下摆臂球头损坏的症状表现是汽车行驶中车速快了方向盘就会发生抖动，走颠簸路时底盘下面会有响声，在颠簸路面时，方向盘上会传来“咯噔、咯噔”的异响声，根据这些症状就可以推断出下摆臂球头坏了。下摆臂俗称下悬挂主要作用是用来支撑车身、减震器，并且缓冲行驶中的振动。
判断三角臂坏了的方法是：
1、看三角臂的胶套是否开裂严重，如果开裂，行驶时踩刹车一边轮子会甩。
2、向下拉三角臂，一拉一松，有明显间隙就是三角臂球头松旷。
3、拿新的三角臂进行比较，严重变形就代表坏了。三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避震器被压缩使A字臂上摇。
（图/文/摄： 王盼盼1）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
三角臂球头坏了咯噔咯噔响是什么原因
【太平洋汽车网】三角臂球头作用是连接三角臂和轴头。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。
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一、三角臂球头坏了咯噔咯噔响是什么原因
1、三角臂球头断裂通常有三个原因，
一是减震器平面轴承损坏，
二是下臂球头松动，
三是平衡胶套间隙过大松动。三角臂是指摆臂，它的作用是平衡和支撑。汽车在不平的路面上行驶时，轮胎会上下摆动，也就是靠三角臂的摆动。轮胎安装在轴头上，轴头通过球头与三角臂连接。
2、前轮在通过颠簸路面时发生挂接通常有三个原因，
一是减震器平面轴承损坏，
二是下摆臂球头松动，
三是平衡胶套过度松动。
3、汽车减震器的平面轴承，又称压力轴承，常用于汽车的麦弗逊悬架，以弹簧减震器作为承载支柱而存在。损坏后会直接影响汽车的性能，从而导致汽车驾驶体验差。汽车在经过颠簸路面时，会产生大量的轮胎噪音和跑偏，意味着损坏程度严重，悬架也有可能损坏，导致汽车转向系统故障。最危险的是会更换，会有异响，所以更有可能是顶胶老化弹簧干扰。横拉杆球头不良。手臂橡胶套老化。
4、如果汽车的下臂坏了，它会发出咯噔的声音。如果汽车下臂损坏，行驶中车速快时方向盘会抖动，颠簸路面下会有噪音。声音太抽象，无法形容。其实球头间隙大，应该尽快更换。
5、汽车下摆臂橡胶套断裂导致汽车动力稳定性不平衡，严重的问题是下摆臂断裂，导致汽车失控行驶和转向。更换方法如下：
6、抬起车辆，取下三角臂的橡胶套，然后取下三角架臂的两端，选择两个相应尺寸的铁套，安装购买的橡胶套。大的要分左右，上面有logo（L或R）；
7、然后拆卸和拆卸螺钉。这是拆下来的橡胶套，用手轻轻一拉就会脱落，说明质量问题，会有咚咚声，轮胎前后会有缝隙，会加速小吊带的磨损。这就是穿越坑洼时非常颠簸的撞车的罪魁祸首；
8、新的下臂橡胶套可以用清洁剂润滑，同时便于安装。也可以用其他不腐蚀橡胶，但不能用机油的润滑脂，然后按相反的顺序装回去。
二、红米手机如何连接荣威i5
1、汽车音响可以通过蓝牙连接，有些汽车有carplay和carlife功能，所以也可以通过这两个功能连接。最简单的方法就是通过蓝牙将手机与车载多媒体系统连接起来，这样车内的音响就可以播放手机里的歌曲。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
老款福特蒙迪欧三角壁下球头怎么拆不掉
【太平洋汽车网】三角臂球头坏了咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。
汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。
汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏以后是会直接影响到汽车性能，导致汽车的驾驶感受变差的。当汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话，就说明损坏程度比较严重，悬架也可能会被损坏，致使汽车的转向系统失灵，最危险的就是会换完还有异响那可能性就多了顶胶老化弹簧干涉。横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。
汽车下摆臂坏了会有咯噔咯噔的响，汽车下摆臂损坏行驶中车速快了方向盘会抖动，走颠簸路下面会有响声，声音太抽象不好描述，其实就是球头间隙大了，应尽快更换。
汽车下摆臂胶套坏了导致车辆动态稳定失调，严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控，更换的方法如下：
1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）；
2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首；
3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。
途观三角臂球头一般多少公里更换
不是拆不掉，是铁锈牢了，这种结构不可以用囊头直接砸下摆臂球头的，喷点润滑剂，长翘棒往下撬一下然后囊头往球头上敲下（往上）循环个几十次搞定【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般应该10万公里更换
这主要是看三角形臂上的两个橡胶套是否磨损,如果有磨损建议您更换。但是根据你行驶的公里数和行驶道路变更。
汽车三角臂的更换周期：
1、这主要是看三角形臂上的两个橡胶套是否磨损，如果有磨损建议您更换。但是根据你行驶的公里数和行驶道路变更，一般应该10万公里更换；
2、三角臂，指的是摆臂，其作用是平衡支撑效果。汽车在不平坦的道路上行驶，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，将轮胎安装在轴头上，轴头通过球头与三角臂的连接；
3、三角臂实际上是一个万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使三角臂上摇。
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