油压机（液压机的一种）是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。
1由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。
2缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。
3液压油缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。
4液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
5活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。
6活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。
7活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。
8活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
应首先检查油位若油位低于低刻度，应补充油液若油位正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通。
以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，油压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵J如果液压油起泡沫，应检查回了油管的安装情况。
液压不保压一般哪里的问题?
您说的“保压”指的是什么？
在液压系统里，需要油缸在工作中某个时段暂停一下，保持不动，这才叫保压。
而想要完成保压的条件是要有中为技能的电磁换向阀和液压锁（液控单向阀），系统保不保压和溢流阀一点关系也没有。
如果系统不保压，您先检查下在管路中是否存在泄漏，如果管路存在泄漏，那么在保压时，没有压力，液压缸自然也就不能维持不动的状态。
然后在检查泵和液压锁（液控单向阀），液压锁的作用就是允许油液只能往一个方向流动，不能倒流，如果液压锁打开，让油液倒流了，油液回到了油箱，液压缸，自然还是不保压，（液压缸只所以能保压是因为油缸的前后腔全部封闭，才回保压，如果有一个油口回油，就不能构成保压的条件）。
一般溢流阀出问题，最多的状况就是溢流阀压力调不上去，如果您问的是压力调不上去，如果阀是新的，就把阀拆开看看，清洗一下，如果阀是久的，可能是因为溢流阀长时间的使用，里面的阀芯，造成了磨损，那就需要换新阀了。
以下是液压油缸不保压的原因：1、液压锁损坏不保压：液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀当液压油缸不供油时通过液压锁起到保压的作用液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效。2、密封件故障：如果发现是液压泵接头处漏油可能是密封件存在泄漏。密封件是防止液压缸泄漏的主要防漏原件。分为YX型、U型、V型、O形、格来圈、斯特封圈以及组合式密封圈主要靠压缩量来密封一旦密封圈错位或老化出现密封不严的情况就会出现液压油缸不保压的情况。
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