现在基本上所有的车后上都有一些横线的线条，有红色的，黄色的等，摸起来也是凹凸不平的，相信很多人都不知道是干什么用的，或者都是一知半解的，今天就来重新说一下。
很多人觉得这些线条是后车窗贴膜的时候贴上去的，是为了好看，要么就是防晒功能跟百叶窗类似，其实这些线条是汽车舒场就有的。其实后窗的这些横线就是电筒丝给后窗加热用的，天冷的时候后窗容易结冰起霜或者起雾，这样就会影响我们通过车内后视镜开后车的情况，这个时候只要开启后车装加带的功能，后窗的雪霜雾就会慢慢融化了。
开启后窗出雾后，一般厂商它会设计成十分钟左右自动关闭，十分钟的时间一般你就能够去除后挡风玻璃上的霜或者雾气了，另外也是为了保护玻璃，防止车窗玻璃过热。如果说后窗横线的加热功能是一个很多人都知道的常识，那么还有另外一个功能是我们不容易想到的，就是可以当其实的天线是不是觉得不可思议，这也不是我瞎说，毕竟其实的说明书也这么写。
加热是基础，做的自然也就可以当天线使用了。现在的车子电子设备越来越多，对信号的要求又越来越高，但是一般常见的天线很影响车子的整体造型，信号也不是非常的稳定，仅藏在后挡风玻璃上的天线既能保障信号强度，又不想美观，一举两得。
很多人比较爱惜车子，喜欢给车贴膜，但是如果你的车后窗有这些横线，建议还是不要给后窗贴膜，因为经常加热会导致车膜老化变形，最常见的就是产生很多气泡。如果你的车子已经贴膜了，去掉的时候不要大力撕扯，很容易连玻璃上面的电阻丝天线一起扯断。
汽车后挡风玻璃上的线条的作用是什么
相信很多车主会发现这样一个问题，就是在汽车的后挡风玻璃上会有一条一条的横线，而对于这些横线到底是什么呢？其实这就是汽车的天线而已，只不过是把这种天线印刷在挡风玻璃上，这样做既美观又实用。然而这种横线既然是天线，起到的作用就是接收信号的，比如说像汽车的收音机都会用到这种横线，车主可以用收音机听到各种消息和时事新闻。
一、汽车后挡风玻璃上的横线是天线
大家都应该知道汽车的天线设置比较麻烦，如果采用有线设置那么势必会影响汽车的美观，所以汽车商就发明了一种印刷式的天线，这种天线就贴在汽车后挡风玻璃上，形成了几根横线，这样看起来既美观，而且又非常实用，最重要的是这种印刷式的天线使用要比有线好得多，寿命也要比这种有线式的天线长很多，基本来说这种印刷式的天线可以使用到汽车报废。二、这种横线主要起到了一个接收信号的作用
现在很多的汽车都有收音机，而且现在的汽车技术先进，还有各种车机互联系统，但是汽车要受到外界的信息就必须要网络，而网络传递就需要天线的配合，所以这种横线就是印刷式天线，这种天线能够接收天上卫星所传导下来的实时数据，这样车主就可以通过收音机观看电视或者听音乐。三、总结
随着我们社会不断的发展，现在大多数人都拥有自己的一部小汽车，如发现自己的汽车后挡风玻璃上有这种横线，千万不要用刀片进行刮涂，这样很容易损坏这种印刷式的天线，如果损坏了一汽车收音机就接收不了信号。而对于这个印刷式天线，很多人都说是21世纪最伟大的发明，因为这样解决了汽车天线问题，不仅让汽车很美观，而且还很实用。
汽车后窗玻璃上的细线条你知道是干嘛的吗？
【太平洋汽车网】这些线条其实是电阻丝，当后挡风玻璃起雾或起霜时，通过发热来使雾气和霜散去，从而保证后方视线的清晰。后挡风玻璃上的电阻丝要配合除霜按键使用，洗车或保养时也要注意，避免划伤造成损坏。
在下雨天起雾时候，汽车后挡风玻璃上的线条起到了关键性的作用，配合车内的除霜按键使用，通过电阻丝发热使得车窗玻璃上的霜花或水蒸气融化蒸发。这样无论什么时候从车子后玻璃向外看时，都可以看得十分清晰。
汽车后挡风上面的线，本名叫加热线，主要是在下雨天和下雪天的时候后挡风上面因为车里与车外的温差比较大，玻璃上会上雾或结霜，加热玻璃就可解决上雾与结霜问题了。在使用加热线的时候，不能长时间使用，每次使用的时间不要超过5分钟，因为长时间使用加热线会使玻璃超负荷，这样会容易让玻璃破碎。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
不知道大家有没有注意到，我们经常会看到汽车后窗玻璃上的细线条，红色或是其他颜色，线条是膜上面的吗？用来装饰还是防晒的？其实不然。
特别是冬季时，车内外的温差大，导致车窗上会形成一层霜或水蒸气，在倒车或行车途中就会造成很大的隐患，所以汽车后挡风玻璃的细线条就起到了关键性的作用，线条通过发热就可以使玻璃上的霜或蒸汽蒸发掉，这样行车就安全了。
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