上海外牌限行升级,新能源汽车该如何选?广汽新能源篇

   2022-07-08 09:27:01 网络870
核心提示:从11月2日开始,上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间,外牌车辆在内环高架的工作日限行时间,将从原来的8小时(7时至10时,15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。更严的措施还在后面,明年五一长假后第一个工作日起,内环内地面道路高

上海外牌限行升级,新能源汽车该如何选?广汽新能源篇

从11月2日开始,上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间,外牌车辆在内环高架的工作日限行时间,将从原来的8小时(7时至10时,15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。更严的措施还在后面,明年五一长假后第一个工作日起,内环内地面道路高峰期(工作日7时至10时、16时至19时),将禁止外牌车辆通行。这对于很多持外牌的车主来说,无疑加大了在上海驾车出行的难度。

根据《2019年上海市综合交通运行年报》,常驻上海的外省市号牌小客车有167.4万辆,限行升级下,这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行,这部分车主必然会有本地牌照的需求。综合全国新能源汽车零售销量占比来看,限行政策越严格的城市新能源汽车零售销量占比就越高,上海此次的政策调整对新能源汽车的影响不言而喻。而对于不想花高价去竞拍沪牌的消费者来说,目前还可以较轻松即得“绿牌”的新能源汽车自然成为比较可行的选择。

正因如此,在过去一周,上海的新能源汽车市场就陡然而“火”,各品牌4S店都迎来了前所未有的人流。不过,面对市面上的众多产品,消费者究竟该如何选择呢?今天《电动大咖》就先给大家介绍一款紧追国产特斯拉Model 3(今年以来长期位居第一)的纯电轿车——广汽新能源埃安S。该车今年以来不但持续蝉联智能轿车中国品牌月销量冠军,更凭借1-9月累计销量30515辆,勇夺中国品牌第一。

作为广汽新能源GEP 2.0纯电专属平台下的首款战略车型,定位为“中高级智能轿车引领者”的埃安S自去年4月上市以来,凭借国内率先达到NEDC续航达510公里的实力、以及2750mm的中高级车型轴距带来的“鲸空间”舒适座舱,迅速赢得了消费者的广泛欢迎。2020年7月,新推出的2020款埃安S还在续航、科技、服务实现三大进化,领先同级的优势更加明显。

对于想买纯电SUV的消费者,广汽新能源也有一款新晋爆款车型——今年6月上市的埃安V。今年8、9月份,该车已连续两月销量超2000辆,蝉联A级智能SUV销冠。作为广汽新能源集全球首个5G+V2X车载智能通讯系统等最领先科技打造的“下一代智能SUV”,埃安V拥有六大产品优势亮点,堪称同级最强纯电动车。其不仅第一次将600公里的超长续航带进了20万元以内的价格区间,还拥有同级最长的2830mm轴距,让用户在A级车上即可体验到C级车的宽适乘坐空间。

在“黑科技”方面,该车全系车型均搭载了双12.3英寸中央集成科技大屏和可秒懂、更精准的AR实景导航。在入门级别的智领版车型上,就已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启等大家购车时会重点关注的配置。可选装的全场景一键遥控泊车功能,更是全球独有。据悉,广汽新能源旗下被誉为"最高科技豪华车"的旗舰车型——豪华智能超跑SUV埃安LX,11月3日即将迎来科技进化,在650公里超长续航、百公里加速3.9秒的“中国最快车”速度、全球首个中国高精地图自动驾驶等产品亮点的基础上,将为消费者带来更多惊喜,值得期待。

如今,广汽新能源埃安车系已经形成了埃安S、埃安V和埃安LX的丰富产品矩阵,覆盖了主流价位的纯电动车细分市场,再加上广汽新能源全系提供“三电终身质保”服务,助力其在9月初刷新了全球最快实现销售10万辆新能源车企的记录。

对于急于想摆脱限行限制的上海消费者来说,一款长续航、大空间、高智能的高品质纯电动车,无疑是省心、精明的选择。《电动大咖》接下来还会为大家介绍更多实用车型,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉将在上海新建研发中心,特斯拉在新能源汽车市场中占据怎样的地位?

近些年在国家大力扶持下,中国的新能源汽车产业就像2008年之后的房地产市场一样迎风而上,各大车企都在马不停蹄地研发着新能源车型。而以目前的政策导向来看,这股趋势还将持续很长一阵时间。

比如,在刚于昨日举行的上海市政府常务会议上就原则同意了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》和《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。会议指出,上海必须以时不我待的紧迫感,积极抢占产业制高点。要鼓励不同技术路线竞争发展,加快公共领域新能源汽车的应用和充电桩的设施布局,全力打响上海新能源汽车品牌。

所以说未来五年,对于使用新能源车型的车主来说,福利和便利程度都会维持以及不断扩大化。所以就着这样的大背景,小编这次就给大家推荐几款时下热门的新能源车型,也让大家赶上一回大热势。

轿车:ER 6

补贴后售价:16.28万起

推荐理由:潮流时尚代表

虽然现在国内的新能源车已经相对普及,但是在新能源的准车主中很大一部分还是抱着尝鲜的态度选择了新能源车型,尤其是纯电动汽车。那么既然要追赶潮流,为什么不选个最新潮的呢?

今年5月,荣威汽车正式宣布启用“R标”用于其高端新能源车型上面。而在8月中旬,全新R标旗下首款纯电动轿车ER 6正式上市,可以说新鲜出炉。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。算是标准的紧凑型车,正符合当下年轻的人购车需求。

而在动力方面,ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到620km。这样的数据,作为市区代步还是完全没问题的。

SUV: EUNIQ 6

补贴后售价:17.58万起

推荐理由:大五座新能源SUV

说完了新潮座驾再来说说百姓用车。要说现在中国车市最火的车型,还是要属SUV。但在众多SUV中,每款SUV的卖点也各不相同。有的车主推动力,有的车主推技术,但是作为一款新能源SUV,在“通电”的情况下,动力已经不是什么大问题,起步加速都非常轻松。科技同样也不是问题,新能源车型没有哪个不是全车装满高技术的。作为一款纯电动SUV, 上汽大通MAXUS EUNIQ 6就非常为消费者着想,在拥有充沛动力和先进技术的同时,还为消费者提供了一款“大五座SUV”。

对于城市用车来说,其车内空间一直都是消费者最在意的一部分。EUNIQ 6的车长为4735mm,拥有同级最长车身长度,为乘客提供了更大的脚部空间以及后备箱装载空间;车宽为1860 mm , 较大的车身宽度带来了宽敞的横向空间,使乘客乘坐更加舒适;车高为1736mm,让乘客的头部空间更为充裕。而轴距为2760mm,同样是同级最优轴距,为乘客带来了极为宽绰的内部纵向空间。同级别中只有宋Pro新能源的车宽勉强达到EUNIQ 6的尺寸,如果想拥有一款乘坐舒适的纯电动SUV,EUNIQ 6绝对是一款非常好的选择。

最后在动力性能方面,EUNIQ 6搭载了一台最大功率为130Kw, 峰值扭矩310牛·米的电动机。而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池,电池容量为70kWh。同时拥有来自华为的电控系统,支持快充模式。NEDC综合工况续航则为510km,对于日常城市用车完全足够。

而如果车主需要更大的续航距离,还可以选择EUNIQ 6 PLUG IN。其NEDC综合工况续航则可达到900km,平均油耗仅为百公里1.5L,同样非常实惠。

MPV: EUNIQ 5 PLUG IN

补贴后售价:16.58万起

推荐理由:真七座新能源MPV

上面提到的EUNIQ 6是一款大空间的SUV。但是作为SUV车型,为了保留一定的道路通过能力,无论如何在车内空间及乘坐感受上都无法和MPV车型相提并论。虽然目前国内市场新能源MPV车型并不多,但仍然有值得推荐的车型,比如这款EUNIQ 5 PLUG IN,它是唯一一款上海本地品牌的新能源MPV。

EUNIQ 5 PLUG IN整车尺寸为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,属于同级别中尺寸较大的车型。EUNIQ 5 PLUG IN第二排的腿部空间为937mm,第三排为866mm,这在同级别属于非常出众的了,可以保证后排乘客在乘车出行期间拥有极好的用车体验。同级别中,嘉际的第二排座椅就较为窄小,像是坐在板凳上,第三排更是有一种直接坐在地上的感觉,宋max的第三排也有同样不舒服的体验。

相比之下EUNIQ 5 PLUG IN就是一款真七座新能源MPV,它还支持第二排座椅滑动功能:可向前滑行距离80mm,向后滑行距离30mm,再加上第三排侧窗视野可见区域684mm*338mm,头部空间充足不压抑,让乘客进入第三排更轻松。

另外,不仅是乘坐空间,当EUNIQ 5 PLUG IN第三排座椅升起时,其后备箱容积依然非常可观,车主可以同时放下1个28寸和2个24寸的行李箱,而同级的宋MAX则只能放下一个20寸的行李箱和一个背包。相比之下,EUNIQ 5 PLUG IN的后备箱容积极大的保证了在满员出行的情况下,车主依然可以携带足够的出行物品。这样的车内空间,无论在汽油MPV还是新能源MPV中都是非常优秀的表现,是真正考虑到每一个座位上的乘客的MPV。

可以预见,未来五年依然是新能源汽车高速发展的五年,也是越来越多消费者成为新能源车主的五年。相信很快各地政府都会接连推出相应的政策支持,鼓励大家放心购买新能源汽车。而与之相关的配套设施,也必然会更加完善。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海:将重点发展新能源汽车、智能网联汽车等领域

    现如今特斯拉汽车在新能源汽车领域内可以说是做到了老大得位置,在全球汽车领域内虽然不是特斯拉最先在造汽车的,然而在发展了一段时间之后他迅速增长就成为的龙头企业,并且在2020年中旬的企业产值一度超越丰田集团,这让我们产生来很大的思考,为什么只有丰田一个厂房大的特斯拉汽车产值如此的高呢? 我们可以对比一下在我们最先接触的电动汽车里,他们只是把内燃机换坐成了电机的形式,还是传统汽车的概念而特斯拉汽车一问世可以说有着跨时代意义的产品,我们首先关注的是他的动力,有很多的汽车测评人对特斯拉和兰博基尼等很多跑车做了对比,在零到一百的加速区间里可以说特斯拉做到了极致非常的快,这也可能是因为电机的再先天就有着这方面的优势。        除此之外特斯拉的人工智能系统也是非常的前卫,与当时的传统汽车相比,特斯拉才是符合2020年的流行产品!实现与手机一样的系统格式,需要定期的更新系统进行产品的体验,每一次的更新都会有着不同的新功能。      在特斯拉的modelX的这个产品中,他使用了一个叫蝴蝶门的设计这种设计引起了许多年轻人的喜爱,那么带来的结果就是又进行了一波韭菜的收割。特斯拉汽车在现如今在新能源汽车领域内已经占据的43%的市场份额,这个数据可以说是非常优秀的!我们国产电动汽车这几年的发展也是非常迅速的例如小鹏蔚来和理想等新能源汽车品牌,他们同样有着优秀的人工智能和性价比!但对于特斯拉的市场份额的发展还需要一段很长的卢要走!

易车讯 在日前举行的上海市政府新闻发布会上,官方公布了《上海市先进制造业发展“十四五”规划》相关情况。同时,会议明确指出,上海市将重点发展新能源汽车、智能网联汽车、整车及零部件等制造领域,延伸发展智慧出行等服务领域。

会议强调,从新能源汽车产业看,上海市需要进一步发挥新能源汽车产能、人才、政策、技术等优势,抓住机遇,推动新能源汽车发展迈上新台阶:

一是贯彻落实《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,在提升产业基础能力、打造层次分明的产业生态、构建绿色交通能源体系、完善基础设施体系、健全制度体系等领域发力。

二是加快燃料电池汽车示范应用,最近财政部等已批复将上海列入国家燃料电池汽车示范应用城市群。我们将尽快印发《关于本市支持燃料电池汽车产业发展若干政策》。

三是以实施上汽大众MEB工厂、上汽通用凯迪拉克L233电动汽车技改项目、上汽智己汽车项目为契机,加快提升安亭、金桥、临港三大整车基地新能源汽车占比。

四是推动智能汽车创新发展,按照国家发改委批复要求,推动上海市智能汽车创新发展平台公司工商注册,启动一批标志性示范项目和政策安排。

以上就是关于上海外牌限行升级,新能源汽车该如何选?广汽新能源篇全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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