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车展特辑2016年北京车展（上）
2016年北京车展（下）
2016年广州车展
2017年上海车展
截止至2017年7月份
如何用电焊机改装汽车起动机电源要电路图纸，有视频更好
君威后期小毛病多费油，思域可靠省油。
因为大部分的人都是盲目的，不太懂车！而且受到营销广告和水军的影响！
整体来看，肯定君威的整体驾驶质感更好，毕竟高一个级别还是不一样的！
很多人停留在美国车油耗高的印象里面，其实新一代的君威已经控制得很好了！
是日系粉太飘了？还是通用老的提不起刀了？还是改装车视频看多了？还这俩车有啥可比性？一个紧凑级一个B级？比啥？君威2.0T就算不出场，拿普通1.5T跟你思域1.5T顶配比划比划脑瓜子让驴踢了买思域？那下面比较比较。
思域2021turbo顶配
价格：指导价16.69
发动机：1.5T涡轮增压
马力：178
0-100:9.6
变速箱:CVT
轴距：2700
下面看 君威
指导价：17.8
现价：13.78
排量：1.5T涡轮
马力：170
0-100:9.5s
轴距：2829
顶配思域vs最低配君威
是没错1.5T也只有19款 但只卖13w多啊好赖是B级车啊，参数差不多，内饰用料，行驶质感思域能比？
当然思域粉丝多，究竟喜欢啥咱也不知道…基本就这样题主自己考虑吧。
从思域和君威两款车的口碑看，思域好于君威，从外观、性能、质量、节油等指标总体评价思域也优于君威，因此，特别家用代步车思域更适合多数家庭的选用。
深度洗过脑的人才会买思域、首先君威、各个方面碾压思域。
本田大法好。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
思域和君威是属于不同品牌不同级别的两款车型。
思域优缺点：思域作为东风本田的紧凑型明星车系，外形颜值很受年轻人的喜爱，再加上其1.5T的高功率发动机，能够带来8S多的百公里加速，操控性很具有特点。在本田 汽车 地球梦发动机的衬托下，市场受欢迎程度很高，结合国内二手车市场行情，即使开了几年的本田思域仍然具有较高的保值率。缺点：由于其尾部轿跑类型额涉及，后排乘坐空间相对较低，和君威比起来，在尺寸和轴距上都不如君威来得宽敞，尤其是长途行驶的过程中，乘坐舒适性一般。
君威优缺点：别克君威作为上海通用品牌的合资车型，定位为B级中型车，结合市场售价表现，降价幅度很高，卖到了紧凑型车的顶配价格，对于品牌要求不高，预算有限的小伙伴们来说，是不错的选择。和本田思域相比较，二手车市场保值率不高，新车开了4/5年之后，基本上折价了一半的售价，并且后期维护保养费用较高，由于美系车重量的关系，油耗相对较高。
楼主提到的宁愿买思域也不买君威，两者在价格上还是存在一定差距的，君威售价相对于思域要高出好几万。另外，目前 汽车 市场上，购车大军还是以年轻人居多，对于中规中矩的君威，年轻人选择更加倾向于思域。
也什么不愿买呢，君威每个月销量哪来的？
第一 思域号称秒天秒地秒空气
第二 颜值高 动力充沛
第三 保值率高 保有量大
第四 比君威省油
我觉得君威挺值的，买思域为信仰充值吧，也可能人家图以后转手能多卖点
这两年我还看身边人买卡罗拉，买雷凌的，你说图个啥，也不便宜，车确实是好车，就是调个座位还得座位底下的铁条拉一下，全车配饰只能说一言难尽
同样的预算买个国产车， 1-2万上个b级车它不香吗
我20年买的君威，目前快3万公里了，八公里大概8个油左右，出过几次小事故，开起来反正没啥毛病
当初买车的时候也去看过思域什么的，一方面是销售不热情，另外也是性价比不行，再就是坐进去和想象中的车还是有落差
汽车改装有什么弊端？
电瓶负极接发动机，或大梁上，正极接在启动马达上。（同时正极分出2-3根电源，分别接在发电机B+柱、保险盒电源、钥匙门一根、）
启动马达启动线接到钥匙门ST接线柱上（启动线也有的加装继电器和保险，这里我没说）。搞定启动模拟电路图。
视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XNDY0MzgzMDAw.html?tpa=dW5pb25faWQ9MTAyMjEzXzEwMDAwMl8wMV8wMQ
改装车放宽政策了，国家说车上有16个地方允许你改装了！其中包括：车外包围、避震、轮毂、车身强化件、灯光、贴膜等等。其实汽车改装可以说是一种文化，但改装这些东西到底起到了什么作用？
改装车外包围
好处：改装车外包围的目的基本上都大同小异，就是为了自己的爱车更美，能装一手好逼，能在大街上赢得不少的回头率，还能去把把妹子。要是更高级一点的空力套件，还能让车子在高速状态下获得更高的稳定性。
弊端：无奈市面上的大多数改装部件用料和做工都很差，特别是车身吻合度问题。另外款式也很有讲究，充满违和感的改装不但没有拉风的效果，还会显得很山寨。这样即使你长得再帅，妹子都不会看你一眼。
改装避震器
好处：喜欢改装车的人都会听过一句话“一低遮三丑”，没错！改装避震器不仅能让车子看起来更像一台跑车，而且降低车身重心是最能提升一点过弯性能。因此，改装避震器也成为“改装必改项目”之一。
弊端：但是不少人改装过避震器之后都会留下不少“后遗症”，比如：带来各种莫名的异响，过减速带要缓慢地把车子侧着过，一不小心就会刮伤底盘，有时候车后还会有一堆喇叭的催促声。部分车主还深受无良商家的危害，没有帮他们调校好四轮定位，轮胎出现偏磨的现象。即使如此，不少人还是愿意痛苦并快乐着，乐在其中。
改装轮毂
好处：轮毂的改装是最能提升车子那股“骚气”的，而且价格也算是这么多改装项目当中最简单的。一些锻造出来轮毂重量会更轻，而且还能彰显自己的个性，毕竟现在很多原厂轮毂都长得太丑，只要给车子换上“新鞋子”，整车的风格也会有所改变。
弊端：只能说“装逼有风险，改装需谨慎”，毕竟无良商家实在太多，山寨轮毂断裂的事件经常发生，“轻则毁车，重则人亡”，所以想改装轮毂一定要去口碑较好的改装店进行改装，毕竟这可不是闹着玩的！而且改装轮毂尺寸不对还有可能会令油耗增加哦！
改装刹车卡钳
好处：改装汽车的刹车卡钳，有的人是为了能驾驭更大马力的车子，有的人是为了提升车子的安全性。一般的车原厂都是采用单向活塞的刹车卡钳，而双向多活塞的刹车卡钳能提升不少刹车力度，缩短刹车距离。想要提升车子的性能，改装刹车卡钳也是很有必要的。
原厂刹车卡钳
多项活塞刹车卡钳
弊端：可这玩意也是跟生命挂扣的，很多人会贪便宜，去买翻新的二手改件，或者去买一些拆车件，可是那些部件的质量很难保证，可能会出现刹车活塞卡死、异响等各种问题。
而且一些技术不过关的改装店会把刹车卡钳反装，也会导致刹车皮磨损不均匀。这里科普一下：双向多活塞刹车卡钳正确的安装方法是要把排空螺丝向上的！
加装车身强化拉杆
好处：这种改装零件通常都会以整套的方式出现，对于追求车子操控的人来说，利用它能使车身获得更高的强度。特别是在连续过弯的时候，能让车身的侧倾减少，进一步加强行驶的稳定性。
弊端：然而，有些人只为了装一下逼，只是加装局部的拉杆，导致发挥不出它的真正作用，而且只装局部拉杆不但没有起到车身强化的效果，反而会加剧局部车架扭曲，时间久了会导致车架变形。所以想追求操控的话，这些钱可不能省。
车身改色贴膜
好处：这个车身改色的贴膜现在是越来越火，能有很多颜色挑选，在大街上轻易就能让人家给你行“注目礼”。而且质量好的贴膜还能让车漆保持常新，让你的爱车更保值。
弊端：嗯！这样车子是显得更有个性了，可你知道通常贴这种膜的工时费比一般喷漆还要贵上N倍，要是不走运刮伤了膜还不能修复，必须整一幅重贴。一些劣质的贴膜在撕下时还会带着漆面一同被撕下，看来贴这玩意可要慎重。
改装汽车灯光电路、音响
好处：光是造型拉风还不够，在漆黑的夜里也要自己成为最闪耀的那位，因此不少人会选择吧大灯也进行改装了，什么天使眼、魔鬼眼之类的，还能让自己的爱车看起来更高档。
还有一帮“音响发烧友”在家玩得不够嗨，要把这项爱好也带到自己的爱车上，要让大家也嗨起来。的确！音质更好的音响能带来更优质的驾驶感受，还能改变心情。
弊端：但是问题又来了！无论什么时候，汽车自燃都让人看得心惊胆战，因为汽车起火基本上是无法扑灭的，只能眼睁睁看着它烧光。其中汽车电路也是引起自燃的首要元凶，而且还很容易引起漏电，令电瓶出现异常亏损，想要改装汽车电路必须要谨慎再谨慎！
升级汽车电脑系统
好处：还有一个高端一点的改装项目就是升级汽车的电脑系统，也就是俗称“刷ECU”。经过破解电脑、修改数据，或者直接外挂一个带程序的电脑，能最直接地提升车子的动力。
弊端：看似很牛逼的样子，但是这样的改装花费实在有点大，而且对技术的要求也相当高。要是通过破解电脑的方法修改数据，当你到4S店进行一些相关的维修项目，数据很容易就会被恢复原厂，那你所花的钱也就泡汤了，所以存在一定的风险。
想改装？请三思！
汽车改装是能让车子拥有更高的性能，外观也能变得更好看，可要知道汽车改装项目通常都没有保修，而且车子一些部件经过改装之后4S店也不会给你保修，另外还会增加车子的保养成本。除非是对改装文化深度中毒，不然想要改装车子真的要慎重考虑一下！
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