上海有3个大型火车站（上海站、上海虹桥站、上海南站），6个小型火车站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站），具体如下：
1、上海站：又名上海新客站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
2、上海虹桥站：位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
3、上海南站：位于中国上海市徐汇区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路客运的南大门，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
上海站是指哪个火车站
上海铁路客户服务中心电话号码是：021-12306。
上海新客站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。截至2010年5月，上海站站房总面积为9.7万平方米，南广场面积为67000平方米，北广场面积为30000平方米，车场规模达7台15线。
轨道交通：
上海火车站轨道交通站台位于上海市静安区上海火车站南广场地底及北广场地面，为1、3、4号线站台。其中，1号线站厅位于南广场，铁路上海站东南出口设有通往1号线站厅的快速进站口，乘客在经过铁路出站闸机后无需再次安检，可直接购买地铁车票并进站。
3号线、4号线车站位于铁路站场的东北侧，路轨平行于京沪铁路。在站厅西侧设有未编号的入口与上海站西北出口、上海长途客运总站连接；东侧设有一个未编号的出站通道。
建筑设计：
截至2010年5月，上海站广场面积总计为97000平方米，站房主楼采用“高架候车”，同时设置南北进出口和南北两个广场。其中南广场约67000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。北广场为30000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
南广场前四条放射性支路与天目西路和恒丰路相接，围绕广场形成三块用地，布置了一些大型建筑。广场基本呈对称布置，并有一个中心广场和左右两个辅助广场组成。通过东西出口厅钱的步行带向前延伸环抱呈蟹钳形中心停车场，中间布置的绿化岛与站房主楼大门相对，成为整的广场的中心。
中心停车场主要停团体和单位客车，广场东西两翼结合两个行李房分别布置了出租汽车，运送行李的卡车和非机动车停车场，东边为托运行李房，西面为提取行李房，六条公交线路的终点站对称分散布置在东西出口厅的前方。
中心广场前的民立路和长安路的路中心线相交于车站入口的中心，其所夹的区域内，在对直车站大楼进口和天目西路与恒丰路交叉口的轴线上，规划流出一定宽度的步行道，这样使站房主体建筑可以从三个不同方向一览无余。
以上内容参考百度百科 上海火车站
上海站是指上海火车站。上海站就是上海火车站，也就是上海新客站，是位于上海市的静安区，旁边就是上海的长途客运总站，属于上海铁路局所管辖的特等车站，是上海铁路枢纽很重要的组成部分。上海站点最早是在1908年才投入使用的，后来又经过扩建和改建，而新的上海火车站是在1987年正式启用，原址的上海站就改成了上海铁路博物馆。
上海站的历史
1981年原先的上海站，虽然经过多次改建、扩建，但是因为受到地理环境的限制，所以站场跟设备都没有得到很好的改善，无法应对快速增长的客流。于是在1984年上海站新站房工程正式开工建设，1987年新站房正式启用，新建的上海站被称之为是新客站。
1896年当时的清政府修建了吴淞铁路，1905年沪宁铁路开始修建，1908年沪宁铁路全线通车，而这个时候上海站才开始投入使用。沪宁铁路当时的上海站设置在恒丰路旁边，也就是上海站原址。当时这个站点是沪宁铁路最东边的一个站点，所以这个站点也被称之为是东站。
现在的上海站使用的是南北开口、高进低出的一种方案，进入车站的时候由南向北两个进站口进入，同时进站口还设有VIP候车入口以及直通VIP候车室，而下车的旅客可以通过地下通道快速的出站，缩短了旅客们步行的距离，大大节省了时间。
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