把国际货物码到托盘上然后进行打包带缠膜的一种劳动过程。
1、物流中的打托盘是为便于装卸搬运、减少货损货差、提高装箱效率、降低物流成本，而将一定数量零散的货物打成托盘的形式-即从散货变成托盘货的过程。托盘在实际中也经常被叫做卡板。
2、与集装箱（海运集装箱，和航空集装箱-ULD）类似，托盘也是一种集装设备。已经广泛应用于各行各业，尤其是运输、仓储和流通领域。托盘被认为是20世纪物流业中的两大关键性创新之一（另一个关键性创新是集装箱，尤其是海运集装箱）。
3、托盘（pallet）通常和叉车（forklift），或手推平板车，或液压车（俗称地牛）配合使用，可以极大提高物流效率，并且减少货损货差，在物流中发挥着不可估量的作用。
扩展资料：
进行打托盘注意事项：
1、尽量不要超板，同时打满托盘，不浪费托盘空间。
2、根据箱型、包装和货物重量确定打托盘高度，通常不超过1.5米。
3、原则上不允许同一个托盘上放多票货；同一票货打成多个托盘的，各个托盘上的货物数量要一样（尾板除外）。
4、尽量将货物交错码放，要求重心平衡，同时酌情用草绳捆绑货物以免倾倒。
5、打托盘时，包装的唛头应朝外-保证能看得到，要求根据货物包装上的箭头指示摆放。
6、根据包装及货物的耐压程度决定是否叠板（即两个甚至多个装了货物的托盘叠起来）。
参考资料来源：百度百科-外贸出口
参考资料来源：百度百科-打托
打托是什么啊？打托费是什么啊？
木箱不能大于集装箱的尺寸。
按规格尺寸分：到2009年，国际上通常使用的货柜(DRY CONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及2009年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米
40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米
40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米
45尺高柜：内容积为：13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米
20尺开顶柜：内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米
40尺开顶柜：内容积为12.01米X2.33米X2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米
20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米
40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米
扩展资料：
您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
参考资料来源：百度百科-出口贸易
海运美国fba仓库托盘有什么要求
打托，把货物码到托盘上进行打包带缠膜的一种劳动过程。打托费几十元不等。
首先是材料的准备，托盘，拉伸膜，打包带；其次是工人码货，根据货物和托盘的比例进行适当的分配；最后是打包带（如果客户需要）缠膜，可以起到固定货物不至于散架，还可以起到防潮的作用，最主要的是便于装卸。
拼箱的打托缠模，贴唛头，美国海运货代派送到门，是非常重要的。如果是液体桶装的货物。我们是要求客户必须打托的。以防止货物挤压破损后液体渗漏污染箱子或别的货物。稍有操作不慎，海运货代专线，就会在运输，提货过程中产生问题。
建议直接将FBA头程交给有经验的 物流服务商，比如出口易，是亚马逊推荐FBA头程合作伙伴。
三、托盘包装/打托盘
1）所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL（truck load）货物鼓励打托盘，但是地面卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘可以堆叠以提高卡车的利用率；
2）当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描；
3）用 GMA grade B或者级别更高的托盘，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木质托盘，GMA 1A grade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1m x1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘；
4）不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMA grade 1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还；
5）不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板；
6）不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动；
7）一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少；
8）当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”Mixed SKU“警示标签在托盘上；
9）托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部；
10）不要让纸箱超出托盘的边缘；
11）托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（ 114cm为存货,+13cm为托盘高度）
12）打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm (259cm货物 +13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm）
13）所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车(Squeeze Clamp truck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择
14）不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500 lbs/680 kg；
15）用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上；
16）安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱 walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠；
17）在美国库房不支持托盘交换或者借用归还；
18）TL（Truck Load）货物的装运托盘应使用“Turned”构型。这是2行48英寸/122cm拖车宽度尺寸和40英寸/102cm长度尺寸的托盘（如图）。这提供了最好的整体利用率和装运稳定性。
以上就是关于外贸出口打托是什么意思全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
