智能空调具有一定的去除甲醛和pm2.5的作用，但是效果并不明显，甚至可以忽略不计。所以说这个功能其实也只是个噱头，大部分的商家只要认为空调对于甲醛和pm2.5有一点点的去除功能，就会放大对这个功能的宣传，但是其实在这个功能方面还没有太大的突破，所以说实质性的效果并不好。
而且pm2.5其实主要就是环境污染造成的，由于现在的雾霾比较严重，所以说也会导致室内的pm2.5超标。如果每天都要开窗透风的话，那么室内肯定是存在pm2.5的，而且家具也会不断地释放甲醛，只不过是甲醛的含量并不高，不然就影响到了人们的身体健康。
所以说这个功能其实是有点鸡肋的，因为室内的甲醛和pm2.5的含量肯定不会特别高，在一个大空间中要去除含量很少的有害气体，难度其实是很大的。因此这个功能也没有存在的必要性，其实只要能够产生新风或者换气的话，就可以保证室内空气的清新了，有些物质要去除是很难的，就算前一秒去除，后一秒也会继续产生。
空调的选择其实在选择空调的时候，不要看到商家宣传的一些黑科技，有很多的功能只是听起来比较复杂，但是其实使用起来是没有那么神奇的。所以说在选择空调的时候还是要注意空调的功率以及基本功能，只要基本功能齐全，而且省电的话，这样的空调就是适合的，智能空调除了可以连接手机，操作更加方便以外，在功能方面的优势并不明显。但是价格却要高出很多，所以说性价比还是一个需要考虑的问题，为了一个价值不高的功能如果要多花钱的话，肯定是没有必要的。
美的空调pm2.5净化系统是什么
疫情期间都在呼吁减少到公共场所，公交、地铁尽量少坐，广州对外地车辆也暂缓了开四停四的限制，换句话说，大家移动的方式最好是开车，这时吉利送了个推文，说国内首个“车载N95口罩”量产车将投入抗疫，那么之前宣称过滤PM2.5的车载空气净化系统到底对病毒有没有过滤效果？
汽车空调带PM2.5过滤功能，指的是阻隔大气中直径小于或者等于2.5um的颗粒物进入车内，对于病毒颗粒（直径0.06-0.2nm）N95也没它办法，好在，专家说它不能单独存活，传播途径通过飞沫的方法，直径通常大于0.75um，对于PM2.5功能的汽车空调系统还是有拦截的可能，不过没有厂家具体公布能阻挡的具体数据。那么吉利的车载N95口罩又是什么回事？
吉利这系统采用N95型口罩的过滤标准，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒外，对粒径0.3um以上的颗粒过滤标准达到95%以上，这也是能阻挡飞沫病毒的原因，这里面有什么高科技吗？我想离不开一种叫HEPA的过滤网。
不是所有人都会买吉利，也并非所有吉利都有这个过滤标准，但是市面上有种HEPA的过滤网可以提供帮助，部分车型可自行购买，甚至车主可以DIY完成。
HEPA的意思是高效空气过滤器，达到标准的过滤网对0.1um和0.3um的有效率达到99.7%，从概念上看似乎比吉利的N95车载口罩更厉害，事实上，从目前市面售卖，标称有HEPA材料的空调滤清器的过滤效果也会打个折扣，对于0.3um级别的颗粒可阻挡至少90%，对于2.5um的颗粒阻挡99%。虽然阻挡效果不及吉利新研发的系统，但是对于非吉利车主而言也是个较好的产品。
新款车、热销车的HEPA的空调格基本都能买到，但对于老车或者比较冷门的车型却不容易找到，我建议大家可以尝试DIY。方法很简单，在网络上可以买到HEPA的空调滤纸，回来以后根据自家的空调格进行裁剪，覆盖、压紧便能完成，当然，过滤效果与各位的手艺有关，尽可能完全与原空调格的皱褶重合，在我看来，吉利这个N95车载口罩也会用上这种材料，至于效果如何？即使不能达到N95级别，估计也差别不大，特别结合上AQS、负离子发生器或者车载空气净化器效果更不俗，当然，如果你的汽车滤网已是HEPA标准就更完美了。
过滤效果越好，相对而言，空气阻力也会更大，装上HEPA滤芯或者DIY滤纸之后，空调的出风量或会受到影响，毕竟原车设计并非按照这种阻力设计风机，但是由于日系车风量原来就比欧洲车大，所以按照个人经验，日系车的影响比较小，安装以后差别不大。
你可能是开车上班、可能是地铁或者公交，无论以何种方式，都希望大家能做好防护，保护自己和身边人的健康，在这个非常时期，遥祝各位爱拆车好朋友鼠年安康！
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就是pm2.5过滤网+塑料或钣金边框组成的一个过滤组件,可以与空调装到一块(一般是在进风口安装)，模块的有效期约6个月，要看环境情况来定环境好的时间长些。但是一般一年内都要换不然就会导致阻力大影响空调风量降低空调效果。单个模块估计50到100左右每个
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