一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
1，速度里程表
速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。
车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及传动齿轮等组成,。
2，发动机转速表
发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。
通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。
3，机油压力表
机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。
由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。
4，水温表
水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自水充当，很多汽车发动机冷却系统都用门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。
5，燃油表
燃油表是显示油箱的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。
6，充电表
充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。
因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。
由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。
电动车仪表盘符号图解
如下：1和6为左右转向指示灯，2为远光灯开启指示，3为速度显示，4为电机过温提醒，5为运行准备就绪提示，7为档位显示，8为控制器过温提示，9为环境温度显示，10为总/分里程，13是电机温度显示、14是电池电量显示。
SOC电量精准显示，是绿源新推出的又一核心技术。现在ZAF3，MEC、ZBK、MQQ3、MHN8等车款均已搭载了相应的SOC技术。
以往SOC数字电量显示只能应用在锂电池上，而绿源经过研发推出了可应用在铅酸电池上的SOC技术：SOC精准电量显示（应用于电动自行车）和SOC智能续航系统（应用于电摩和电轻）。
不同于其他格显仪表盘，搭载了SOC电量显示技术的仪表盘，电量用数字百分比来显示，通过实时积分与放电修正双重算法计算电量，SOC可以实现电量显示精确到1%，实时显示精准度可达到95%以上。
SOC同时拥有“电量精准百分比显示”、“电量显示0%再骑2公里”、“电轻电摩续航提升10%”三大优势。
雅迪电动车仪表盘符号图解，雅迪电动车液晶显示屏说明
以雅迪电动车为例，电动车仪表盘符号图解具体如下：
1、绿色大圈是迈速表。
2、左右两个绿色小圈中的箭头是左右转向灯。
3、左上方的绿圈是夜视大灯符号。
4、右下角绿圈是温度表符号。
5、温度表内的红色图标是充电警告灯。
雅迪电动车液晶显示屏比较常见的图标就是左右转向灯、电量、时速、单次行驶里程、总里程、以及灯光标志了，具体样式如下图。值得注意的是，如果车子没有总里程显示表，那么单次行驶里程显示表在刚开机的5秒钟内就会显示总里程。
雅迪电动车仪表盘符号图解
下图总结了电动车仪表盘可能会出现的符号，整体看来还是蛮多的，了解清清楚后就不会出现电动车故障也不知道哪里的出问题的尴尬情况了。
其中，里程图标、p档驻车图标、欠压、电机故障、以及转把故障这几个图标是比较难让人理解的。
里程图标由于厂家的不同，所使用的单位就会有所差异，有些会使用公里，有些会使用英里，并且单次里程和总里程都用英文表示，很多人就会搞不懂他们之间的关系。
其次就是驻车档图标“p”，因为电动车以往是没有驻车档的。但为了防止无意拧动转把而突然向前蹿动而发生危险，新上市的电动车基本都有这个功能。挂入P档后，即便电动车通电拧动转把、车子也是不会向前行驶的。
而欠压图标通常是电动车没电才会出现，但却有很多车友不知道它的含义，至于电机、转把故障的图标比较少见了。
以上就是关于纯电动汽车上常见的仪表仪器有哪些？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
