这是两者的工作模式不同：
摩托车大多是单缸，四冲程每旋转两周工作一次，也就是说最高速假设是12000转/分时，实际点火次数也就是6000次/分。
汽车大多是双数多缸，虽然也是四冲程，但发动机每旋转一周总有一对气缸做功，实际旋转多少周就做功多少次，而在规定时间内发动机的做功次数是有限的，所以达到7.8千就不错了。
另外一个次要因素就是摩托车的曲轴连杆的长度相对于汽车的较短，在规定时间内旋转的次数要多一些。
以上所述仅为个人见解，如有不足还望见谅。
为什么摩托车转速高，汽车转速低？
这个不是绝对的，四冲程单缸发动机有两个冲程是依靠许多的平衡件的惯性完成的，在其他参数相差不大的前提下的却是这样。但是摩托车的发动机体积远没有汽车发动机那么大
，因此摩托车的气缸行程比汽车发动机短了许多，这个就像是往返跑，汽车是100米一趟，摩托车是50米一趟，当然是后者跑得次数更快一些。个人意见，仅做参考，欢迎追问。
为什么汽车转速很少上4000，而摩托车却可以呢？
从经济方面来说，汽车发动机做到摩托车的转速是不合理的。
首先，原因是各方面的，如下：
一：如果摩托车怠速过低，那么怠速时会熄火（因为本身发动机小）。
二：摩托车怠速1500的转速尚且需要加油门来得到足够行车启动的扭矩，所以就算不熄火怠速也不能调的太低，不然影响操控。
三：就算摩托车启动扭矩没问题，但是如果怠速太低，在行驶中松油门减挡的时候也同样会熄火。
为什么摩托车发动机的转速远远高于汽车发动机的转速？现在的摩托发动机是二冲程的还是四冲程的？如何辨别
为什么摩托车发动机转速都那么高，难道不费油吗？
一辆汽车，发动机转速6000转为红线转速，此时车速接近180公里每小时，现实中很少有人这么开车，大部分时间发动机都是运转在1500-2000转之间，偶尔超车加速可能会上到三四千。
但是摩托车却截然相反，发动机最高转速为11000转/分钟。一万转才到红线。这车最高档位跑60公里/小时发动机转速都得接近六千。对于摩托车来说转速过四千游戏才刚开始。
通常摩托车发动机的怠速应该保持在1450r/min左右，误差值在500r/min。怠速过低的情况下，发动机的动力不足，造成发动机的再加速性能无法正常发挥。怠速过低的情况下，发动机的机油泵无法正常工作，从而导致发动机内部零件的润滑不足，零部件的磨损就增加。
汽车起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。在给定动力需求的情况下，动力系统转换效率越高，那个时刻的油耗就越低，所以只需要看动力系统的效率即可。
1、注意控制转速：对于发动机的磨合和保养，要选用质量较好的润滑油，其次各种操作如给油、起步、换挡、刹车都要慢、缓；最后，要将发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机），自动挡最好控制在3000rpm 以下，若发动机转速较高会使部分机件拉伤，转速过低而挡位太高时会使机件磨损。
2、起步前注意给车辆预热：热车是个好习惯，无论是针对磨合期的车辆还是普通车辆在秋冬季节驾驶。车辆预热一分钟左右，能给发动机和各零部件一个充分润滑和磨合的时间。
3、注意不要长途驾驶：磨合期内长途驾驶会增加发动机连续工作时间，机件磨损得更厉害。
那么为什么摩托车发动机转速会这么高呢而摩托车发动机本身就很小，它也没有专门的飞轮，主要靠发电机转子和离合器承担着飞轮的作用。而发电机转子本身重量就很小，离合器又有很大的损耗。如果转速太低的话稍微有点阻力就会引起转速剧烈波动甚至熄火。想要增加飞轮的转动惯量只有两个方法，一是提高飞轮质量，二是提高飞轮转速。
提高飞轮质量不太容易，因为摩托车发动机很小，难以放下太大的飞轮。而且摩托车发动机本身输出功率就不大，再配个大飞轮会导致发动机转速响应迟钝。所以只能通过提高转速来提升飞轮转动惯量从而保证发动机正常运行。而且转速提高后单位时间内做功次数增加，功率密度提高，有利于提高动力性。
但是大缸径小行程并不是摩托车发动机转速高的主导因素，而是工程师为了提高转速而必须采用大缸径小行程的设计。
另外摩托车发动机运动部件自身的重量都很小，运行起来转动惯量更低，这也保证了摩托车发动机更容易实现高转速。就拿活塞来说，活塞重量小就像你手里拿着木棒来回挥动。活塞质量大就像你手里拿着铁棒来回挥动。肯定拿木棒更省力，也更容易挥得更快。
摩托车单缸的比较多，两圈做功一次，想维持正常连续运转，必须提高转速，怠速也要1000转以上。
汽车是多缸发动机，每一圈都有做功，即使转速低一点，也能维持连续正常的运转，所以汽车的怠速一般在5、600转左右，不过很多跑车也使用高转速发动机。
另外不论汽车还是摩托车，排量不变，要想增加功率，只有增加转速或安装增压器。
低速发动机一般是大缸径、长冲程。高转速发动机一般活塞行程较短，摩托车就属于这样类型的，不过也有例外，美国的哈雷就是低转速发动机，4、5000转就可以发出最大功率。
以上就是关于摩托车发动机为什么比小车发动机转速高全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
