电机轴承压装设备之伺服压力机，伺服压装机。
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。
电机轴承压装设备伺服压力机，包括：一字型的支撑架；固定在支撑架底板上的固定座；安装在固定座上方的轴承支柱，轴承支柱的顶端设有凸台结构；套在轴承支柱外部且可自由上下滑动的端盖套筒，端盖套筒外部的下段套设有复位弹簧；设于顶板上的压力机构，压力机构下端连接有垂直向下的压杆；设于顶板上并与压力机构相连的控制机构；设于压杆下端的压力传感器，且压力传感器与设于顶板上的荷载显示仪相连。
设备操作简单、快捷，可有效提升装配效率；同时可根据所用压力判断出电机轴承与电机端盖的配合紧密程度，并将配合不合格的产品挑出，以此保证了产品质量。
作者：鑫台铭智能装备
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来源：知乎
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汽车零部件压装为什么要用伺服压力机设备？
伺服压力机是与传统机械压力机完全不同概念的压力机，它是高新技术与传统的机械技术的结合，实现了冲压设备的数字化控制。伺服压力机采用单个或多个伺服电机，通过双驱动机构和对称增力机构，直接驱动滑块的主传动结构形式，控制系统采用计算机控制，利用数字化及反馈控制技术，对压力机滑块未知，速度，运行轨迹实现控制，使机械压力机具有柔性化，智能化的特点，工作性能和工艺适应性大大提高，是成型装备的一个重大突破。
一、伺服压力机技术
随着大功率伺服电机的研发成功和变频技术得到迅速的推广应用，出现了滑块运动曲线可调的伺服压力机，使得压力机的工作性能和工艺实用性大大提高，压力朝着柔性化，智能化的方向发展。
经过多年的发展，伺服技术已经在压力机领域得到了广泛应用。在制品成形压力机，汽配零件压装压力机领域，经过众多从业技术人员的努力，伺服技术也已经开花结果，在金属冲压行业，汽配电机轴承压装行业和耐材制品行业得到认可，开始为越来越多的生产企业所接受。
二、伺服压力机工艺
压力装配作业是机械工程中常用的工艺方法。特别是在汽车和汽车零部件行业中，轴承、衬套等零件的装配都是采用压力装配实现的。
伺服压力机作为一种新的技术，有着传统液压压力机不具备的优势，在汽车制造工艺环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中，正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机，有效提升了汽车制造工艺水平。
就拿轴承压装来说，轴承是运动部件，压装的效果直接影响车辆或者是产品设备的性能和寿命。轴承对受件的镗孔加工的公差要求越高，在轴承的压装过程中有效监控压装力和位移就越重要。传统的压装有液压或者是气压为动力的压装设备，该压装设备在压装过程中因为不能有效控制压装的压力和位移，因此会因为压装力瞬间过载而导致轴承卡死无法转动或者是转动不灵活。而伺服压力机驱动动力源采用具有智能、柔性、灵敏的伺服电机控制，结合压力传感器，因此压力，位移，速度精确可调，可以很好的解决因为速度及压力的原因造成压装过载，同时配合压装力和位移的在线监测，能有效判断压装效果，压装参数可以保存，实现主机厂对压装部件的可追溯性。类似精密要求的工艺在压装时都适合用伺服压力机来完成。
三、使用伺服压力机后优势的体现
传统的曲柄压力机滑块运动曲线固定，工艺适应性差，而且噪音大、能耗高。与传统曲柄压力机相比，现代伺服压力机采用交流伺服电机代替普通交流电机，去除了传统曲柄压力机上的飞轮和离合器。通过计算机及智能控制技术，现代伺服压力机可以任意设定滑块的运动曲线，工艺适应性强、噪音小、能耗低，能大幅提升生产效率。伺服压力机代表了压力机的发展方向，研究基于伺服电机直接驱动的伺服压力机，具有重要的经济与社会意义。
1.提高生产率行程长度可设定为生产必要的zui小值，可维持与加工内容相适合的成型速度；
2.制品精度高，通过闭环反馈控制，始终保证下死点的精度，抑制产品出毛边，防止不良品的产生；
3.噪音低，模具寿命通过低噪声模式（即降低滑块与板料的接触速度），与通用机械压力机相比，大幅减少噪音，而且模具的振动小，寿命长；
4.滑块运动的可控制性使用者可利用此特点编制出适合于加工工艺的滑块运动方式，有效提高产品的精度和稳定性，提高模具寿命及生产率，而且可实现静音冲裁，甚至可扩大加工范围（如镁合金的冲压加工等），适用于冲裁，拉深，压印和弯曲等工艺，以及不同材料的特性曲线，如可将滑块运行停止保压，其目的是提高制件的成型质量。
5.节能环保取消了传统机械压力机的飞轮，离合器等耗能元件，减少了驱动间，简化了机械传动结构，自动化润滑，行程可控，由于电力消耗少，因此运行成本也大幅降低。
与传统压力机相比，伺服压力机不仅具有液压机的工作平稳，行程，压力可调的优点，还具有传统机械压力机结构简单，生产率高的优点，其独自的特点和优点：调高设备自动化，智能化水平，实现数字化控制，实现了普通机械压力机所不能达到的压力成型工艺，改善压力机的工作特性，节能环保，提高模具寿命，简化机械传动机构，安全性高，可靠性高，维修性好，设备通用性高，以及具有压力机运行信息管理功能和生产信息管理功能等。
四、伺服压力机压装模式的设定
1；恒定压装速度，设定精确位置停止。
2；恒定压装速度，设定精确压力停止。
3；恒定压装速度，设定精确位移停止 。
4；恒定压装速度，I/O触发停止。
5；压力/位移，两段式模式。
6；压力/压力，两段式模式。
7；压力/位置，两段式模式。
五、伺服压力机压装流程
单冲程六段速：
快进：快速接近工件
探测：从空载到载车检测
压装：工件压入
缓冲：压装终止前减速
保压：压装终止位停留
返回：快速返回工作原点
整个压装过程分为快进、探测、压装、缓冲、保压、返回六个阶段。
【自动状态】开机时设备自动寻找机械原点，设置好参数后，双手按下启动按钮压头将在此位置以快进速度（即压头在接触压装试样的行进过程）下降到探测位置，然后以探测速度下降（即为在接触试样的短暂过程中，设定的压装区域位置对应的压力是否在允许范围内），开始探测过程。探测过程直到所设定的探测限制位置为止，如到了探测限制位置还未探测到工件，压头将停止动作（此功能避免压装工件失败），此时可按回按钮返回机械原点；当在探测过程接触压力达到设定值时，压头自动切换到压装速度开始压装工件，压装到一定位置时以缓冲速度继续对工件进行压装，压装到指定位置后将按用户所设定的保压时间保压，保压时间到压头以设定速度返回至所设置的工作原点。
在六个阶段动作运行时，控制系统自动完成对数据的采集、分析、诊断、存档工作，实时保证各阶段压装的可靠性。
汽车减震器压装用什么设备好？
随着科技的进步，人们精度的要求越来越高。汽车行业是大家公认的龙头制造行业，汽车零部件的压装是如何实现的呢？随着人们对压装精度及噪声等方面要求的提高，伺服压力机也称为伺服压装机或精密伺服压装机逐渐取代传统的液压或油压机成为一些先进的汽车制造企业新宠。那么为什么汽车零部件的压装生产要采用伺服压力机呢？
1、高效节能. 没有离合器摩擦能耗，没有飞轮空转能耗，加之电机本身的高效率，使得伺服压力机高效节能。
2、智能自动化数控. 压力机的运行由高速计算机智能数控，可以实现全自动化，无需人工操作。
3、模具寿命高. 压力数控，模具不会过载磨损和损坏。
4、制品精密成形、公差小、精度高. 压力稳定数控，模具磨损减小，制品在精确数控下精密成形，锻件少无飞边，公差小，精度高，可以实现少无切削加工，无需车、铣、刨等后续加工，如 柱齿轮、锥齿轮的齿形 可以直接成形生产。
5、伺服压力机设备可靠性高. 设备无易损件，电机转子 既无绕组，也无导体，更无永磁体，比永磁伺服电机强度高，坚固可靠，抗冲击，设备的免维修 有效节省了维修人员和维修工时。
6、伺服压力机智能调模. 机身设置有吨位仪，可在压力控制下调模试模，慢速调模与近距离对模时，不闷车，无需设置专用调模试模设备和人员，节省了调模人工和工时。
7、信息化管理. 工艺参数实时数控，且由通讯网络实时反馈，实现了制品质量的信息化控制与制品质量的可追溯。
8、节约资源、环境友好. 无需永磁稀土材料，节省了稀有贵重资源，避免了开采稀土对环境的破坏。
9、人机界面互动性好. 电机由数字化控制，用户输入简单的位移、速度参数，即可实现智能化柔性工艺曲线数控，用户无需编制工艺曲线，使用极为方便。
10、设备结构极为简单，电机-减速机构-制动器-工作机构，成本低。
正是由于伺服压力机在压装行业如此多的优势，因此伺服压力机逐渐取代传统压力机被越来越多的行业应用。
汽车减震器装配用伺服压力机简称电子压力机，其工作原理是由伺服电机驱动高精度滚珠丝杆进行精密压力装配作业，能够在压力装配作业中实现压装力与压入深度的全过程闭环控制。
设备功能特性：
1.位移重复精度0.01mm
2.压力重复精度1%F.S
3.单冲程六段速精密压装
4.在线压装质量判定
5.压装过程曲线显示
6.三重压装模式供选择
7.100套压装程序可设定
8.压装数据贮存与提取
单冲程六段速：
快进：快速接近工件
探测：从空载到载车检测
压装：工件压入
缓冲：压装终止前减速
保压：压装终止位停留
返回：快速返回工作原点
三种压装模式可在程序设定时选择：
1.恒定压装速度，设定精确位置停止
2.恒定压装速度，设定精确压力停止
3.恒定压装速度，设定精确位移停止
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