火车站客运员具体负责组织旅客购票、检票、进站、候车、登车，与列车长进行安全交接，接待旅客来访，处理旅客投诉等工作。
客运值班员属于车站客运一班工作人员的班组长，具体负责会有所不同，比如有些分工较细的车站会分为，服检、售票、行李等，一般说来，负责服检是其主要工作内容。
负责本班组领导工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成任务。认真执行规章、命令、指示，按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中发生的问题。
正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见，及时与车站信号楼值班员联系，掌握本班列车运行情况。安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，确保旅客候车、乘降组织安全、有序。
负责站车交接工作，处理有关业务问题，协调站车及各岗位工作关系，及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。抓好班组基础管理，不断提高技术业务素质和班组管理水平，抓好班组建设，严格落实班组自控互控运作及考核机制。
督促上水员做好上水工作，督促保洁公司及时做好卫生清扫，督促行李员搞好站台行包装卸工作，确保列车安全正点。
宿州火车站恢复下行客运什么意思
广州东火车站最近的的汽车客运站是"东汽车客运站"。
在广州东站过去的方法:
1、如果你在广州东站地铁站未投票出闸,就从H口出站从1分钟就到。如果你已在广州东站地铁1号线出站，就走B口，然后走林和西隧道过走（人行道）。一路有指示。
2、如果你坐公交车到了广州东站公交站，就走林和西隧道
扩展资料：
东站客运站地处繁华的天河商务购物经济圈内，位于广州禺东西路广州火车东站北侧，紧邻火车东站、地铁1号线、3号线（直达广州白云国际机场）及大型公交总站和出租车站，连接广州大道、广园快速路、内环路、广汕公路，距离华南快线和北环高速仅3公里，地理位置相当优越，交通出行十分便利。该站自建成运营六年来，客流稳步攀升，目前平时进出站旅客日均近两万人，重大节假日特别是春运期间进出站最高峰客流量可达六万人，在中转广州火车东站到站旅客和服务天河区周边旅客出行方面发挥着及其重要的作用，逐渐成为了火车东站地区综合交通枢纽系统的重要组成部分。
目前客运班车线路覆盖增城、花都、从化、佛山、东莞、深圳、中山、珠海、清远、肇庆、江门、云浮、阳江、茂名、湛江、惠州、河源、梅州、汕头、潮州、揭阳、福建、海南、广西、浙江、湖南等26个地区和省份、共60多条线路，经营线路不断辐射省内外，逐步成为商务、旅游、探亲的出行首选。车站还向广大旅客提供一系列完善的配套服务，包括联网售票、行包快运、车辆停放等服务，以多元化经营，规范化管理，向广大旅客提供综合、优质服务。
“打造优秀服务团队，成就卓越服务业绩”是东站汽车客运站的追求，以精简的管理架构和高效的年轻团队为广大旅客提供最方便、快捷、优质、具个性化的服务是东站汽车客运站的努力方向。经过几年的奋斗与努力，东站客运站在促进广州与省内各市及周边省份的商贸往来，改善广州投资环境及拉动经济等各方面上也都作出了积极的贡献。
来源：广州东站汽车客运站官网网页链接
火车客运站与中间站的主要区别是什么?
下行线列车可以正常通过。根据疫情防控政策，截止2022年11月4号，宿州火车站下行列车恢复正常通行。宿州站位于安徽省宿州市埇桥区工人路，该站始建于1845年，距今已有170多年的历史。
火车站按作业性质分为客运站、货运站和客货功能兼备的客货运站3种，当过路车路过此地时叫中间站，当从此地始发时叫客运站。
客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业，根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房，在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。
中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务，提高铁路区段通过能力，保证行车安全而设的车站。一般设在技术站之间区段内（或在支线上），它主要办理列车的到发、会让和越行，以及客货运业务，有些中间站还进行机车给水，中间站规模较小、数量多。
扩展资料：
中间站设备规模虽然较小，但是数量很多，它遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村，在发展地方工农业生产，沟通城乡物资交流中起着很重要的作用。
中间站的设置位置，既要符合线路通过能力的要求，又要适当满足地方工农业生产发展的需要，并应考虑地形、地质等自然条件。
中间站按办理货物作业量的大小，可分为无货场的中间站和有货场的中间站，所以 不一样。
以上就是关于火车站客运员是干什么的全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
