会超过15A,因此用普通的充电器难以为压缩机供电。

24V的电动压缩机工作电流比12V压缩机降低一半,工作电流20-50A。如果充电器功率足够大,实际功率超过1000w、那么是可以为电动压缩机供电的。这类充电器很少见,世面上充电器大多数标的是最大功率/峰值功率,实际功率小很多。

只有上图这种启动电源/充电一体机才能直接为电动压缩机供电,这种电源输出的直流电流可以达到100-200A,既可以直接启动车辆,也可以为电瓶充电,但是价格也很高。

汽车 空调系统功耗主要是压缩机功耗和风扇功耗,而压缩机功耗所占的比例最大。不过想用外接电源驱动 汽车 空调并不现实。下面咱们就详细分析一下。

汽车 空调功率

汽车 空调运行时主要有这几个耗能点:

各功耗点的功率:

电瓶充电器能驱动 汽车 空调吗

很明显不能,因为对于燃油车来说其压缩机是靠发动机驱动的,并非电动,所以即使你有电源也无法直接驱动压缩机。

而且就算压缩机是电动的普通充电器也很难带动。因为电瓶是蓄能单元,其储存的电量不可能瞬间释放完。比如容量为100安时的电瓶理论上来说以100安的电流放电可以持续一个小时。但电瓶显然无法承受长时间这么大的电流。电瓶充电也是如此,充电也是小电流一点点补充能量,并不是一瞬间就充满的。所以电瓶充电器的功率并不大。像我们平时买的百元级别的充电器其功率也就几百瓦,驱动风机也许勉强可以,但是面对千瓦级别的负载也就无能为力了。

“一般1.6排量的小车在日常行使时其输出功率大概在30-40kw” 。像奥拓这样的车子,最大功率也差不多这么大,但是注意,是“最大”。发动机待机,或是正常行驶,正常输出功率应该是其1/3或1/4 ,否则,发动机会因长时间输出功率过大而烧坏(俗称“开锅”)。

不可以。两者的电压不同,要冲的话会给充电器或者电平烧坏。

电动车用的铅蓄电池,是36V或48V,容量为10-20AH,属于电压高、容量小的电池。所用的充电器电压在40多至50多伏,电流在2A以内。

小 汽车 的启动蓄电池,电压一般是12V,容量在60AH左右。所用充电器的电压不到20V,电流近10A。

两者所用的电池差别很大,用的充电器也大不一样。如果用电动车的充电器给 汽车 电池充电,充电器很快就会因过载烧毁。

可以它的工作电压12到14伏

燃油车一般很少有电驱动空调的,只有少数高端大型车辆使用,电驱动行车空调电机会额外占用空间,还要加大电池,势必造成车内空间减小,市场效果差。

另外电驱动空调能源要二次转换,在我国现行排放要求下很吃亏,30万以下想要电驱动空调你只能看看两田的混动车

行不行的另说,不能拉着个充电器开车吧!

汽车 空调至少是3匹,你想想家里的三匹柜机用电池带行不行?不是不能带,只是成本很高。

第一,燃油车几乎没有电动压缩机空调,如果谁知道有的,请告知。

第二,混动大部分是电动空调,电池电压比较高容量比较大,能支持较长时间的熄火开空调。

第三,两田一类的混动车,也是电动空调,电池电压也较高,能熄火开空调,但因电池容量太小,支持的时间非常短。

首先, 汽车 原车空调压缩机是靠发动机驱动的,你用电瓶充电器一点用都没用。

还有一种是加装的电空调,功率一般1kw-3kw,你的电瓶充电器是多少w?两个120a的电瓶不发动车,只用电空调,四个小时就能把电瓶耗亏电,不能启动。你充电机八个小时能充满一个120a电瓶吗?据我所知电瓶充电机大部分功率都在100w左右,带空调的鼓风机都费劲 ,因为启动电流都不一定够。

不行,看什么车,一般都在一到3000我。

货车空调风机是多少w

车载12v电风扇功率一般是30W左右,具体根据不同型号的车子而有所区别。

功率公式是:P=UI是电动机的功率,U是电压,I是电流。

计算之前要用万用表测量出所用的电流和电压,再利用公式计算。

汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史,在此期间随着科技的发展,汽车也经历了日新月异的变化。

这些日常生活不可或缺的伙伴已经进化到可以在公路上以200km/h以上速度飞驰、车载空调保证车辆内部冬暖夏凉、承载5名乘客也能保证一定的舒适性,总之各种优势使汽车明显改善了人类的生活。

一般的汽车水箱散热风扇电机功率是多少瓦左右?

500w-1000w。各车型功率是有一些差异的,这个是由厂家设计决定的。

1、货车分为三大类。一般货车、密斗货车、货柜车。

2、指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、 倾卸式,这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。(例:一般军用卡车,或一般家庭垃圾收集车辆)。

3、密斗货车,与货柜车有所不同的是,密斗货车并没有分开为车架和拖车头。

4、货柜车,也是集装箱车,也算全封闭车。

空调散热风扇功率一般多大

100瓦到200瓦。都是水冷惹的祸,不但大量地浪费热能,也极大地消耗了电能。汽车发的电,成本可达三块钱一度,比家里的电贵得多。

期待不久的将来,新型发动机出现,淘汰水冷系统,节约大量的燃油。

变频空调外机里面的散热风扇功率在50W左右,空调大部分的功率消耗都是在压缩机上,因为制冷制热压缩机需要一直工作,一匹空调压缩机的功率2300W左右,所以压缩机比空调外机的散热风扇功率大很多,耗电更大。变频空调是在常规空调的结构上增加了一个变频器。压缩机是空调的心脏,其转速直接影响到空调的使用效率,变频器就是用来控制和调整压缩机转速的控制系统,使之始终处于最佳的转速状态,从而提高能效比。

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